一种测距式燃油过滤器报警装置制造方法及图纸

技术编号:33229019 阅读:64 留言:0更新日期:2022-04-27 17:21
本实用新型专利技术涉及燃油过滤技术领域,尤其涉及一种测距式燃油过滤器报警装置,包括:滤清器罐、滤芯,测距模块和报警装置;本实用的测距模块的挡板其一端设置有弹簧,另一端设置有红外发送模块,当燃油流到挡板上,使得挡板下移挤压弹簧,根据燃油流量大小来对挡板的移动距离做出控制,将滤芯的杂质含量情况转直接反应成红外测距的距离值;其次,MCU模块能够接收到测距模块的数据,并对其数据进行处理和判断,初始检测时将检测到的距离值为最小值记为初始值,对其设定有距离提醒值,当距离达到第一警报值时,进行第一次报警,当距离达到第二次警报值时,进行第二次报警;不同的灯亮起代表滤芯的使用寿命时间,使用户直接了解到滤芯的使用情况。使用情况。使用情况。

【技术实现步骤摘要】
一种测距式燃油过滤器报警装置


[0001]本技术涉及燃油过滤
,尤其涉及一种测距式燃油过滤器报警装置。

技术介绍

[0002]燃油在进入燃油泵前,需要先通过滤清器进行过滤,燃油中的杂质微粒被拦截在滤清器中,清洁的燃油则通过滤清器进入缸内。随着滤清器中杂质的累积,滤清器对燃油的流阻会逐渐增大,该流阻增加到一定程度,就会影响燃油流量,从而导致发动机动力性降低。
[0003]现有技术中,终端用户使用时无法直观根据流阻大小来确定过滤器中滤芯的更换周期。因此,为了便于维护保养,柴油机制造商通常规定为使用“250小时”作为更换周期。然而,在实际使用时,燃油清洁度、工作环境和大负荷时间均会对过滤器的滤芯寿命产生影响,若未达到失效周期提前更换滤芯会造成浪费,增加保养成本;若未及时更换滤器的滤芯,则会出现过度使用,加速燃油系统磨损,影响发动机寿命。

