一种拆装方便的预热式汽车应急电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆装方便的预热式汽车应急电源，包括电源组和预热机构，预热机构安装在电源组的两侧，在加热板进行加热时，以保温垫片为媒介，对电池组进行预热，减少之间受热对电池组的损伤，同时进行保温，减少加热板的加热时间，减缓加热板的老化，安装板的边角处设置螺栓，且安装板通过螺栓和螺纹孔相配合安装在外壳的一侧内部，固定框的一侧内壁设置弹簧，挡块设置在弹簧的一端，便于对加热板进行拆装，保障加热效率，避免发生因加热板老化，不能及时更换，造成加热长，加大加热时的能源损耗的现象，固定框与安装板为一种玻璃纤维材质制成的构件，配合保温垫片为一种陶瓷纤维棉材质制成的构件，加强内部的保温效果，增加预热速率。加预热速率。加预热速率。

【技术实现步骤摘要】
一种拆装方便的预热式汽车应急电源


[0001]本技术涉及汽车应急电源
，具体为一种拆装方便的预热式汽车应急电源。

技术介绍

[0002]汽车应急启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源，它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车，同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来，是户外出行必备的产品之一，本技术针对一种预热型汽车应急电源进行设计改进。
[0003]现如今的预热型汽车应急电源，加热板因长时时间加热工作，容易老化，且便于进行拆装更换，进行预热后，保温效果不明显，预热时间过长，造成对内部电池组损坏的问题。
[0004]为解决预热型汽车应急电源，加热板因长时间加热工作，容易老化，且便于进行拆装更换，进行预热后，保温效果不明显，预热时间过长，造成对内部电池组损坏的问题。为此，提出一种拆装方便的预热式汽车应急电源。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种拆装方便的预热式汽车应急电源，从而解决了现有技术中预热型汽车应急电源，加热板因长时时间加热工作，容易老化，且便于进行拆装更换，进行预热后，保温效果不明显，预热时间过长，造成对内部电池组损坏的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拆装方便的预热式汽车应急电源，包括电源组和预热机构，所述预热机构安装在电源组的两侧，所述电源组包括电池组和外壳，所述外壳安装在电池组的两侧；
[0007]所述预热机构包括安装板、固定框和加热板，所述预热机构安装在外壳的一侧内部，安装板的一侧设置固定框，加热板安装在固定框的内部。
[0008]优选的，所述外壳包括安装槽、安装框和保温垫片，所述安装框设置在安装槽的底部，且边角处开设有螺纹孔，保温垫片粘合在安装槽的底部。
[0009]优选的，所述保温垫片与加热板之间相贴合，且保温垫片为一种陶瓷纤维棉材质制成的构件。
[0010]优选的，所述安装板的边角处设置螺栓，且安装板通过螺栓和螺纹孔相配合安装在外壳的一侧内部。
[0011]优选的，所述固定框包括弹簧和挡块，所述固定框的一侧内壁设置弹簧，挡块设置在弹簧的一端。
[0012]优选的，所述固定框与安装板为一种玻璃纤维材质制成的构件。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术提出的一种拆装方便的预热式汽车应急电源，通过保温垫片粘合在安装槽的底部，保温垫片与加热板之间相贴合，且保温垫片为一种陶瓷纤维棉材质制成的
构件，在加热板进行加热时，以保温垫片为媒介，对电池组进行预热，减少之间受热对电池组的损伤，同时进行保温，减少加热板的加热时间，减缓加热板的老化。
[0015]2、本技术提出的一种拆装方便的预热式汽车应急电源，通过安装框设置在安装槽的底部，且边角处开设有螺纹孔，安装板的边角处设置螺栓，且安装板通过螺栓和螺纹孔相配合安装在外壳的一侧内部，固定框的一侧内壁设置弹簧，挡块设置在弹簧的一端，便于对加热板进行拆装更换，保障加热效率，避免发生因加热板老化，不能及时更换，造成加热长，加大加热时的能源损耗的现象。
[0016]3、本技术提出的一种拆装方便的预热式汽车应急电源，通过固定框与安装板为一种玻璃纤维材质制成的构件，配合保温垫片为一种陶瓷纤维棉材质制成的构件，加强内部的保温效果，增加预热速率。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的安装槽立体结构示意图；
