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一种水利工程用环保型清淤装置制造方法及图纸

技术编号:33222933 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-27 17:09
本实用新型专利技术公开了一种水利工程用环保型清淤装置,包括:车厢,所述车厢的上侧安装有抽吸泵,且抽吸泵的输出端安装有第一吸泥管,所述第一吸泥管的左侧铰接有支撑杆;第二吸泥管,所述第二吸泥管安装在支撑杆的底端,且第二吸泥管的后侧设置有过滤机构;固定板,所述固定板焊接在车厢的下侧,且固定板的内部设置有定位机构。所述过滤机构包括固定筒、第一安装筒、连接筒、磁板、第二安装筒和过滤罩。该水利工程用环保型清淤装置,能够刮去过滤罩上粘附的杂物,且方便对过滤罩进行拆卸,能够彻底清理,保证过滤效果,且能够避免清淤过程中由于抽气和晃动导致车厢震动和倾倒,保证稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用环保型清淤装置


[0001]本技术涉及水利工程
,具体为一种水利工程用环保型清淤装置。

技术介绍

[0002]水利工程是指对水利的规划和设计等工程,水利工程施工前需要使用清淤装置对水道进行清理,避免淤泥影响施工进度,市场上的水利工程用环保型清淤装置多种多样;
[0003]如授权公告号为CN211665823U的技术,涉及一种水利工程用环保型清淤装置,包括车厢、通过支架竖向铰接在车厢一侧的吸泥管,以及转动连接在吸泥管下端的清淤设备,所述吸泥管的两侧转动连接第一转轴和第二转轴,所述第

