一种驱动组件、处理盒制造技术

技术编号:33229973 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-27 17:23
本实用新型专利技术公开一种驱动组件、处理盒。驱动组件,设置在处理盒的一端,处理盒可拆卸地安装在电子成像装置中,驱动组件包括动力接收部,用于与电子成像装置中的驱动头啮合,其中动力接收部可以相对于轮毂从初始位置移动到缩进位置。一种处理盒,应用上述的驱动组件。本实用新型专利技术提供一种用于处理盒接收电子成像装置动力的驱动组件。当处理盒安装在电子成像装置时,动力接收部与驱动头啮合,动力接收部啮合时相对于轮毂从初始位置移动到缩进位置,避免动力接收部与驱动头硬性接触,大大提高了动力接收部与驱动头啮合过程中的流畅度,提高了处理盒的工作寿命。处理盒的工作寿命。处理盒的工作寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种驱动组件、处理盒


[0001]本技术涉及激光打印领域,特别涉及一种驱动组件、处理盒。

技术介绍

[0002]在现有技术中,处理盒能够可拆卸地安装在电子成像装置上。该电子成像装置内设有输出旋转驱动力的驱动机构。该处理盒一般包括有旋转力驱动组件、显影单元、显影剂、控粉单元以及容纳上述单元的壳体,另外根据不同种类的处理盒结构,还额外地设置有感光单元、充电单元、清洁单元以及搅拌单元等。该处理盒的旋转力驱动组件沿显影单元轴向设置在处理盒的一端,通过该旋转力驱动组件与电子成像装置中的驱动机构相互啮合后进而将旋转的驱动力传递至处理盒中,最后驱动处理盒内部的旋转单元(如显影单元、感光单元、搅拌单元等)转动,参与与电子成像装置的显影工作。
[0003]电子成像装置在进行显影工作(即常说的“打印”)之前,使用者需将处理盒安装至电子成像装置中,处理盒的旋转力驱动组件需与电子成像装置上的驱动机构进行接触进而相互啮合。
[0004]如图1、图2所示,为电子成像装置(未出示)中的驱动机构A500与处理盒一端的驱动组件A100进行接触啮合的示意图,驱动组件A100随着处理盒的安装沿安装方向Y1(安装方向Y1与显影单元A10的旋转轴L3大致垂直)向驱动机构A500移动,当移动至与驱动机构A500基本同轴时,驱动机构A500的传动销A510与驱动组件A100的啮合爪A110抵接啮合将来至驱动机构A500的旋转驱动力传递至驱动组件A100中,最后驱动组件A100通过齿轮将驱动力传递至处理盒的各个单元中。
[0005]如图3所示,在驱动组件A100与驱动机构A500进行接触啮合前,由于处理盒在安装入电子成像装置时,处理盒的轴向两端被电子成像装置内的内壁或导轨相对固定,使处理盒不能产生轴向的移动。同样的,在电子成像装置内的驱动机构A500也设计成只能绕自身轴线旋转而不能产生位移。这样,在驱动组件A100与驱动机构A500进行接触啮合前,用于传递驱动力的传动销A510的最低点与啮合爪A110的最高点存在高度差H1,因此啮合爪A110在移动至与传动销A510啮合的过程中将存在一定的机率产生相互的结构干涉。在现有技术中,为减少相互的结构磨损或干涉现象,传动销A510或啮合爪A110的外表面一般设置成带有一定的倾斜或圆滑面,同时驱动组件A100与驱动机构A500抵接时,啮合爪A110可沿驱动组件A100的旋转轴L2进行内缩以避免上述的结构干涉。
[0006]因此,若上述的驱动机构A500与驱动组件A100两者在处理盒的安装或拆卸期间存在多次的反复啮合与分离动作,则容易导致电子成像装置的驱动机构A500的结构或处理盒的驱动组件A100的结构出现磨损或断裂,致使驱动机构A500和驱动组件A100难以或无法相互稳定地啮合并传递动力。这样,电子成像装置或处理盒也因此不能继续正常使用,后续的显影质量也会受到不同程度的影响。

