一种用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件，包括摇摆本体、摇摆底座及两个摇摆支撑，所述摇摆支撑包括上定位部及下定位部，所述上定位部为半球形结构，所述下定位部为柱状结构，所述摇摆本体上设有定位槽，所述摇摆底座上设有定位孔。所述上定位部的顶部为平面结构。所述摇摆支撑的内部设有贯穿孔，所述定位槽的槽底还设有储油槽。本实用新型专利技术摇摆支撑的下部采用柱状结构，通过其下部与摇摆底座之间的配合实现对摇摆本体的稳定支撑；摇摆支撑的上部呈半球形结构，通过其上部与摇摆本体的配合实现摆动本体底面上的不同端面位置间切换与摇摆底座的上表面之间的配合，满足摇摆本体的摆动要求，从而满足液压马达容量的要求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件


[0001]本技术涉及一种用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件，属于液压马达


技术介绍

[0002]摇摆液压马达被广泛应用于工程机械领域，其通过改变摇摆的倾角来改变马达的容量或排量。摇摆组件的构造可直接影响到液压马达的容量或排量。对于频繁作业的液压马达，其摇摆组件的结构就显得尤为重要。
[0003]现有的液压马达的摇摆组件在机械加工、产品使用性能上存在一些不足。如其采用钢球与球窝的配合进行支撑，摇摆支撑与摇摆底座球面接触，存在摆角不到位，无法满足液压马达的容量要求，此外还存在相对作用力较大产生的磨损不均，磨损大，导致制造及维修成本高的问题。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，能满足摆动要求的用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件，包括摇摆本体、摇摆底座及设于所述摇摆本体与摇摆底座之间的两个摇摆支撑，所述摇摆支撑包括上定位部及下定位部，所述上定位部为半球形结构，所述下定位部为柱状结构，所述摇摆本体上设有用于定位所述上定位部的定位槽，所述摇摆底座上设有用于定位所述下定位部的定位孔。
[0006]本技术的有益效果是：摇摆支撑的下部采用柱状结构，通过其下部与摇摆底座之间的配合实现对摇摆本体的稳定支撑；摇摆支撑的上部呈半球形结构，通过其上部与摇摆本体的配合实现摆动本体底面上的不同端面位置间切换与摇摆底座的上表面之间的配合，满足摇摆本体的摆动要求，从而满足液压马达容量的要求。
[0007]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0008]进一步的，所述上定位部的顶部为平面结构。
[0009]采用上述进一步方案的有益效果是，摇摆支撑与摇摆本体之间的接触面积小，减少二者之间的磨损，利于摇摆本体在摇摆支撑上的摆动。
[0010]进一步的，所述摇摆支撑的内部设有贯穿孔。
[0011]采用上述进一步方案的有益效果是，贯穿孔能起到通油润滑的作用，具体是摇摆支撑与摇摆底座之间的润滑油能通过贯穿孔通向摇摆支撑与摇摆本体之间，减少摇摆组件之间的磨损，降低维护成本。
[0012]进一步的，所述上定位部的外表面上设有凹槽。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是，便于工作时摇摆支撑与摇摆本体之间储存润滑油，起储油润滑的作用，减少摇摆支撑与摇摆本体之间的磨损。
[0014]进一步的，所述凹槽的截面为弧形结构或V型结构。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是，便于工作时摇摆支撑与摇摆本体之间储存润滑油，减少摇摆支撑与摇摆本体之间的磨损。
[0016]进一步的，所述定位槽为与所述上定位部相适配的半球形槽。
[0017]采用上述进一步方案的有益效果是，与摇摆支撑的上定位部相适配，使得摇摆支撑能在支撑摇摆本体的同时，满足摇摆本体摆动倾角的要求。
[0018]进一步的，所述定位槽的槽底还设有储油槽。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是，便于工作时与摇摆本体的凹槽处储油润滑，进一步减少摇摆支撑与摇摆本体之间的磨损。
[0020]进一步的，所述定位孔为与所述柱状结构相适配的圆柱孔。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是，与摇摆支撑的下定位部相适配，提高摇摆底座对摇摆支撑的支撑稳定性。