转轴的下端固接第一半圆齿轮,所述第二转轴的下端固接第二半园齿轮,还包括驱动支架上下翻折的第三驱动装置、固设于车厢上的抽吸泵,以及固设于车厢内的储泥箱,所述抽吸泵的进口与吸泥管的上端通过软管连通、出口与储泥箱连通。本技术能增大抽吸淤泥的面积,通过往复摆动,使抽吸淤泥的一条线形成一个面,大大提高了清理河道的效率,并且在清理河道时减少了车厢往复行驶的次数,从而节省了燃油、电力等能源消耗,降低了河道清理的成本;
[0004]但过滤罩容易粘附杂物,且过滤罩拆卸不便,无法彻底清理,容易影响过滤效果,且清淤过程中由于抽气和晃动容易导致车厢震动和倾倒,无法保证稳定性,因此,我们提出一种水利工程用环保型清淤装置,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种水利工程用环保型清淤装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前的水利工程用环保型清淤装置,过滤罩容易粘附杂物,且过滤罩拆卸不便,无法彻底清理,容易影响过滤效果,且清淤过程中由于抽气和晃动容易导致车厢震动和倾倒,无法保证稳定性的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水利工程用环保型清淤装置,包括:
[0007]车厢,所述车厢的上侧安装有抽吸泵,且抽吸泵的输出端安装有第一吸泥管,所述第一吸泥管的左侧铰接有支撑杆;
[0008]第二吸泥管,所述第二吸泥管安装在支撑杆的底端,且第二吸泥管的后侧设置有过滤机构;
[0009]固定板,所述固定板焊接在车厢的下侧,且固定板的内部设置有定位机构。
[0010]优选的,所述过滤机构包括固定筒、第一安装筒、连接筒、磁板、第二安装筒和过滤罩,所述第二吸泥管的外侧固定有固定筒,且固定筒的外侧焊接有第一安装筒,所述第一安装筒的内侧螺纹连接有连接筒,且连接筒的后端外侧一体化设置有磁板;
[0011]所述磁板的外侧固定有第二安装筒,且第二安装筒的后侧焊接有内部呈多孔状结构的过滤罩。
[0012]优选的,所述过滤罩的后侧设置有清理机构,其中清理机构包括刮杆、伺服马达、
第一连接轮和第二连接轮,所述过滤罩的外侧卡槽连接有刮杆,且刮杆的上端固定有第二连接轮,所述第二连接轮的前侧啮合连接有第一连接轮,且第一连接轮的上侧安装有伺服马达。
[0013]优选的,所述定位机构包括支撑板、辅助轮、调节杆和真空吸盘,所述固定板的内部卡槽连接有支撑板,且支撑板的底端和固定板的顶端均安装有辅助轮,所述支撑板的前后两侧均螺纹连接有调节杆,且调节杆的下侧安装有真空吸盘。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该水利工程用环保型清淤装置,能够刮去过滤罩上粘附的杂物,且方便对过滤罩进行拆卸,能够彻底清理,保证过滤效果,且能够避免清淤过程中由于抽气和晃动导致车厢震动和倾倒,保证稳定性;
[0015]1.设置有伺服马达、第一连接轮和刮杆,通过过滤罩和刮杆卡槽连接,刮杆底端在第二安装筒上转动,打开伺服马达,即可使第二连接轮带动刮杆转动,能够刮去过滤罩上粘附的杂物;
[0016]2.设置有第一安装筒、连接筒和磁板,通过连接筒和第一安装筒螺纹连接,第一安装筒和磁板磁性连接,连接筒和固定筒卡槽连接,方便对过滤罩进行拆卸,能够彻底清理,保证过滤效果;
[0017]3.设置有固定板、支撑板和调节杆,通过固定板和支撑板卡槽连接,支撑板通过调节杆和真空吸盘固定在地面,固定板在支撑板内侧滑动,能够避免清淤过程中由于抽气和晃动导致车厢震动和倾倒,保证稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术正视结构示意图;
[0019]图2为本技术过滤机构侧视剖面结构示意图;
[0020]图3为本技术过滤机构整体结构示意图;
[0021]图4为本技术定位机构整体结构示意图。
[0022]图中:1、车厢;2、抽吸泵;3、支撑杆;4、第一吸泥管;5、第二吸泥管;6、固定筒;7、第一安装筒;8、连接筒;9、磁板;10、第二安装筒;11、过滤罩;12、刮杆;13、伺服马达;14、第一连接轮;15、第二连接轮;16、固定板;17、支撑板;18、辅助轮;19、调节杆;20、真空吸盘。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种水利工程用环保型清淤装置,包括:车厢1、抽吸泵2、支撑杆3、第一吸泥管4、第二吸泥管5、固定筒6、第一安装筒7、连接筒8、磁板9、第二安装筒10、过滤罩11、刮杆12、伺服马达13、第一连接轮14、第二连接轮15、固定板16、支撑板17、辅助轮18、调节杆19和真空吸盘20;
[0025]首先如附图1中所示,支撑杆3上安装的驱动机构推动支撑杆3下降至水平状态,支撑杆3的左端铰接在车厢1上,支撑杆3的右端铰接在第一吸泥管4上,上下平行的支撑杆3带
动第一吸泥管4升降,使第一吸泥管4底端安装的第二吸泥管5深入水道,打开抽吸泵2,第二吸泥管5对水道内的淤泥和杂物进行抽取,第二吸泥管5的后端安装有过滤罩11,过滤罩11阻隔大的杂物,避免杂物堵塞第二吸泥管5;
[0026]如附图2中所示,当过滤罩11上粘附杂物时,打开伺服马达13,伺服马达13带动输出端安装的第一连接轮14转动,第一连接轮14带动与之啮合连接的第二连接轮15转动,第二连接轮15带动与之固定的刮杆12转动,刮杆12的底端在第二安装筒10上转动,保持稳定性,刮杆12与过滤罩11卡槽连接,刮杆12转动时,将过滤罩11外侧粘附的杂物刮下,对过滤罩11起到清理作用,避免杂物遮挡过滤罩11对清淤工作造成影响;
[0027]当需要拆卸过滤罩11时,如附图2和附图3中所示,在第二吸泥管5上转动第二安装筒10,使第二安装筒10前侧固定的连接筒8脱离和第一安装筒7的螺纹连接,连接筒8的内侧脱离和固定筒6的卡槽连接,磁板9脱离与铁质的第一安装筒7的磁性连接,即可将过滤罩11取下,对过滤罩11进行彻底清理;
[002本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水利工程用环保型清淤装置,其特征在于,包括:车厢(1),所述车厢(1)的上侧安装有抽吸泵(2),且抽吸泵(2)的输出端安装有第一吸泥管(4),所述第一吸泥管(4)的左侧铰接有支撑杆(3);第二吸泥管(5),所述第二吸泥管(5)安装在支撑杆(3)的底端,且第二吸泥管(5)的后侧设置有过滤机构;固定板(16),所述固定板(16)焊接在车厢(1)的下侧,且固定板(16)的内部设置有定位机构。2.根据权利要求1所述的一种水利工程用环保型清淤装置,其特征在于:所述过滤机构包括固定筒(6)、第一安装筒(7)、连接筒(8)、磁板(9)、第二安装筒(10)和过滤罩(11),所述第二吸泥管(5)的外侧固定有固定筒(6),且固定筒(6)的外侧焊接有第一安装筒(7),所述第一安装筒(7)的内侧螺纹连接有连接筒(8),且连接筒(8)的后端外侧一体化设置有磁板(9);所述磁板(9)的外侧固定有第二安装筒(10),且第二安装筒(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东城
申请(专利权)人:李东城
类型:新型
国别省市:

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