技术实现思路

[0004]因此,本技术正是鉴于以上问题而做出的,本技术的目的在于利用挡板的设计,解决无法直观观察到过滤器寿命情况的问题。本技术是通过以下技术方案实现上述目的:
[0005]一种测距式燃油过滤器报警装置,包括滤清罐,所述滤清罐从左到右依次设置有进油口、过滤区域,容纳区和出油口;所述过滤区域内部设置有滤芯,所述容纳区内部设置有预警装置和测距模块;所述测距模块包括:红外发送模块和红外接收模块;所述红外发送模块和红外接收模块设置在容纳区的内侧壁面上;所述红外发送模块和红外接收模块右侧设置有挡板;所述挡板倾斜设置,所述挡板出油口设置有弹簧。
[0006]优选的,所述预警装置包括:MCU模块、指示灯显示模块、复位按钮;所述MCU模块接收到测距模块的数据对其数据进行处理。
[0007]优选的,所述滤清罐的出油口外侧连接燃油泵,所述燃油泵上设置有功率传感器。
[0008]优选的,所述指示灯显示模块包括:第一指示灯和第二指示灯。
[0009]优选的,所述复位按钮在滤芯重新更换后可以起到作用。
[0010]本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术的测距模块的挡板其一端设置有弹簧,另一端设置有红外发送模块,当燃油流到挡板上,使得挡板下移挤压弹簧,根据燃油流量大小来对挡板的移动距离做出控制,将滤芯的杂质含量情况转直接反应成红外测距的距离值;
[0012]2、本技术的MCU模块能够接收到测距模块的数据,并对其数据进行处理和判断,初始检测时将检测到的距离值为最小值记为初始值,对其设定有距离提醒值,当距离达到第一警报值时,进行第一次报警,当距离达到第二次警报值时,进行第二次报警;
[0013]3、本技术的指示灯显示模块的第一指示灯在第一次报警时亮起,第二指示灯
在第二次报警时亮起,不同的灯亮起代表滤芯的使用寿命时间,使用户直接了解到滤芯的使用情况。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图一。
[0015]图2为本技术的整体结构示意图二。
[0016]图3为本技术的报警流程示意图。
[0017]其中,1、滤清罐;11、进油口;12、过滤区域;13、出油口;14、容纳区;2、滤芯;3、测距模块;31、挡板;32、弹簧;33、红外发送模块;34、红外接收模块;4、预警装置;41、MCU模块;42、指示灯显示模块;421、第一指示灯;422、第二指示灯;43、复位按钮;5、燃油泵;6、功率传感器。
具体实施方式
[0018]本技术的优选实施例将通过参考附图进行详细描述,这样对于技术所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本技术也可以各种不同的形式实现,因此本技术不限于下文中描述的实施例。另外,为了更清楚地描述本技术,与本技术没有连接的部件将从附图中省略。
[0019]如图所示,一种测距式燃油过滤器报警装置,包括:滤清罐1、滤芯2、测距模块3、预警装置4、燃油泵5、功率传感器6;
[0020]所述滤清罐1包括:进油口11、过滤区域12、出油口13、容纳区14;
[0021]所述滤清罐1的出油口13外侧连接燃油泵5,在燃油泵5的作用下,使燃油从进油口11进入滤清罐1且从出油口13流出;
[0022]所述滤芯2设置在过滤区域12中,滤芯2上端设置在滤清罐1的顶部内壁上;
[0023]所述测距模块3包括:挡板31、弹簧32、红外发送模块33、红外接收模块34;
[0024]所述挡板31倾斜设置,其一端与滤清罐1出油口13的内壁之间设置有弹簧32,其另一端设置在容纳区14中,其下端设置有红外发送模块33;
[0025]所述红外接收模块34设置在滤清罐1的容纳区14的内侧壁面上;
[0026]所述预警装置4包括:MCU模块41、指示灯显示模块42、复位按钮43;
[0027]所述MCU模块41接收到测距模块3的数据,对其数据进行处理,将检测到的距离值为最小值记为初始值,对其设定有距离提醒值,当距离达到第一警报值时,进行第一次报警,当距离达到第二次警报值时,进行第二次报警;
[0028]所述指示灯显示模块42包括:第一指示灯421、第二指示灯422;
[0029]所述第一指示灯421在第一次报警时亮起,第二指示灯422在第二次报警时亮起;
[0030]所述复位按钮43在滤芯2重新更换后可以起到作用,当按下复位按钮43,使得预警装置4的数据清空,进行新一轮检测;
[0031]所述燃油泵5设置在出油口13上,其下端连接功率传感器6,功率传感器6将燃油泵5的功率参数发送给MCU模块41,在初始状态时,滤芯2没有杂质的状态下,燃油泵5功率不同数值下对应的红外接收模块34测量的距离值大小数据已经存放在MCU模块41中,方便进行比对。
[0032]工作原理:
[0033]首先,刚启用时燃油过滤油液到挡板31上,由于滤芯2上的杂质很少,其通油率最大;此时,燃油泵5已最大功率运行,弹簧32被压缩且红外接收模块34检测到的距离值,功率传感器6记录燃油泵5功率作为每次数据采集基准值;将其发送给预警装置4,预警装置4将距离值和功率值其记为初始值;
[0034]其次,随着滤芯2使用周期的增长,滤芯2过滤燃油越来越多,其上的杂质变多,使得过滤的燃油量减小,流到挡板31上的燃油变少,弹簧32逐渐上移,红外接收模块34检测到的距离会变化;此时以功率传感器6记录数据基准值为前提,红外接收模块34进行二次测距;若预警装置4接收到的功率值发生变化,预警装置4将接受到的距离值和此时的功率值和预存的功率值所对应的距离值进行对比;当达到设置第一警报定值时,进行第一次报警,第一指示灯421亮起,提醒用户更换滤芯2;
[0035]最后,若没有更换滤芯2,滤芯2上的杂质继续增多,此时还功率传感器6记录数据基准值为前提,红外接收模块34进行再次测距;若预警装置4接收到的功率值发生变化,预警装置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测距式燃油过滤器报警装置,包括滤清罐(1),其特征在于:所述滤清罐(1)从左到右依次设置有进油口(11)、过滤区域(12),容纳区(14)和出油口(13);所述过滤区域(12)内部设置有滤芯(2),所述容纳区(14)内部设置有预警装置(4)和测距模块(3);所述测距模块(3)包括:红外发送模块(33)和红外接收模块(34);所述红外发送模块(33)和红外接收模块(34)设置在容纳区(14)的内侧壁面上;所述红外发送模块(33)和红外接收模块(34)右侧设置有挡板(31);所述挡板(31)倾斜设置,所述挡板(31)出油口(13)设置有弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵捷登赵金麒
申请(专利权)人:芜湖象统液压设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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