[0022]进一步的，所述上定位部与下定位部为一体成型。
[0023]采用上述进一步方案的有益效果是，一体成型保证了摇摆支撑的支撑强度及支撑稳定性。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的摇摆本体的结构示意图；
[0026]图3为图2中沿A
‑
A方向的剖面结构示意图；
[0027]图4为本技术的摇摆支撑的结构示意图；
[0028]图中，1、摇摆本体；11、定位槽；12、储油槽；13、第一端面；14、第二端面；2、摇摆支撑；21、上定位部；22、下定位部；23、贯穿孔；24、凹槽；25、平面结构；3、摇摆底座；31、定位孔；32、底座端面。
具体实施方式
[0029]以下结合实例对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0030]如图1
‑
图4所示，一种用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件，包括摇摆本体1、摇摆底座3及设于所述摇摆本体1与摇摆底座3之间的两个摇摆支撑2，所述摇摆支撑2包括上定位部21及下定位部22，所述上定位部21为半球形结构，所述下定位部22为柱状结构，所述摇摆本体1上设有用于定位所述上定位部21的定位槽11，所述摇摆底座3上设有用于定位所述下定位部22的定位孔31。
[0031]所述上定位部21的顶部为平面结构25。摇摆支撑2与摇摆本体1之间的接触面积小，减少二者之间的磨损，利于摇摆本体1在摇摆支撑2上的摆动。
[0032]所述摇摆支撑2的内部设有贯穿孔23。贯穿孔23能起到通油润滑的作用，具体是摇摆支撑2与摇摆底座3之间的润滑油能通过贯穿孔23通向摇摆支撑2与摇摆本体1之间，减少摇摆组件之间的磨损，降低维护成本。
[0033]所述上定位部21的外表面上设有凹槽24。便于工作时摇摆支撑2与摇摆本体1之间
储存润滑油，减少摇摆支撑2与摇摆本体1之间的磨损。
[0034]所述定位槽11为与所述上定位部21相适配的半球形槽。与摇摆支撑2的上定位部21相适配，使得摇摆支撑2能在支撑摇摆本体1的同时，满足摇摆本体1摆动倾角的要求。
[0035]所述定位槽11的槽底还设有储油槽12。便于工作时与摇摆本体1的凹槽24处储油润滑，进一步减少摇摆支撑2与摇摆本体1之间的磨损。
[0036]所述定位孔31为与所述柱状结构相适配的圆柱孔。与摇摆支撑2的下定位部22相适配，提高摇摆底座3对摇摆支撑2的支撑稳定性。
[0037]所述上定位部21与下定位部22为一体成型。一体成型保证了摇摆支撑2的支撑强度及支撑稳定性。
[0038]摇摆支撑2的上定位部21与摇摆本体1的定位槽11紧密贴合，摇摆支撑2的下定位部22与摇摆底座3的定位孔31紧密贴合，摇摆支撑2的上定位部21与下定位部22为一体成型，摇摆支撑2内设有贯穿的通孔,能起到通油润滑的作用，其中上定位部21为半球形结构，其外圆上有圆弧油槽，便于工作时摇摆支撑2与摇摆本体1的储油槽12处储油润滑，通过摇摆底座3及摇摆支撑2的支撑作用，摇摆本体1的端面与摇摆底座3的底座端面32紧密贴合，通过摇摆支撑2使摇摆本体1在第一端面13和第二端面14间切换，从而改变液压马达的容量或排量。
[0039]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件，其特征在于，包括摇摆本体(1)、摇摆底座(3)及设于所述摇摆本体(1)与摇摆底座(3)之间的两个摇摆支撑(2)，所述摇摆支撑(2)包括上定位部(21)及下定位部(22)，所述上定位部(21)为半球形结构，所述下定位部(22)为柱状结构，所述摇摆本体(1)上设有用于定位所述上定位部(21)的定位槽(11)，所述摇摆底座(3)上设有用于定位所述下定位部(22)的定位孔(31)。2.根据权利要求1所述的用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件，其特征在于，所述上定位部(21)的顶部为平面结构(25)。3.根据权利要求1或2所述的用于支撑液压马达斜盘的摇摆组件，其特征在于，所述摇摆支撑(2)的内部设有贯穿孔(23)。4.根据权利要求1所述的用于支撑液压马达...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国辉，康开祥，栾景坤，
申请(专利权)人：烟台艾迪精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：