现浇箱梁0#块及其施工方法技术

技术编号:33207568 阅读:10 留言:0更新日期:2022-04-24 00:57
本发明专利技术涉及现浇箱梁0#块及其施工方法,该方案包括以下施工步骤:S0、施工准备;S1、微嵌式预埋钢板及预埋固定件施工;S2、墩身预埋焊接钢板;S3、安装钢管立柱;S4、焊接固定双拼型钢;S5、安装钢管立柱连接体系;S6、焊接双拼槽钢支撑托梁;S7、安装翼缘支架体系;S8、安装环向搁置槽板;S9、安装外侧定型化钢模;S10、0#块底模施工;S10、0#块底模施工;S11、托架体系预压;S12、安放底板锚筋;S13、0#块单元式内箱室模板体系施工;S14、0#块混凝土浇筑及底模拆除。本申请具有施工方便,模板装拆便捷,模板可循环利用的优点,可有效保障0#块施工质量,具有较好的经济技术效益。有较好的经济技术效益。有较好的经济技术效益。

【技术实现步骤摘要】
现浇箱梁0#块及其施工方法


[0001]本专利技术涉及建筑工程
,具体涉及现浇箱梁0#块及其施工方法。

技术介绍

[0002]随着公路建设的发展,桥梁形式也在不断地发展和更新,目前在桥梁施工中比较常见的是预制梁和现浇连续梁。预制梁的施工技术比较成熟,施工方法基本相同,应用也比较广泛。而现浇连续梁,特别是利用挂篮施工的连续梁墩顶块施工方法很多,因此在方案制订时要综合考虑外部要求和部环境等诸多因素,不同的方法有着不同的适用围,如何采用合理而又简单易行的方法成为施工的关键。
[0003]大跨径连续梁桥一般采用悬臂浇筑法施工,其中,墩顶包括0#块几个节段结构复杂预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错,梁面设置有纵横坡度,断面与悬浇段密切相连,因此,墩顶段连续梁悬浇施工中是一个非常重要的阶段,施工必须精心准备。临时固结作为保证连续梁桥悬臂施工安全性和稳定性的重要措施之一,如何设计临时固结使施工成本更低、施工工艺更简易,并对悬臂施工中桥梁结构的内力、扰度和稳定性有利,这是工程设计、施工控制中的重要问题。梁体较重的悬臂梁一般采用竖向钢管混凝土支撑+竖向预应力钢束临时固结体系。
[0004]因此,亟待一种可预防质量通病的现浇箱梁0#块及其施工方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了现浇箱梁0#块及其施工方法。
[0006]为了实现上述专利技术目的,本专利技术采用了以下技术方案:现浇箱梁0#块模板体系施工方法包括以下施工步骤:r/>[0007]S0、施工准备:确定内箱室侧模、堵头模板、内箱室顶模及内箱室底模的尺寸,预制施工所需零件;
[0008]S1、微嵌式预埋钢板及预埋固定件施工:承台施工时,在墩身两侧的承台顶部对称布设预埋钢板和预埋固定件,其中预埋钢板顶部中央设有微嵌凹槽且该预埋钢板顶部两端还对称设有焊接固定槽;
[0009]S2、墩身预埋焊接钢板:墩身施工时,在墩身顶部附近两侧布设预埋焊接钢板;
[0010]S3、安装钢管立柱:将钢管立柱底部安放在预埋钢板的微嵌凹槽内,然后用底固缀板将钢管立柱焊接在焊接固定槽内;
[0011]S4、焊接固定双拼型钢:在0#块箱梁纵向方向,将双拼型钢板穿过钢管立柱的预留孔,并与预埋焊接钢板焊接固定;
[0012]S5、安装钢管立柱连接体系:在墩身两侧的钢管立柱中部在横向之间和纵向之间安装双拼槽钢连杆,并用缀板将双拼槽钢连杆焊接在钢管立柱内侧面形成钢管立柱连接体系;
[0013]S6、焊接双拼槽钢支撑托梁:在0#块箱梁横向方向,将双拼槽钢支撑托梁穿过钢管立柱顶部的预留孔,并将托架牛腿焊接在钢管立柱顶部下方,同时托架牛腿另一端与双拼槽钢支撑托梁端部底部焊接;
[0014]S7、安装翼缘支架体系:在双拼槽钢支撑托梁上均匀布设底部双拼槽钢垫梁,在底部双拼槽钢垫梁顶部安装翼缘支架体系;
[0015]S8、安装环向搁置槽板:在浇筑完混凝土的钢管立柱顶部安放环向搁置槽板;
