一种飞机液压系统实训设备技术方案

本实用新型专利技术涉及教学实训技术领域，且公开了一种飞机液压系统实训设备，解决了不便于对各个角度的学生进行展示演练，影响教学效果的问题，其包括底座，所述底座的一侧固定连接有操控台，且底座的顶部一端铰接有防尘罩，底座的内部固定连接有升降组件，升降组件上安装有转动组件，转动组件上安装有操作台，当多个液压元器件正在运行时，可将在升降组件的运转下，使得升降组件内部构件对操作台进行驱动，继而使操作台进行上升，并通过转动组件的运转下，使得内部构件带动操作台进行旋转，继而带动操作台上的多个液压元器件进行旋转，以便于对不同角度的学生展示液压元器件的运行动态，从而提高实现教学的效果。从而提高实现教学的效果。从而提高实现教学的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机液压系统实训设备


[0001]本技术属于教学实训
，具体为一种飞机液压系统实训设备。

技术介绍

[0002]飞机液压系统教学实训装置是一种用于飞机操纵教学的过程中，对飞机液压系统进行综合教学，使学员可以更加清晰直观的理解目前主流客机的液压系统工作原理的装置；现有的飞机液压系统实训装置有液压元器件展示台、液压操作台。
[0003]现有的实训设备通过展示台对液压元器件进行展示，并通过对其进行操作，向学生传达液压系统工作原理的动态效果，但现有的实训设备不便于对各个角度的学生进行展示演练，继而影响实训教学的效率，从而影响教学效果。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种飞机液压系统实训设备，有效的解决了不便于对各个角度的学生进行展示演练，影响教学效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机液压系统实训设备，包括底座，所述底座的一侧固定连接有操控台，且底座的顶部一端铰接有防尘罩，底座的内部固定连接有升降组件，升降组件上安装有转动组件，转动组件上安装有操作台，操作台的顶部安装有多个液压元器件，防尘罩的顶部固定连接有净化组件。
[0006]优选的，所述底座与防尘罩的两端均通过电推杆连接。
[0007]优选的，所述升降组件包括对称安装在底座底部两端的螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有驱动块，且螺纹杆的一端固定连接有第二锥齿轮，驱动块的顶部铰接有驱动杆，驱动杆的一端铰接有连接板。
[0008]优选的，所述底座的内侧底部固定连接有安装座，安装座上安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。
[0009]优选的，所述转动组件包括固定连接在连接板底部的第二电机，第二电机的输出轴端固定连接有转盘，转盘的顶部固定连接有多个绕其轴心点排列的连接柱，且转盘与连接板轴承连接，连接柱的顶端固定连接有传动盘，传动盘的顶部与操作台固定连接。
[0010]优选的，所述净化组件包括固定连接在防尘罩顶部的风扇，风扇的抽风口端固定连接有连通盒，连通盒的两端均固定连接有净化盒，净化盒位于防尘罩的内侧顶部，且净化盒的一端固定连通有多个抽气筒。
[0011]优选的，所述净化盒的内部安装有多个活性炭网板。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)、本技术，当多个液压元器件正在运行时，可将在升降组件的运转下，使得升降组件内部构件对操作台进行驱动，继而使操作台进行上升，并通过转动组件的运转下，使得内部构件带动操作台进行旋转，继而带动操作台上的多个液压元器件进行旋转，以便于对不同角度的学生展示液压元器件的运行动态，从而提高实现教学的效果。
[0014](2)该新型，当实训结束时，可通过防尘罩对外部灰尘进行阻挡，防止灰尘落在液压元器件上，由于液压元器件运转后会产生大量的汽油异味，通过净化组件的运转，可将防尘罩内部掺杂异味的空气进行抽取，并通过内部构件对异味进行净化，以防止异味扩散污染外界空气环境。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术中升降组件的结构示意图；
[0019]图3为本技术中转动组件的结构示意图；
[0020]图4为本技术中净化组件的结构示意图；
[0021]图5为本技术中净化盒的结构示意图；
[0022]图6为本技术的俯视图。
