本实用新型专利技术公开了一种自动识别船舶进出港的装置，涉及自动识别船舶进出港的装置技术领域，本实用新型专利技术为一种自动识别船舶进出港的装置，包括第一箱体和位于第一箱体内部的设备本体，所述第二箱体和设备本体通过固定块固定连接，所述第一箱体的侧壁固定安装有干燥箱，所述干燥箱内部固定安装有干燥组件，所述干燥组件的顶部固定安装有加热箱，所述加热箱的内部固定连接有加热丝，通过设置干燥组件和风机，可以将外界空气经过亲水、疏水棉和干燥筒进行干燥，在经过加热丝对空气进行加热，通过导风管进入第一箱体的内部，加热过的空气可对第一箱体外表面的水蒸气进行烘干，从而对第一箱体起到防腐作用。箱体起到防腐作用。箱体起到防腐作用。
【技术实现步骤摘要】
一种自动识别船舶进出港的装置
[0001]本技术涉及自动识别船舶进出港的装置
，特别涉及一种自动识别船舶进出港的装置。
技术介绍
[0002]目前，船舶的进出港作业以及停靠的位置关系到船舶作业安全，是船舶管理工作的重要监控部分。
[0003]目前市场上的自动识别船舶进出港的装置一般直接暴露在空气中，由于设备的防腐装置做的不是很好，设备长期受到潮湿空气以及灰尘的堆积等外界因素影响，很容易对设备原件造成腐蚀损坏的问题，为此，现提出一种自动识别船舶进出港的装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种自动识别船舶进出港的装置，可以有效解决
技术介绍
中装置原件易腐蚀和设备内部空气潮湿的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种自动识别船舶进出港的装置，包括第一箱体和位于第一箱体内部的设备本体，所述第二箱体和设备本体通过固定块固定连接，所述第一箱体的侧壁固定安装有干燥箱，所述干燥箱内部固定安装有干燥组件，所述干燥组件的顶部固定安装有加热箱，所述加热箱的内部固定连接有加热丝，所述加热箱的内侧顶部固定安装有风机，所述风机的出风端固定连接有导风管，所述导风管的出风口固定安装在第一箱体的侧壁上，所述第一箱体的内部通过固定柱固定安装有第二箱体，所述第二箱体的内壁固定安装有隔热板；
[0006]所述干燥组件包括亲水棉、疏水棉和干燥筒，所述亲水棉位于干燥箱的内侧底部，所述干燥箱的内侧中部固定安装有疏水棉，且所述干燥箱的顶部固定安装有干燥筒，加热干燥后的空气在第一箱体内，可对第一箱体外表面的水汽进行烘干，同时进入第二箱体内部的干燥空气，可保护设备不受潮，延长设备使用寿命。
[0007]优选地，所述第二箱体的侧壁固定安装有出气管，且所述出气管贯穿第一箱体并伸到第一箱体的下方，所述出气管的一端固定连接有单向阀，使得风机不工作时，不会有气体经过出气管进入第一箱体内部。
[0008]优选地，所述第一箱体和第二箱体的同侧均设置有门，所述门的侧面均固定安装有密封圈，避免海风和水汽进入箱体内部，从而损坏设备。
[0009]优选地，所述第二箱体的远离导气管的侧壁开设有进气口，便于将第一箱体内部干燥的空气，进入第二箱体内。
[0010]优选地，所述加热丝通过市电供电，使得加热丝能够正常工作。
[0011]优选地，所述干燥筒内部填充有硅胶干燥剂，便于对空气进行干燥，且硅胶干燥剂可重复使用。
[0012]优选地，所述干燥箱的底部为漏斗形状，避免风机在不工作时，干燥箱的底部接触
较大面积的空气进入干燥箱内部。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1.本技术中，通过设置干燥组件和风机，可以将外界空气经过亲水、疏水棉和干燥筒进行干燥，在经过加热丝对空气进行加热，通过导风管进入第一箱体的内部，加热过的空气可对第一箱体外表面的水蒸气进行烘干，从而对第一箱体起到防腐作用。
[0015]2.本技术中，通过设置第二箱体的进风口，可以将干燥后的空气排进第二箱体的内部，可将设备处在干燥环境中，同时通过设置隔热板，可以将对第一箱体内部的空气进行隔热，避免设备温度过高而损坏原件。
附图说明
