一种汽车安全带锁扣装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带锁扣装置，涉及汽车安全设施领域，针对现有的汽车安全带锁扣装置存在的体积较大，与乘客臀部直接接触，舒适度差的问题，现提出如下方案，其包括上罩壳，所述上罩壳侧壁固定安装有红按钮，所述上罩壳侧壁设置有下罩壳，所述上罩壳和下罩壳内侧设置有锁芯组件，所述锁芯组件包括锁芯固定架、锁芯本体和铆接接口，所述锁芯组件远离红按钮的一侧设置有连接支架，所述连接支架两端均设置有连接槽，所述上罩壳和下罩壳靠近锁芯组件的一侧均设置有弹片。本实用新型专利技术结构新颖，且体积更小，优化乘车人员佩戴安全带的舒适性，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带锁扣装置


[0001]本技术涉及汽车安全设施领域，尤其涉及一种汽车安全带锁扣装置。

技术介绍

[0002]安全带在汽车碰撞时可有效地减轻碰撞对乘员的伤害，因此量产车型均强制要求配置安全带，锁扣是安全带中通过对锁舌的锁止和解锁，实现人员佩戴安全带和非佩戴安全带。
[0003]目前市场上所使用的安全带锁扣装置，在用于后排时，由于安全带锁扣的锁头位置大部分都是布置于座椅上方，导致安全带锁扣与乘客臀部直接接触，乘客坐上去会直接“膈屁股”，舒适度差，长途乘坐会给人带来非常不舒服的体验，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种汽车安全带锁扣装置。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种汽车安全带锁扣装置，解决了现有的汽车安全带锁扣装置存在的体积较大，与乘客臀部直接接触，舒适度差的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车安全带锁扣装置，包括上罩壳，所述上罩壳侧壁固定安装有红按钮，所述上罩壳侧壁设置有下罩壳，所述上罩壳和下罩壳内侧设置有锁芯组件，所述锁芯组件包括锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带锁扣装置，包括上罩壳(1)，其特征在于，所述上罩壳(1)侧壁固定安装有红按钮(3)，所述上罩壳(1)侧壁设置有下罩壳(2)，所述上罩壳(1)和下罩壳(2)内侧设置有锁芯组件(4)，所述锁芯组件(4)包括锁芯固定架(401)、锁芯本体(402)和铆接接口(403)，所述锁芯组件(4)远离红按钮(3)的一侧设置有连接支架(5)，所述连接支架(5)两端均设置有连接槽，所述上罩壳(1)和下罩壳(2)靠近锁芯组件(4)的一侧均设置有弹片(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带锁扣装置，其特征在于，所述弹片(6)分别与上罩壳(1)和下罩壳(2)固定连接，所述弹片(6)均与锁芯本体(402)互相匹配。3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带锁扣装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亚明，鲍凯，赵前俊，杨仕灯，
申请(专利权)人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：