【技术实现步骤摘要】
一种适用于盾构机整体空推平移的装置
[0001]本技术涉及盾构机空推平移装置
,具体而言,涉及一种适用于盾构机整体空推平移的装置。
技术介绍
[0002]盾构机在车站结构完成的情况下通过车站,进入下一个区间是地铁建设设施中经常遇到的一个工序,以及在多个盾构区间连续掘进施工中,盾构机若采用转场方式,通常需要大型吊车采用解体、吊出再重新组装进行二次始发,在进行空推平移施工的材料设备运送中,钢板、接收托架及液压泵站等材料的重量较大,运送难度较大。由于地理环境因素,大体量的盾构机在地矿山法隧道内空推平移作业需要采取可靠的平移装置,以保证空推平移的安全、顺利、高效。
[0003]如果车站施工已完成封闭并没有预留吊出条件,或者中间车站施工现场条件较为复杂,大型吊装、运输设备进出场困难,需耗费时间较长、费用高、风险大、经济性较差,利用钢套筒平衡接收始发技术本身就是一种比较复杂的、新型的施工技术,对钢套筒的安装、拆除有严格的要求,与盾构端头加固接收始发相比较,盾构吊装多一道钢套筒安装、拆除吊出的工序,施工工艺更加复杂、繁琐。因 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于盾构机整体空推平移的装置,其特征在于:包括钢套筒(2)、钢板(3)、反力装置(4)、垫块(5)和平推装置(6),所述钢板(3)设置在地面上,所述钢套筒(2)设置在钢板上,用于承载盾构机(1),所述钢板(3)上设置至少一个反力装置(4),所述平推装置(6)一端与反力装置(4)连接,平推装置(6)另一端与钢套筒(2)连接,所述反力装置(4)与平推装置(6)之间设置有若干个垫块,所述反力装置(4)、垫块(5)和平推装置(6)均沿钢套筒(2)位移方向依次设置。2.根据权利要求1所述的一种适用于盾构机整体空推平移的装置,其特征在于:所述钢板(3)上设置一个或两个反力装置(4),所述反力装置(4)与钢板(3)焊接或通过紧固螺栓连接。3.根据权利要求2所述的一种适用于盾构机整体空推平移的装置,其特征在于:所述反力装置(4)为I20工字钢,所述反力装置(4)沿受力方向设置。4.根据权利要求3所述的一种适用于盾构机整体空推平移的装置,其特征在于:所述平推装置(6)为液压千斤顶,所述液压千斤顶的行程为1.0m
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1.2m,所述液压千斤顶的顶推速度小于或等于10mm/min。5.根据权利要求4所述的一种适用于盾构机整体空推平移的装置,其特征在于:还包括限位装置(7),所述限位装置(7)为限位槽或...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐福旺,林成恕,刘昌永,张士龙,
申请(专利权)人:中交隧道工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:
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