一种防水继电器总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防水继电器总成，包括外壳、主体、线束和盖板，所述的主体置于外壳内，所述的线束一端与主体连接，另一端穿过盖板，所述的盖板盖设于外壳上，所述的外壳内填充有防水胶层，所述的线束上套设有防水套，所述的防水套固定于盖板上。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新结构，达到提升防水性的目的。性的目的。性的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种防水继电器总成


[0001]本技术涉及一种防水继电器总成。

技术介绍

[0002]继电器广泛应用于汽车中，是一种电控制器件，是当输入量的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。
[0003]目前，现有的继电器主要包括线束、外壳、盖板和主体。线束穿过盖板并插接于主体上。主体置于外壳内。最后将盖板盖设于外壳上。
[0004]这种继电器结构简单，但防水性较差，雨水容易从线束与盖板之前的缝隙流入到主体上，造成主体损坏。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种防水继电器总成，达到提升防水性的目的。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种防水继电器总成，包括外壳、主体、线束和盖板，所述的主体置于外壳内，所述的线束一端与主体连接，另一端穿过盖板，所述的盖板盖设于外壳上，所述的外壳内填充有防水胶层，所述的线束上套设有防水套，所述的防水套固定于盖板上。
[0007]通过采用上述技术方案，在使用的过程中，雨水沿着线束下移，通过防水套能够起到初步隔水的效果，当有小部分雨水穿过防水套时，通过防水胶层能够将这部分雨水阻隔在主体外部，从而达到提升防水性的效果，不易造成主体损坏。
[0008]本技术进一步设置为：所述的外壳的外壁上设置有固定板，所述的固定板上开设有安装槽和定位槽，所述的安装槽内穿设有定位板，所述定位板的表面上固定有嵌设于定位槽中的斜块，所述的定位板上固定有用于与固定板端部抵触的卡板，所述卡板上开设有固定孔。
[0009]通过采用上述技术方案，将定位板穿入到安装槽中，通过斜块嵌入到定位槽中，同时，卡板与固定板的端部抵触，实现卡板与固定板之间固定连接，通过安装孔能够便于将本防水继电器总成固定于车上。
[0010]本技术进一步设置为：所述的防水套的外壁上固定有多个阻挡环，多个所述阻挡环沿防水套的长度方向排布。
[0011]通过采用上述技术方案，雨水沿着防水套的外壁移动，通过水的张力作用，部分雨水附着于防水套与阻挡环之间的间隙中，从而进一步达到提升防水效果的目的。
[0012]本技术进一步设置为：所述的固定板一端铰接于外壳上，另一端通过定位机构固定于外壳上。
[0013]通过采用上述技术方案，当定位板锈蚀时，通过将固定板翻转，能够便于将定位板与固定板分离，以便于更换定位板。
[0014]本技术进一步设置为：所述的定位机构包括弹性件、卡孔、滑柱和安装孔，所述的卡孔开设于固定板上，所述的安装孔开设于外壳上，所述的弹性件置于安装孔内且与滑柱抵触，所述的滑柱滑动连接于安装孔内且用于穿设于卡孔中，所述的滑柱通过限位组件与安装孔连接。
[0015]通过采用上述技术方案，将固定板沿着铰接处翻转，当卡孔与滑柱对应时，通过弹性件的弹力作用使滑柱穿过卡孔；当需要将固定板与定位板分离时，按压滑柱，使滑柱从卡孔内移出并移入安装孔内，即可使固定板翻转，操作简便。
[0016]本技术进一步设置为：所述的限位组件包括第一限位环和第二限位环，所述的第一限位环固定于滑柱上，所述的第二限位环固定于安装孔的开口处，所述的第一限位环用于与第二限位环抵触。
[0017]通过采用上述技术方案，通过弹性件的弹力作用，使第一限位环与第二限位环抵触，从而避免滑柱从安装孔内脱出。
