【技术实现步骤摘要】
一种单支撑自动成型设备
[0001]本技术涉及单支撑成型设备的
,尤其是涉及一种单支撑自动成型设备。
技术介绍
[0002]单支撑指两轮车辆停放时用于支撑的部件,该单支撑多用于自行车上。此外,该单支撑自动成型设备指通过自动进料、切料、送料和成型等过程实现单支撑的自动化生产的设备。
[0003]现有单支撑成型设备由多个独立的设备组成,该多个设备分别独立地对物料进行切断、打马蹄、压扁和打孔的操作;所以,在生产过程中,需要工人拿着物料在多个设备之间进行操作,如需要过多人工参与上料、退料和送料;这样不仅导致生产费时费力,而且影响产品批量化标椎化生产。
[0004]本专利技术人在实现本实施例的过程中至少发现以下问题:
[0005]现有单支撑成型设备在生产过程中,需要过多人工参与,导致生产费时费力。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种单支撑自动成型设备,解决了现有单支撑成型设备在生产过程中,需要过多人工参与,导致生产费时费力的技术问题。
[0007]技术方案:
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种单支撑自动成型设备,包括机架,其特征在于,所述机架上安装有:横向校直进料装置(100);切断装置(200),所述切断装置(200)设置于所述横向校直进料装置(100)的输出侧;纵向输送装置(300),所述纵向输送装置(300)设置于所述切断装置(200)远离所述横向校直进料装置(100)一侧,且所述纵向输送装置(300)的输送方向与所述横向校直进料装置(100)的输送方向相垂直;打马蹄装置(400),所述打马蹄装置(400)包括:抵紧油缸(410),所述抵紧油缸(410)设置于所述纵向输送装置(300)一侧;打马蹄机构(420),所述打马蹄机构(420)设置于所述纵向输送装置(300)另一侧,且所述打马蹄机构(420)与所述抵紧油缸(410)相对;成型装置(500),所述成型装置(500)的成型模具包括:夹紧模具(510),所述夹紧模具(510)设置于所述打马蹄机构(420)和所述抵紧油缸(410)之间;压扁模具(520);及打孔模具(530);其中,所述夹紧模具(510)、压扁模具(520)和打孔模具(530)沿所述纵向输送装置(300)输送方向依次设置。2.根据权利要求1所述的一种单支撑自动成型设备,其特征在于,所述切断装置(200)相对所述横向校直进料装置(100)可移,用于切制不同长度的段料;所述抵紧油缸(410)相对所述打马蹄机构(420)可移,用于抵住不同长度的段料。3.根据权利要求2所述的一种单支撑自动成型设备,其特征在于,还包括:伺服定位装置(600),所述伺服定位装置(600)安装于所述机架,且所述伺服定位装置(600)与所述切断装置(200)和所述抵紧油缸(410)均传动连接。4.根据权利要求3所述的一种单支撑自动成型设备,其特征在于,所述伺服定位装置(600)包括:伺服驱动机构(610);丝杠(620),所述丝杠(620)采用两个,且两所述丝杠(620)均枢接于所述机架;所述伺服驱动机构(610)与两所述丝杠(620)传动连接,且两所述丝杠(620)分别与所述切断装置(200)和抵紧油缸(410)传动连接。5.根据权利要求1
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4任一项所述的一种单支撑自动成型设备,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:李延涛,
申请(专利权)人:河北世能自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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