[0023]图中：1、底座；2、操控台；3、防尘罩；4、净化组件；5、电推杆；6、升降组件；7、转动组件；8、液压元器件；9、操作台；41、风扇；42、连通盒；43、净化盒；44、抽气筒；45、活性炭网板；61、安装座；62、第一电机；63、第一锥齿轮；64、螺纹杆；65、第二锥齿轮；66、驱动块；67、驱动杆；68、连接板；71、第二电机；72、转盘；73、连接柱；74、传动盘。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一，由图1
‑
图6给出，本技术包括底座1，底座1的一侧固定连接有操控台2，且底座1的顶部一端铰接有防尘罩3，底座1的内部固定连接有升降组件6，升降组件6上安装有转动组件7，转动组件7上安装有操作台9，操作台9的顶部安装有多个液压元器件8，防尘罩3的顶部固定连接有净化组件4，底座1与防尘罩3的两端均通过电推杆5连接；
[0026]当多个液压元器件8正在运行时，可将在升降组件6的运转下，使得升降组件6内部构件对操作台9进行驱动，继而使操作台9进行上升，并通过转动组件7的运转下，使得内部构件带动操作台9进行旋转，继而带动操作台9上的多个液压元器件8进行旋转，以便于对不同角度的学生展示液压元器件8的运行动态，从而提高实现教学的效果，当实训结束时，可通过防尘罩3对外部灰尘进行阻挡，防止灰尘落在液压元器件8上，由于液压元器件8运转后会产生大量的汽油异味，通过净化组件4的运转，可将防尘罩3内部掺杂异味的空气进行抽取，并通过内部构件对异味进行净化，以防止异味扩散污染外界空气环境。
[0027]实施例二，在实施例一的基础上，升降组件6包括对称安装在底座1底部两端的螺纹杆64，螺纹杆64上螺纹连接有驱动块66，且螺纹杆64的一端固定连接有第二锥齿轮65，驱动块66的顶部铰接有驱动杆67，驱动杆67的一端铰接有连接板68，底座1的内侧底部固定连
接有安装座61，安装座61上安装有第一电机62，第一电机62的输出端固定连接有第一锥齿轮63，第一锥齿轮63与第二锥齿轮65啮合连接，转动组件7包括固定连接在连接板68底部的第二电机71，第二电机71的输出轴端固定连接有转盘72，转盘72的顶部固定连接有多个绕其轴心点排列的连接柱73，且转盘72与连接板68轴承连接，连接柱73的顶端固定连接有传动盘74，传动盘74的顶部与操作台9固定连接；
[0028]当该设备进行实训操作时，可在第一电机62的运转下，带动第一锥齿轮63进行旋转，转动下的第一锥齿轮63可带动第二锥齿轮65进行旋转，从而带动螺纹杆64进行旋转，当螺纹杆64进行旋转时，可带动驱动块66沿螺纹杆64长度向进行移动，并对驱动杆67进行驱动，继而使驱动杆67的一端对连接板68进行推动，使得连接板68向上移动，继而带动操作台9向上移动，并在第二电机71的运转下，带动转盘72进行旋转，当转盘72旋转时，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机液压系统实训设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定连接有操控台(2)，且底座(1)的顶部一端铰接有防尘罩(3)，底座(1)的内部固定连接有升降组件(6)，升降组件(6)上安装有转动组件(7)，转动组件(7)上安装有操作台(9)，操作台(9)的顶部安装有多个液压元器件(8)，防尘罩(3)的顶部固定连接有净化组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种飞机液压系统实训设备，其特征在于：所述底座(1)与防尘罩(3)的两端均通过电推杆(5)连接。3.根据权利要求1所述的一种飞机液压系统实训设备，其特征在于：所述升降组件(6)包括对称安装在底座(1)底部两端的螺纹杆(64)，螺纹杆(64)上螺纹连接有驱动块(66)，且螺纹杆(64)的一端固定连接有第二锥齿轮(65)，驱动块(66)的顶部铰接有驱动杆(67)，驱动杆(67)的一端铰接有连接板(68)。4.根据权利要求3所述的一种飞机液压系统实训设备，其特征在于：所述底座(1)的内侧底部固定连接有安装座(61)，安装座(61)上安装有第一电机(62...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆伟军，邹国发，
申请(专利权)人：江西陵鑫机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：