[0018]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0019]在使用的过程中，雨水沿着线束下移，通过防水套能够起到初步隔水的效果，当有小部分雨水穿过防水套时，通过防水胶层能够将这部分雨水阻隔在主体外部，从而达到提升防水性的效果，不易造成主体损坏。
附图说明
[0020]图1为本技术的外部结构示意图；
[0021]图2为体现防水胶层与外壳连接结构示意图；
[0022]图3为体现定位机构的结构示意图。
[0023]附图标记：11、外壳；12、线束；13、盖板；2、防水胶层；3、防水套；31、阻挡环；4、固定板；41、安装槽；42、定位槽；5、定位机构；51、弹性件；52、卡孔；53、滑柱；54、安装孔；6、限位组件；61、第一限位环；62、第二限位环；7、定位板；71、斜块；8、卡板；81、固定孔。
具体实施方式
[0024]参照附图对本技术做进一步说明。
[0025]如图所示，一种防水继电器总成，包括外壳11、主体、线束12和盖板13。主体置于外壳11内。线束12一端与主体连接，另一端穿过盖板13。
[0026]盖板13盖设于外壳11上，在外壳11内填充有采用树脂制成的防水胶层2。在线束12上套设有防水套3，防水套3固定于盖板13上。在防水套3的外壁上固定有多个阻挡环31，多个阻挡环31沿防水套3的长度方向排布。
[0027]为了便于安装本防水继电器总成，在外壳11的外壁上设置有固定板4；固定板4一端铰接于外壳11上，另一端通过定位机构5固定于外壳11上。
[0028]该定位机构5包括弹性件51、卡孔52、滑柱53和安装孔54。卡孔52开设于固定板4上，安装孔54开设于外壳11上。弹性件51置于安装孔54内且与滑柱53抵触；滑柱53滑动连接于安装孔54内且用于穿设于卡孔52中。
[0029]滑柱53通过限位组件6与安装孔54连接。限位组件6包括第一限位环61和第二限位环62。第一限位环61固定于滑柱53上，第一限位环61位于安装孔54内。第二限位环62固定于
安装孔54的开口处。第一限位环61通过弹性件51的弹力作用能够与第二限位环62抵触。
[0030]在固定板4上开设有安装槽41和定位槽42，安装槽41沿固定板4的长度方向排布，定位槽42开设于固定板4的表面且与安装槽41连通。在安装槽41内穿设有定位板7，在定位板7的表面上固定有嵌设于定位槽42中的斜块71。固定板4采用塑料制成。
[0031]定位板7上固定有用于与固定板4端部抵触的卡板8，卡板8上开设有固定孔81。定位板7采用金属制成。
[0032]由下而上将定位板7穿入到安装槽41内，斜块71穿过安装槽41后嵌设于定位槽42中。同时，卡板8与固定板4的下端抵触。即可实现卡板8与固定板4之间固定连接。
[0033]使用时，用螺栓穿过固定孔81，即可将卡板8固定于车上。当遇到雨天时，雨水沿着线束12落到防水套3上，防水套3能够起到初步隔水效果，通过阻挡环31能够进一步提升隔水效果。当有部分雨水透过盖板13时，通过防水胶层2能够将这部分雨水阻挡，从而极大提升防水效果。
[0034]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水继电器总成，包括外壳、主体、线束和盖板，所述的主体置于外壳内，所述的线束一端与主体连接，另一端穿过盖板，所述的盖板盖设于外壳上，其特征是：所述的外壳内填充有防水胶层，所述的线束上套设有防水套，所述的防水套固定于盖板上。2.根据权利要求1所述的一种防水继电器总成，其特征是：所述的外壳的外壁上设置有固定板，所述的固定板上开设有安装槽和定位槽，所述的安装槽内穿设有定位板，所述定位板的表面上固定有嵌设于定位槽中的斜块，所述的定位板上固定有用于与固定板端部抵触的卡板，所述卡板上开设有固定孔。3.根据权利要求1所述的一种防水继电器总成，其特征是：所述的防水套的外壁上固定有多个阻挡环，多个所述阻挡环沿防水套的长...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄华安，
申请(专利权)人：浙江亿邦汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：