[0019]图3为本技术的安装板立体结构示意图；
[0020]图4为本技术的A处放大立体结构示意图。
[0021]图中：1、电源组；11、电池组；12、外壳；121、安装槽；122、安装框；1221、螺纹孔；123、保温垫片；2、预热机构；21、安装板；211、螺栓；22、固定框；221、弹簧；222、挡块；23、加热板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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2，一种拆装方便的预热式汽车应急电源，包括电源组1和预热机构2，预热机构2安装在电源组1的两侧，电源组1包括电池组11和外壳12，外壳12安装在电池组11的两侧，预热机构2包括安装板21、固定框22和加热板23，预热机构2安装在外壳12的一侧内部，安装板21的一侧设置固定框22，加热板23安装在固定框22的内部，外壳12包括安装槽121、安装框122和保温垫片123，安装框122设置在安装槽121的底部，且边角处开设有螺纹孔1221，保温垫片123粘合在安装槽121的底部，保温垫片123与加热板23之间相贴合，且保温垫片123为一种陶瓷纤维棉材质制成的构件，在加热板23进行加热时，以保温垫片123为媒介，对电池组11进行预热，减少之间受热对电池组11的损伤，同时进行保温，减少加热板23的加热时间，减缓加热板23的老化。
[0024]请参阅图3
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4，一种拆装方便的预热式汽车应急电源，安装板21的边角处设置螺栓211，且安装板21通过螺栓211和螺纹孔1221相配合安装在外壳12的一侧内部，固定框22包括弹簧221和挡块222，固定框22的一侧内壁设置弹簧221，挡块222设置在弹簧221的一端，便于对加热板23进行拆装更换，保障加热效率，避免发生因加热板23老化，不能及时更换，造成加热长，加大加热时的能源损耗的现象，固定框22与安装板21为一种玻璃纤维材质制
成的构件，配合保温垫片123为一种陶瓷纤维棉材质制成的构件，加强内部的保温效果，增加预热速率。
[0025]综上所述：本技术提出的一种拆装方便的预热式汽车应急电源，包括电源组1和预热机构2，预热机构2安装在电源组1的两侧，通过保温垫片123粘合在安装槽121的底部，保温垫片123与加热板23之间相贴合，且保温垫片123为一种陶瓷纤维棉材质制成的构件，在加热板23进行加热时，以保温垫片123为媒介，对电池组11进行预热，减少之间受热对电池组11的损伤，同时进行保温，减少加热板23的加热时间，减缓加热板23的老化，通过安装框122设置在安装槽121的底部，且边角处开设有螺纹孔1221，安装板21的边角处设置螺栓211，且安装板21通过螺栓211和螺纹孔1221相配合安装在外壳12的一侧内部，固定框22的一侧内壁设置弹簧221，挡块222设置在弹簧221的一端，便于对加热板23进行拆装更换，保障加热效率，避免发生因加热板23老化，不能及时更换，造成加热长，加大加热时的能源损耗的现象，通过固定框22与安装板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆装方便的预热式汽车应急电源，包括电源组(1)和预热机构(2)，其特征在于：所述预热机构(2)安装在电源组(1)的两侧，所述电源组(1)包括电池组(11)和外壳(12)，所述外壳(12)安装在电池组(11)的两侧；所述预热机构(2)包括安装板(21)、固定框(22)和加热板(23)，所述预热机构(2)安装在外壳(12)的一侧内部，安装板(21)的一侧设置固定框(22)，加热板(23)安装在固定框(22)的内部。2.根据权利要求1所述的一种拆装方便的预热式汽车应急电源，其特征在于：所述外壳(12)包括安装槽(121)、安装框(122)和保温垫片(123)，所述安装框(122)设置在安装槽(121)的底部，且边角处开设有螺纹孔(1221)，保温垫片(123)粘合在安装槽(121)的底部。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：于振兴，
申请(专利权)人：陕西顺展云康专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：