技术实现思路

[0007]根据本技术的一个方面,提供了一种驱动组件,设置在处理盒的一端,处理盒可拆卸地安装在电子成像装置中,驱动组件包括:
[0008]动力接收部,用于与电子成像装置中的驱动头啮合,
[0009]其中动力接收部能够相对于处理盒内侧从初始位置移动到缩进位置。
[0010]本技术提供一种用于处理盒接收电子成像装置动力的驱动组件。当处理盒安装在电子成像装置时,动力接收部与驱动头啮合,动力接收部啮合时相对于轮毂从初始位置移动到缩进位置,避免动力接收部与驱动头硬性接触,大大提高了动力接收部与驱动头啮合过程中的流畅度,提高了处理盒的工作寿命。
[0011]在一些实施方式中,驱动组件还包括
[0012]迫压件,迫压件设有限位部;
[0013]滑动件,滑动件与迫压件通过连接构件连接,
[0014]在初始位置时,迫压件使得连接构件处于倾斜的状态。
[0015]由此,迫压件使得连接构件在初始位置时处于倾斜的状态,能够让动力接收部向内缩进的过程所需的时间更短,能够节省了驱动组件与驱动头啮合的时间。
[0016]在一些实施方式中,述迫压件包括容纳部、轴孔以及限位部,连接构件的端部与轴孔连接,限位部设有向内倾斜的迫压面;
[0017]滑动件的上表面设有一通孔,滑动件设有倾斜的斜滑面,滑动件的中间设有一滑槽,连接构件安装在滑槽中;
[0018]当滑动件安装到容纳部中后,迫压面与斜滑面抵接,限位部对滑动件进行固定,连接构件处于倾斜的状态,滑动件能够随着连接构件一起运动并相对于迫压件滑动。
[0019]由此,迫压件、滑动件如上述连接,通过上述结构使得滑动件能够随着连接构件相对于迫压件共同滑动。
[0020]在一些实施方式中,迫压件通过轴孔与安装在滑槽中并与连接构件平移滑动配合;动力接收部通过连接部穿过滑动件的通孔安装到滑动件中,限位面与滑动件的上表面抵接;连接件穿过连接部一端的槽口,其连接件中间突起的部分位于槽口中,连接件的两端放置入轮毂内置的限位滑槽中;弹性件放置在轮毂的内腔中,弹性件的一端抵靠在内腔的底面上,而另一端抵靠在连接件的两端处。
[0021]由此,驱动组件的各个零件之间的装配关系如上述。
[0022]在一些实施方式中,驱动组件还包括弹性件,弹性件的一端抵靠在连接件上,连接件的两端位于限位滑槽中;
[0023]当连接件可沿着限位滑槽进行弹性移动时,动力接收部也相对于轮毂沿轴线方向进行轴向的伸缩移动。
[0024]由此,在动力接收部未受到外力的作用下,弹性件的弹性力使动力接收部保持向外伸出的状态。
[0025]在一些实施方式中,当动力接收部与驱动头接触啮合时,
[0026]驱动头与动力接收部抵接使动力接收部相对于轮毂向内缩进,动力接收部的轴线与轮毂的轴线相互平行。
[0027]由此,动力接收部的轴线方向一直与轮毂的轴线方向保持大致平行,能够让动力
接收部向内缩进的过程所需的时间更短,能够节省了驱动组件与驱动头啮合的时间。
[0028]在一些实施方式中,驱动组件还包括控制机构,处理盒的端部设置有用于将处理盒在电子成像装置的主体中安装和定位的导向部件,控制机构的一部分位于导向部件上,控制机构控制动力接收部沿其旋转的轴向方向上运动。
[0029]由此,且控制机构的一部分可位于导向部件上,可起到与导向部件相同的导向作用,即,控制机构除了控制动力接收部的轴向运动外,还可进一步起到将处理盒安装进电子成像装置主体中的导向作用。
[0030]在一些实施方式中,电子成像装置的主体中具有旋转元件,处理盒架设在旋转元件上。
[0031]由此,旋转元件能够承载处理盒并带动处理盒一同旋转。
[0032]在一些实施方式中,旋转元件上设有导轨部件,导轨部件包括有第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁及两者之间的空间N构成该导轨部件;导向部件容纳在导轨部件中。
[0033]由此,通过空间N容纳导向部件,从而对处理盒进行承载。
[0034本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驱动组件,设置在处理盒的一端,所述处理盒可拆卸地安装在电子成像装置中,其特征在于,所述驱动组件包括:动力接收部,用于与电子成像装置中的驱动头啮合,其中所述动力接收部能够相对于所述处理盒内侧从初始位置移动到缩进位置。2.根据权利要求1所述的驱动组件,其特征在于,还包括迫压件,所述迫压件设有限位部;滑动件,所述滑动件与所述迫压件通过连接构件连接,在初始位置时,所述迫压件使得所述连接构件处于倾斜的状态。3.根据权利要求2所述的驱动组件,其特征在于,所述迫压件包括容纳部、轴孔以及限位部,所述连接构件的端部与轴孔连接,所述限位部设有向内倾斜的迫压面;所述滑动件的上表面设有一通孔,所述滑动件设有倾斜的斜滑面,所述滑动件的中间设有一滑槽,所述连接构件安装在滑槽中;当所述滑动件安装到容纳部中后,所述迫压面与斜滑面抵接,所述限位部对滑动件进行固定,所述连接构件处于倾斜的状态,所述滑动件能够随着连接构件一起运动并相对于迫压件滑动。4.根据权利要求3所述的驱动组件,其特征在于,还包括连接件,所述迫压件通过轴孔与安装在滑槽中并与连接构件滑动配合;所述动力接收部通过连接部穿过滑动件的通孔安装到滑动件中,所述限位面与滑动件的上表面抵接;所述连接件穿过连接部一端的槽口,所述连接件中间突起的部分位于槽口中,所述连接件的两端放置入轮毂内置的限位滑槽中。5.根据权利要求4所述的驱动组件,其特征在于,还包括弹性件,所述弹性件放置在轮毂的内腔中,所述弹性件的一端抵靠在内腔的底面上,而另一端抵靠在所述连接件的两端处,所述连接件的两端位于限位滑槽中;当所述连接件可沿着限位滑槽进行弹性移动时,所述动力接收部也相对于轮毂沿轴线方向进行轴向的伸缩移动。6.根据权利要求5所述的驱动组件,...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗琴陈宇潘悦何辉
申请(专利权)人:纳思达股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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