核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控方法技术

本申请提出了一种核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控方法，涉及核电汽轮机技术领域，该方法包括：获取核电汽轮机的动叶片的振动应力、耐振强度、动强度许用安全因子，以及动叶片的一阶振动频率、在工作转速最高限时的第一振动频率、在工作转速最低时的第二振动频率、整圈连接的长叶片的m阶径振动频率、核电汽轮机的工作转速，作为动叶片的运行状态数据；根据动叶片的运行状态数据，确定动强度与振动可靠性监控数据；根据动强度与振动可靠性监控数据，对核电汽轮机进行优化控制。本申请中，可以准确监控核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全性，对核电汽轮机进行优化控制，从而提高核电汽轮机的使用寿命，保证核电汽轮机长周期安全运行。机长周期安全运行。机长周期安全运行。

【技术实现步骤摘要】
核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控方法


[0001]本申请涉及核电汽轮机
，尤其涉及一种核电汽轮机的动叶片的动强度与振动 的安全监控方法。

技术介绍

[0002]核电汽轮机的动叶片的动强度安全裕度较小与振动较大时，容易造成部件损伤，从而 影响核电汽轮机的安全性以及使用寿命，为了提高核电汽轮机的使用寿命与运行安全性， 保证核电汽轮机长周期安全运行，需要对核电汽轮机的动叶片的动强度与振动进行监控。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本申请的一个 目的在于提出一种核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控方法。
[0004]本申请的第二个目的在于提出一种核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控装 置。
[0005]本申请的第三个目的在于提出一种电子设备。
[0006]本申请的第四个目的在于提出一种非瞬时计算机可读存储介质。
[0007]本申请的第五个目的在于提出一种计算机程序产品。
[0008]为达上述目的，本申请第一方面实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控方法，其特征在于，包括：获取核电汽轮机的动叶片的振动应力、耐振强度、动强度许用安全因子，以及所述动叶片的一阶振动频率、在工作转速最高限时的第一振动频率、在工作转速最低时的第二振动频率、整圈连接的长叶片的m阶径振动频率、所述核电汽轮机的工作转速，作为所述动叶片的运行状态数据；根据所述动叶片的运行状态数据，确定所述动强度与振动可靠性监控数据；根据所述动强度与振动可靠性监控数据，对所述核电汽轮机进行优化控制。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述动叶片的运行状态数据，确定所述动强度与振动可靠性监控数据，包括：根据所述动叶片的耐振强度、振动应力以及动强度许用安全因子，确定所述动叶片的动强度安全比值；根据所述动叶片在工作转速最高限时的第一振动频率、工作转速最低限时的第二振动频率、激振力的转速倍率和所述核电汽轮机的工作转速，确定所述动叶片避开低频激振力的第一频率共振比值，其中，所述第一频率共振比值包括所述一阶振动频率避开低频激振力频率的下限比值和上限比值；根据所述动叶片的一阶振动频率、静叶片数目和所述核电汽轮机的工作转速，确定所述动叶片避开高频激振力的第二频率共振比值；根据所述整圈连接长叶片的m阶径振动频率、所述静叶片数目和所述核电汽轮机的工作转速，确定整圈连接长叶片m阶径振动频率避开高频激振力的第三频率共振比值；将所述动强度安全比值、所述第一频率共振比值、所述第二频率共振比值和所述第三频率共振比值，确定为所述动强度与振动可靠性监控数据。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述动强度与振动可靠性监控数据，对所述核电汽轮机进行优化控制，包括：根据所述动强度安全比值，对所述动叶片动强度安全性进行优化控制；根据所述第一频率共振比值，对所述动叶片避开低频激振力频率共振进行优化控制；根据所述第二频率共振比值，对所述动叶片避开高频激振力频率共振进行优化控制；根据所述第三频率共振比值，对所述整圈连接长叶片避开高频激振力频率共振进行优化控制。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述动强度安全比值，对所述动叶片动强度安全性进行优化控制，包括：响应于所述动强度安全比值大于预设的动强度安全比值阈值，确定所述动叶片动强度安全性设计监控合格；响应于所述动强度安全比值小于或者等于所述预设的动强度安全比值阈值，确定所述动叶片动强度安全性设计监控未合格，生成所述核电汽轮机的动强度优化改进策略；根据所述动强度优化改进策略对所述核电汽轮机进行优化控制，直到所述动强度安全比值大于所述预设的动强度安全比值阈值结束优化。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一频率共振比值，对所述动叶片避开低频激振力频率共振进行优化控制，包括：响应于所述下限比值大于第一百分比界限值且所述上限比值大于第二百分比界限值，
确定所述动叶片避开低频激振力频率共振设计监控合格；响应于所述下限比值小于或者等于所述第一百分比界限值和/或所述上限比值小于或者等于所述第二百分比界限值，确定所述动叶片避开低频激振力频率共振设计监控未合格，生成所述动叶片避开低频激振力频率共振的优化改进策略；根据所述动叶片避开低频激振力频率共振的优化改进策略，对所述核电汽轮机进行优化控制，直到所述下限比值大于第一百分比界限值且所述上限比值大于第二百分比界限值结束优化；其中，所述第二百分比界限值小于所述第一百分比界限值。6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第二频率共振比值，对所述动叶片避开高频激振力频率共振进行优化控制，包括：响应于所述第二频率共振比值大于或者等于第一百分比界限值，确定所述动叶片避开高频激振力频率共振设计监控合格；响应于所述第二频率共振比值小于所述第一百分比界限值，确定所述动叶片避开高频激振力频率共振设计监控未合格，生成所述动叶片避开高频激振力频率共振的优化改进策略；根据所述动叶片避开高频激振力频率共振的优化改进策略，对所述核电汽轮机进行优化控制，直到所述第二频率共振比值大于或者等于所述第一百分比界限值结束优化。7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第三频率共振比值，对所述整圈连接长叶片避开高频激振力频率共振进行优化控制，包括：响应于所述第三频率共振比值大于或者等于第一百分比界限值，确定所述整圈连接长叶片避开高频激振力频率共振设计监控合格；响应于所述第三频率共振比值小于所述第一百分比界限值，确定所述整圈连接长叶片避开高频激振力频率共振设计监控未合格，生成所述整圈连接长叶片避开高频激振力频率共振的优化改进策略；根据所述整圈连接长叶片避开高频激振力频率共振的优化改进策略，对所述核电汽轮机进行优化控制，直到所述第三频率共振比值大于或者等于所述第一百分比界限值结束优化。8.一种核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取核电汽轮机的动叶片的振动应力、耐振强度、动强度许用安全因子，...

【专利技术属性】
技术研发人员：史进渊，朱志劼，蒋俊，万震天，郭嘉靖，祝自芳，
申请(专利权)人：上海发电设备成套设计研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：