一种铁道等距铺设枕木装置制造方法及图纸

发明专利技术属于铁道施工设备领域，为一种铁道等距铺设枕木装置，一种铁道等距铺设枕木装置,包括壳体，其特征在于，所述壳体下方转动设有车轮，壳体内固定设有供给腔，所述供给腔内设有供给装置，供给装置用于根据行进路程距离进行供给枕木，所述壳体内固定设有铺设腔，所述铺设腔内设有铺设装置，铺设装置用于进行铁轨枕木的铺设。本设备能够进行智能数据监控，保证枕木放置间距相等。在进行铺设枕木的过程中，能够自动进行碎石清理，清理出一个能够容纳枕木的地面坑，将枕木放置其中，避免枕木直接铺设在不平整的碎石上，产生倾斜。在枕木铺设之后，自动进行碎石拨动，将碎石覆盖在枕木边缘处，同时用橡胶锤进行对枕木的捶打。同时用橡胶锤进行对枕木的捶打。同时用橡胶锤进行对枕木的捶打。

【技术实现步骤摘要】
一种铁道等距铺设枕木装置


[0001]本专利技术属于铁道施工设备领域，尤其涉及一种铁道等距铺设枕木装置。

技术介绍

[0002]众所周知，铁道一般铺设碎石保证地面不会被火车运行时候的自身重量压垮，同时需要在建设铁道之前再等距铺设一层枕木，铁轨需要固定在枕木之上，且需要保证枕木与枕木之间等距分布。
[0003]本设备能够进行智能数据监控，保证枕木放置间距相等。
[0004]在进行铺设枕木的过程中，能够自动进行碎石清理，清理出一个能够容纳枕木的地面坑，将枕木放置其中，避免枕木直接铺设在不平整的碎石上，产生倾斜。
[0005]在枕木铺设之后，自动进行碎石拨动，将碎石覆盖在枕木边缘处，同时用橡胶锤进行对枕木的捶打，将枕木更加稳定一些放置。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种铁道等距铺设枕木装置，本专利技术能够等距自动铺设铁道枕木，且能够进行地面清理、枕木放置、捶打填埋等功能。
[0007]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种铁道等距铺设枕木装置，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁道等距铺设枕木装置，包括壳体(10)，其特征在于，所述壳体(10)下方转动设有车轮(12)，壳体(10)内固定设有供给腔(11)，所述供给腔(11)内设有供给装置，供给装置用于根据行进路程距离进行供给枕木，所述壳体(10)内固定设有铺设腔(20)，所述铺设腔(20)内设有铺设装置，铺设装置用于进行铁轨枕木的铺设，铺设装置包括固定在所述铺设腔(20)前后侧壁上的两个纵向滑轨(23)，每个所述纵向滑轨(23)上滑动设有一个铺设滑杆(24)，所述铺设滑杆(24)上设有稳定装置，稳定装置用于进行枕木放置时保持稳定防止枕木放置方向错乱，所述铺设滑杆(24)上设有清理装置，清理装置用于进行清理出枕木放置的坑位，所述铺设滑杆(24)上设有捶打装置，捶打装置用于进行枕木捶打确保放置稳固。2.根据权利要求1所述的一种铁道等距铺设枕木装置，其特征在于：供给装置包括设在所述车轮(12)外侧的路程检测器(13)，所述路程检测器(13)能够进行对所述车轮(12)走过的路程监控，当所述车轮(12)走过一定路程后，将产生电信号输出，所述供给腔(11)下侧壁内滑动设有两个伸缩滑杆(14)，所述路程检测器(13)通过电信号进行控制所述伸缩滑杆(14)，所述供给腔(11)前后侧壁上转动设有两个转动盘(15)，每个所述伸缩滑杆(14)上设有一个卡槽(18)，每个所述伸缩滑杆(14)上设有一个滑槽(17)，每个所述滑槽(17)上滑动设有一个卡块(16)，所述卡块(16)能够卡住所述转动盘(15)转动，所述供给腔(11)下侧壁内部左右两侧设有两个引导块(19)，所述卡块(16)能够在所述引导块(19)内部滑动，所述卡块(16)与所述引导块(19)之间连接有弹簧(22)。3.根据权利要求2所述的一种铁道等距铺设枕木装置，其特征在于：铺设装置包括固定在所述铺设腔(20)上侧壁上的固定杆(21)，所述固定杆(21)能够伸入到所述铺设滑杆(24)内部滑动，所述固定杆(21)与所述铺设滑杆(24)之间连接有所述弹簧(22)，所述铺设腔(20)下侧壁上固定设有电机(31)，所述电机(31)的输出端设有输出轴(32)，所述铺设滑杆(24)下部转动设有主转动轴(33)，所述主转动轴(33)在所述铺设滑杆(24)外侧端上固定设有智能联轴器(30)，所述智能联轴器(30)能够使所述输出轴(32)与所述主转动轴(33)连接起来进行传动，所述电机(31)能够与所述智能联轴器(30)进行配合时自启动，且进行固定时长的正向回转和固定时长的反向回转后，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林，
申请(专利权)人：张林，
类型：发明
国别省市：