[0016]S9、安装外侧定型化钢模:在翼缘支架体系顶部安装外侧定型化钢模和防护栏杆;
[0017]S10、0#块底模施工:在双拼型钢板顶部对称均匀布设竖向双拼槽钢和支座处双拼垫梁,在最外侧的竖向双拼槽钢顶部安放横向双拼槽钢,在竖向双拼槽钢、支座处双拼垫梁及横向双拼槽钢顶部安放楔块,在楔块顶部搁置纵向分配梁,在纵向分配梁顶部上方均匀放置木方,在纵向分配梁的最外侧设置防护栏杆,在木方顶部上方搁置竹胶板底模完成0#块底模施工;
[0018]S11、托架体系预压:将拉固钢丝绳一端与预埋固定件连接,另一端用压固定件固定在双拼槽钢支撑托梁顶部上方,以使得能够与翼缘支架体系形成托架体系,并用沙袋和钢筋对该托架体系进行压载测试;
[0019]S12、安放底板锚筋:将绑扎好的底板锚筋放在环向搁置槽板中央的搁置槽内,以使得底板锚筋深入0#块箱梁的底板并与0#块箱梁的底板钢筋笼焊接;
[0020]S13、0#块单元式内箱室模板体系施工:在底板钢筋笼上安装马凳,马凳下端支承在底模混凝土垫块上,再在马凳上安装内箱室侧模和内箱室底模,外侧定型化钢模和内箱室侧模之间用对拉筋紧固,内箱室侧模与内箱室顶模以及内箱室底模的对接处采用堵头模板连接形成内箱室模板体系;内箱室侧模之间采用横向千斤顶伸缩杆顶紧,堵头模板采用斜向千斤顶顶紧;内箱室顶模与内箱室底模之间设置第一竖向支撑杆和第二竖向支撑杆;其中,内箱室模板体系体系支设在单元式内箱室内壁上,内箱室侧模外设有位于底板顶部的腹板,腹板顶部设有顶板;
[0021]S14、0#块混凝土浇筑及底模拆除:将注浆管深入腹板处,先对0#块箱梁的底板混凝土进行浇筑,然后再浇筑腹板混凝土以及顶板混凝土并在0#块箱梁纵向预应力张拉完成后,进行0#块底模的拆除以完成0#块混凝土的浇筑施工。
[0022]进一步地,步骤S2中,墩身顶部设有支座,且该墩身位于承台顶部中央位置。
[0023]进一步地,步骤S5中,钢管立柱顶部附近下方外侧面焊接有双拼斜撑,双拼斜撑另一端支撑在双拼型钢板端部底部。
[0024]进一步地,步骤S7中,翼缘支架体系包括斜向支撑、竖向支撑杆及横向支撑杆,横向支撑杆均布于外侧定型化钢模和最外侧的竖向支撑杆之间,斜向支撑设于最外侧的竖向支撑杆和外侧定型化钢模之间。
[0025]进一步地,步骤S11中,托架预压体系分为预压A区、预压B区、预压C区三个预压区域,预压A区和预压C区的重量采用吨袋等效预压,预压B区的重量采用钢筋等效预压;先加载预压A区的重量,再加载预压B区的重量,最后加载预压C区的重量。
[0026]进一步地,步骤S13中,内箱室侧模上部均匀布设有多排竖向压固木方,竖向压固木方上部设有多排横向压固槽钢,的多排横向压固槽钢顶部均匀布设有多个凹槽。
[0027]进一步地,步骤S13中,内箱室底模顶部设有内箱室底模压板,内箱室底模压板顶
部均匀设有木垫块,中央的木垫块顶部设有第二竖向支撑杆,两侧的木垫块顶部设有第一竖向支撑杆,第二竖向支撑杆和第一竖向支撑杆顶部设有垫块,垫块上方搁置有顶模顶托板,顶模顶托板上方设有内箱室顶模。
[0028]进一步地,步骤S13中,第一竖向支撑杆外侧对称设有斜向千斤顶固定底座,斜向千斤顶固定底座顶部设有斜向千斤顶,斜向千斤顶的伸缩杆压固在竖向压固木方底部,竖向压固木方顶部设有边角处压托板,边角处压托板顶部设有堵头模板;第二竖向支撑杆两侧对称布设有横向千斤顶固定底座,横向千斤顶固定底座顶部设有横向千斤顶,横向千斤顶顶部设有横向千斤顶伸缩杆,横向千斤顶伸缩杆另一端压固在凹槽内。
[0029]进一步地,还包括步骤S15、托架体系拆除:依次拆除压固定件、钢管立柱连接体系、底板锚筋及钢管立柱。
[0030]现浇箱梁0#块,运用上述的现浇箱梁0#块模板体系施工方法施工制得。
