【技术实现步骤摘要】
核电汽轮机汽缸的法兰中分面严密性的安全监控方法
[0001]本申请涉及核电汽轮机
，尤其涉及一种核电汽轮机汽缸的法兰中分面严密性 的安全监控方法及其装置。
技术介绍
[0002]相关技术中，核电汽轮机在运行中承受多种损伤机理作用，核电汽轮机汽缸承受力载 荷、热载荷和螺栓预紧力载荷作用面临汽缸法兰中分面蒸汽泄漏风险。
技术实现思路
[0003]本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本申请的一个目的在于提出一种核电汽轮机汽缸的法兰中分面严密性的安全监 控方法，通过获取核电汽轮机汽缸的法兰中分面的张口穿透间隙和接触应力；获取所述汽 缸的法兰中分面内外表面压差；根据所述张口穿透间隙、所述接触应力和所述内外表面压 差，确定所述法兰中分面严密性的安全设计监控数据；根据所述法兰中分面严密性的安全 设计监控数据，对所述核电汽轮机进行优化控制。
[0005]本申请通过对核电汽轮机汽缸的法兰中分面严密性的安全监控，在不合格的情况下优 化控制核电汽轮机，使得核电汽轮机实现...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种核电汽轮机汽缸的法兰中分面严密性的安全监控方法，其特征在于，包括：获取核电汽轮机汽缸的法兰中分面的张口穿透间隙和接触应力；获取所述汽缸的法兰中分面内外表面压差；根据所述张口穿透间隙、所述接触应力和所述内外表面压差，确定所述法兰中分面严密性的安全设计监控数据；根据所述法兰中分面严密性的安全设计监控数据，对所述核电汽轮机进行优化控制。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述汽缸的法兰中分面内外表面压差，包括：获取所述汽缸内表面的最大蒸汽压力；获取所述汽缸外表面的流体压力；根据所述最大蒸汽压力和所述外表面流体压力，确定所述法兰中分面内外表面压差。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述张口穿透间隙、所述接触应力和所述内外表面压差，确定所述法兰中分面严密性的安全设计监控数据，包括：根据所述张口穿透间隙，确定所述法兰中分面的张口穿透间隙比值；根据所述接触应力和所述内外表面压差，确定所述法兰中分面的接触应力比值；将所述张口穿透间隙比值和所述接触应力比值，确定为所述安全设计监控数据。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取核电汽轮机汽缸的法兰中分面的张口穿透间隙和接触应力，包括：获取所述汽缸的设计参数和所述核电汽轮机的材料性能数据；获取所述汽缸的压力与热载荷和螺栓预紧力载荷；调用所述核电汽轮机的三维力学模型；基于所述汽缸的设计参数、所述汽缸的压力与热载荷和螺栓预紧力载荷、所述材料性能数据和所述三维力学模型，获取所述汽缸的法兰中分面的张口穿透间隙和接触应力。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述法兰中分面严密性的安全设计监控数据，对所述核电汽轮机进行优化控制，包括：根据所述张口穿透间隙比值，对所述汽缸的法兰中分面张口进行优化控制；根据所述接触应力比值，对所述汽缸的法兰中分面接触应力进行优化控制。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述张口穿透间隙比值，对所述汽缸的法兰中分面张口进行优化控制，包括：响应于所述张口穿透间隙比值小于预设的张口穿透间隙比值阈值，确定所述汽缸的法兰中分面张口设计监控合格；响应于所述张口穿透间隙比值大于或者等于所述预设的张口穿透间隙比值阈值，确定所述汽缸的法兰中分面张口设计监控未合格，生成所述核电汽轮机的张口优化改进策略；根据所述张口优化改进策略对所述核电汽轮机进行优化控制，直到所述张口穿透间隙比值小于预设的张口穿透间隙比值阈值结束优化。7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述接触应力比值，对所述汽缸的法兰中分面接触应力进行优化控制，包括：响应于所述接触应力比值大于预设的第一接触应力比值阈值，确定所述汽缸的法兰中分面接触应力设计监控合格；
响应于所述接触应力比值小于或者等于预设的第二接触应力比值阈值，确定所述汽缸的法兰中分面接触应力设计监控未合格，生成所述核电汽轮机的接触应力优化改进策略；根据所述接触应力优化改进策略对所述核电汽轮机进行优化控制，直到所述接触应力比值大于所述第一接触应力比值阈值结束优化；其中，所述第二接触应力比值阈值小于所述第一接触应力比值阈值。8.一种核电汽轮机汽缸的法兰中分面严密性的安全监控装置，其特征在于，包括：第一获取模块，用于获取核电汽轮机汽缸的法兰中分面的张口穿透间隙和接触应力；第二获取模块，用于获取所述汽缸的法兰...
【专利技术属性】
技术研发人员：史进渊，王思远，张成义，徐前，闫立鹏，孔心璇，
申请(专利权)人：上海发电设备成套设计研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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