一种高稳定性的汽车踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高稳定性的汽车踏板，涉及汽车配件技术领域。本实用新型专利技术包括安装板和踏板，安装板一侧面安装有踏板，踏板内部上表面安装有传动柱，传动柱下表面连接有固定杆，固定杆下表面安装有缓冲板，缓冲板下表面连接有伸缩弹簧，方便通过伸缩弹簧使传动柱恢复原位，踏板内部相对两表面均安装有复位弹簧，复位弹簧一表面安装有斜板，斜板与传动柱之间通过连接杆铰接。本实用新型专利技术通过作用力带动传动柱向下移动，从而通过固定杆与缓冲板向下移动，方便卸掉踏板受到的震动力，通过伸缩弹簧使传动柱恢复原位，传动柱通过连接杆带动斜板向外移动，方便通过复位弹簧使斜板恢复原位，方便卸掉踏板受到的震动力，方便提高踏板的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性的汽车踏板


[0001]本技术属于汽车配件
，特别是涉及一种高稳定性的汽车踏板。

技术介绍

[0002]随着经济水平的高速发展，消费能力也相应提高，越来越多的人购买汽车，由于有些车型底盘较高，通常会在汽车的侧方安装汽车踏板，方便乘客和驾驶人员登车。
[0003]但是现有的汽车踏板稳定效果较差，导致踏板容易发生晃动，不方便乘客和驾驶登车，容易造成乘客和驾驶人员摔倒，极大地增加了乘客和驾驶人员的危险系数。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高稳定性的汽车踏板，解决现有的汽车踏板稳定效果较差，导致踏板容易发生晃动，从而使乘客和驾驶人员发生危险的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种高稳定性的汽车踏板，包括安装板和踏板，所述安装板为板体结构，所述安装板一侧面安装有踏板，所述踏板内部上表面安装有传动柱，所述传动柱下表面连接有固定杆，所述固定杆下表面安装有缓冲板，方便作用力带动传动柱向下移动，从而通过固定杆与缓冲板向下移动，方便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性的汽车踏板，包括安装板(1)和踏板(2)，其特征在于：所述安装板(1)为板体结构，所述安装板(1)一侧面安装有踏板(2)，所述踏板(2)内部上表面安装有传动柱(13)，所述传动柱(13)下表面连接有固定杆(14)，所述固定杆(14)下表面安装有缓冲板(15)，所述缓冲板(15)下表面连接有伸缩弹簧(16)，所述踏板(2)内部相对两表面均安装有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)一表面安装有斜板(18)，所述斜板(18)与传动柱(13)之间通过连接杆(19)铰接，所述斜板(18)下表面连接有支撑板(20)，所述支撑板(20)与踏板(2)滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的汽车踏板，其特征在于，所述安装板(1)一表面安装有主卡扣(3)，另一表面安装有副卡扣(4)，所述主卡扣(3)和副卡扣(4)位置相适应。3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的汽车踏板，其特征在于，所述主卡扣(3)包括按钮(5)、挡板(6)、按压弹簧(7)、按压杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：靖柔，
申请(专利权)人：陕西顺展云康专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：