油箱和组合式油箱加注口制造技术

技术编号:33223744 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-27 17:11
本实用新型专利技术涉及汽车配件领域,目的在于克服现有的燃油箱加注口容易防盗效果差,外露的螺栓易锈蚀的问题,提供一种油箱和组合式油箱加注口。所述组合式油箱加注口包括加注口、O型圈、导管以及与油箱本体一体成型的螺纹颈,螺纹颈的顶端向内延伸形成内环台,内环台上设置螺栓孔,内环台的外侧设置密封槽;导管的上沿向外延展形成外环台,外环台上设置螺栓孔,外环台的外侧壁上设置止转卡槽,加注口设置在螺纹颈外,加注口的底部内侧壁上设置内螺纹,加注口通过内螺纹与螺纹颈连接,加注口上还设置与止转卡槽配合的凸起,所述O型圈设置在密封槽内。所述油箱具有以上组合式油箱加注口。本实用新型专利技术具有良好的防腐蚀和防盗效果。实用新型专利技术具有良好的防腐蚀和防盗效果。实用新型专利技术具有良好的防腐蚀和防盗效果。

【技术实现步骤摘要】
油箱和组合式油箱加注口


[0001]本技术涉及汽车配件领域,具体涉及一种油箱和组合式油箱加注口。

技术介绍

[0002]燃油箱上使用带锁油箱盖能够防止燃油盗取。燃油箱上的加注口通常为后组装式结构,即在燃油箱本体成型后,装配到燃油箱本体上,目前常用的装配方式为螺栓固定,即在加注口外侧通过若干个螺栓进行固定连接。这种方式使得加注口容易被拆卸下来,使得带锁油箱盖的防盗效果打折,而且外露的螺栓易锈蚀。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有的燃油箱加注口容易防盗效果差,外露的螺栓易锈蚀的问题,提供一种油箱和组合式油箱加注口,具有良好的防腐蚀和防盗效果。
[0004]本技术是采用以下的技术方案实现的:
[0005]一种组合式油箱加注口,包括加注口、O型圈、导管以及与油箱本体一体成型的螺纹颈,所述螺纹颈的外侧壁上设置外螺纹,所述螺纹颈的顶端向内延伸形成内环台,内环台上设置螺栓孔,所述内环台的外侧设置密封槽;所述导管的上沿向外延展形成外环台,外环台上设置螺栓孔,外环台的外侧壁上设置止转卡槽,所述导管插在螺纹颈内,所述外环台与内环台上的螺栓孔对应,所述加注口设置在螺纹颈外,加注口的底部内侧壁上设置内螺纹,加注口通过内螺纹与螺纹颈连接,所述加注口上还设置与止转卡槽配合的凸起,所述O型圈设置在密封槽内,通过O型圈加注口和螺纹颈密封连接。
[0006]进一步的,所述内环台和外环台上的螺栓孔对称设置。
[0007]进一步的,所述止转卡槽设置在螺栓孔之间。
[0008]进一步的,所述内环台和外环台上的螺栓孔各为两个,对称设置。
[0009]进一步的,所述止转卡槽为两个,设置在两个螺栓孔之间。
[0010]一种油箱,包括油箱本体,所述油箱本体上设置以上所述的组合式油箱加注口。
[0011]本技术的有益效果:
[0012]螺栓设置在加注口里面,相对于设置在外面的方式,不易腐蚀;拆卸时,只能先取下油箱盖,从加注口里面拆卸螺栓,再卸下加注口,避免从外面直接拆卸加注口,导致防盗油箱盖失去防盗效果的问题。
附图说明
[0013]图1为实施例组合式油箱加注口的分解示意图;
[0014]图2为实施例组合式油箱加注口剖视图;
[0015]图3为实施例加注口结构示意图;
[0016]图4为实施例加注口与导管的配合示意图。
具体实施方式
[0017]为了能够更加清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图及实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]实施例
[0019]一种组合式油箱加注口,如图1所示,包括加注口1、O型圈2、导管3以及与油箱本体5一体成型的螺纹颈4。螺纹颈4的外侧壁上设置外螺纹,螺纹颈的顶端向内延伸形成内环台41,内环台41上设置两个螺栓孔,内环台41的外侧设置密封槽。
[0020]导管3的上沿向外延展形成外环台31,外环台31上设置两个螺栓孔,外环台31的外侧壁上设置止两个转卡槽32,转卡槽32与螺栓孔间隔设置,等间距分布。导管3插在螺纹颈4内,外环台31与内环台41上的螺栓孔对应,通过螺栓6导管3与螺纹颈4固定连接。
[0021]加注口1设置在螺纹颈4外,加注口1的底部内侧壁上设置内螺纹,加注口1通过内螺纹与螺纹颈4连接,加注口1上还设置与止转卡槽32配合的凸起11。
[0022]O型圈2设置在螺纹颈顶端的密封槽内,通过O型圈2加注口1和螺纹颈4实现了密封连接。
[0023]安装时,将导管3插入螺纹颈4中,通过螺栓6固定连接后,再将加注口1螺纹连接到螺纹颈4上,凸起11与止转卡槽32配合,加注口与导轨固定连接,再安装将防盗油箱盖。拆卸时,先将防盗油箱盖拆下,从加注口里面将螺栓6卸下,方可以将加注口旋转拆下。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“相连”等术语均应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体连接;可以使直接连接,也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]以上所述的实施例仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式油箱加注口,其特征在于,包括加注口、O型圈、导管以及与油箱本体一体成型的螺纹颈,所述螺纹颈的外侧壁上设置外螺纹,所述螺纹颈的顶端向内延伸形成内环台,内环台上设置螺栓孔,所述内环台的外侧设置密封槽;所述导管的上沿向外延展形成外环台,外环台上设置螺栓孔,外环台的外侧壁上设置止转卡槽,所述导管插在螺纹颈内,所述外环台与内环台上的螺栓孔对应,所述加注口设置在螺纹颈外,加注口的底部内侧壁上设置内螺纹,加注口通过内螺纹与螺纹颈连接,所述加注口上还设置与止转卡槽配合的凸起,所述O型圈设置在密封槽内,通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙俊太盛野柴宗超薛志超张耀锋周明锯
申请(专利权)人:青岛罗泰克亿利汽车橡塑制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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