[0031]工作原理及有益效果:1.本专利技术涉及的现浇箱梁0#块模板体系,设计新颖、合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.现浇箱梁0#块模板体系施工方法,其特征在于,包括以下施工步骤:S0、施工准备:确定内箱室侧模(2)、堵头模板(4)、内箱室顶模(6)及内箱室底模(21)的尺寸,预制施工所需零件;S1、微嵌式预埋钢板(30)及预埋固定件(31)施工:承台(28)施工时,在墩身(34)两侧的承台(28)顶部对称布设预埋钢板(30)和预埋固定件(31),其中预埋钢板(30)顶部中央设有微嵌凹槽(64)且该预埋钢板(30)顶部两端还对称设有焊接固定槽(27);S2、墩身(34)预埋焊接钢板(46):墩身(34)施工时,在墩身(34)顶部附近两侧布设预埋焊接钢板(46);S3、安装钢管立柱(25):将钢管立柱(25)底部安放在预埋钢板(30)的微嵌凹槽(64)内,然后用底固缀板(26)将钢管立柱(25)焊接在焊接固定槽(27)内;S4、焊接固定双拼型钢:在0#块箱梁(12)纵向方向,将双拼型钢板(36)穿过钢管立柱(25)的预留孔,并与预埋焊接钢板(46)焊接固定;S5、安装钢管立柱(25)连接体系:在墩身(34)两侧的钢管立柱(25)中部在横向之间和纵向之间安装双拼槽钢连杆(24),并用缀板(23)将双拼槽钢连杆(24)焊接在钢管立柱(25)内侧面形成钢管立柱(25)连接体系;S6、焊接双拼槽钢支撑托梁(20):在0#块箱梁(12)横向方向,将双拼槽钢支撑托梁(20)穿过钢管立柱(25)顶部的预留孔,并将托架牛腿(22)焊接在钢管立柱(25)顶部下方,同时托架牛腿(22)另一端与双拼槽钢支撑托梁(20)端部底部焊接;S7、安装翼缘支架体系(51):在双拼槽钢支撑托梁(20)上均匀布设底部双拼槽钢垫梁(18),在底部双拼槽钢垫梁(18)顶部安装翼缘支架体系(51);S8、安装环向搁置槽板(50):在浇筑完混凝土的钢管立柱(25)顶部安放环向搁置槽板(50);S9、安装外侧定型化钢模(15):在翼缘支架体系(51)顶部安装外侧定型化钢模(15)和防护栏杆(14);S10、0#块底模施工:在双拼型钢板(36)顶部对称均匀布设竖向双拼槽钢(40)和支座处双拼垫梁(44),在最外侧的竖向双拼槽钢(40)顶部安放横向双拼槽钢(49),在竖向双拼槽钢(40)、支座处双拼垫梁(44)及横向双拼槽钢(49)顶部安放楔块(39),在楔块(39)顶部搁置纵向分配梁(48),在纵向分配梁(48)顶部上方均匀放置木方(47),在纵向分配梁(48)的最外侧设置防护栏杆(14),在木方(47)顶部上方搁置竹胶板底模(42)完成0#块底模施工;S11、托架体系预压:将拉固钢丝绳(33)一端与预埋固定件(31)连接,另一端用压固定件(37)固定在双拼槽钢支撑托梁(20)顶部上方,以使得能够与翼缘支架体系(51)形成托架体系,并用沙袋和钢筋对该托架体系进行压载测试;S12、安放底板锚筋(43):将绑扎好的底板锚筋(43)放在环向搁置槽板(50)中央的搁置槽(41)内,以使得底板锚筋(43)深入0#块箱梁(12)的底板(58)并与0#块箱梁(12)的底板钢筋笼焊接;S13、0#块单元式内箱室模板体系施工:在底板钢筋笼上安装马凳,马凳下端支承在底模混凝土垫块上,再在马凳上安装内箱室侧模(2)和内箱室底模(21),外侧定型化钢模(15)和内箱室侧模(2)之间用对拉筋紧固,内箱室侧模(2)与内箱室顶模(6)以及内箱室底模(21)的对接处采用堵头模板(4)连接形成内箱室模板体系;内箱室侧模(2)之间采用横向千
斤顶伸缩杆(11)顶紧,堵头模板(4)采用斜向千斤顶(19)顶紧;内箱室顶模(6)与内箱室底模(21)之间设置第一竖向支撑杆(7)和第二竖向支撑杆(8);其中,内箱室模板体系支设在单元式内箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵庆奎李盖盖翟骥腾葛成立畅露瑶于英杰任桎桦
申请(专利权)人:浙江交工金筑交通建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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