[0016]图1为本技术一种自动识别船舶进出港的装置整体结构立体图；
[0017]图2为本技术一种自动识别船舶进出港的装置正剖图；
[0018]图3为本技术一种自动识别船舶进出港的装置图2中A处结构放大图；
[0019]图4为本技术一种自动识别船舶进出港的装置第二箱体立体图；
[0020]图5为本技术一种自动识别船舶进出港的装置干燥筒结构立体图。
[0021]图中：1、第一箱体；2、干燥箱；3、干燥组件；31、亲水棉；32、疏水棉；33、干燥筒；4、加热箱；5、加热丝；6、风机；7、导风管；8、第二箱体；9、隔热板；10、设备本体；11、出气管；12、密封圈。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参照图1—5所示，本技术为一种自动识别船舶进出港的装置，包括第一箱体1和位于第一箱体1内部的设备本体10，第二箱体8和设备本体10通过固定块固定连接，第一箱体1的侧壁固定安装有干燥箱2，干燥箱2内部固定安装有干燥组件3，干燥组件3的顶部固定安装有加热箱4，加热箱4的内部固定连接有加热丝5，加热箱4的内侧顶部固定安装有风机6，风机6的出风端固定连接有导风管7，导风管7的出风口固定安装在第一箱体1的侧壁上，第一箱体1的内部通过固定柱固定安装有第二箱体8，第二箱体8的内壁固定安装有隔热板9；
[0026]干燥组件3包括亲水棉31、疏水棉32和干燥筒33，亲水棉31位于干燥箱2的内侧底部，干燥箱2的内侧中部固定安装有疏水棉32，且干燥箱2的顶部固定安装有干燥筒33，加热干燥后的空气在第一箱体1内，可对第一箱体1外表面的水汽进行烘干，同时进入第二箱体8内部的干燥空气，可保护设备不受潮，延长设备使用寿命。
[0027]进一步地，第二箱体8的侧壁固定安装有出气管11，且出气管11贯穿第一箱体1并伸到第一箱体1的下方，出气管11的一端固定连接有单向阀，使得风机6不工作时，不会有气体经过出气管11进入第一箱体1内部。
[0028]进一步地，第一箱体1和第二箱体8的同侧均设置有门，门的侧面均固定安装有密封圈12，避免海风和水汽进入箱体内部，从而损坏设备。
[0029]进一步地，第二箱体8的远离导气管的侧壁开设有进气口，便于将第一箱体1内部干燥的空气，进入第二箱体8内。
[0030]进一步地，加热丝5通过市电供电，使得加热丝5能够正常工作。
[0031]进一步地，干燥筒33内部填充有硅胶干燥剂，便于对空气进行干燥，且硅胶干燥剂可重复使用。
[0032]进一步地，干燥箱2的底部为漏斗形状本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动识别船舶进出港的装置，其特征在于：包括第一箱体(1)和位于第一箱体(1)内部的设备本体(10)，第二箱体(8)和设备本体(10)通过固定块固定连接，所述第一箱体(1)的侧壁固定安装有干燥箱(2)，所述干燥箱(2)内部固定安装有干燥组件(3)，所述干燥组件(3)的顶部固定安装有加热箱(4)，所述加热箱(4)的内部固定连接有加热丝(5)，所述加热箱(4)的内侧顶部固定安装有风机(6)，所述风机(6)的出风端固定连接有导风管(7)，所述导风管(7)的出风口固定安装在第一箱体(1)的侧壁上，所述第一箱体(1)的内部通过固定柱固定安装有第二箱体(8)，所述第二箱体(8)的内壁固定安装有隔热板(9)；所述干燥组件(3)包括亲水棉(31)、疏水棉(32)和干燥筒(33)，所述亲水棉(31)位于干燥箱(2)的内侧底部，所述干燥箱(2)的内侧中部固定安装有疏水棉(32)，且所述干燥箱(2)的顶部固定安装有干燥筒(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺文波，潘璇，
申请(专利权)人：武汉市九格合众科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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