一种分体式飞行桩系统技术方案

本申请涉及桩基础技术领域，公开了一种分体式飞行桩系统，包括桩体，所述桩体为中空圆柱状，所述桩体底端连接有桩头，所述桩头底端设置有椎体，所述桩头外壁上设置有螺旋叶片；所述桩体顶端水平固定有安装板，所述安装板上设置有加固机构，所述加固机构包括竖直穿设在桩体内的杆体，所述杆体底端与桩体内部底壁转动连接，所述杆体顶端贯穿安装板，所述安装板上表面旋转安装有驱动块，所述驱动块上竖直螺纹穿设有螺纹杆，所述螺纹杆底端与杆体连接，所述杆体包括多根连接杆，所述连接杆的两端设置有旋转轴，多根所述连接杆通过旋转轴首尾连接。该分体式飞行桩系统，更加容易打入地面，且提高了牢固性。提高了牢固性。提高了牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式飞行桩系统


[0001]本申请涉及桩基础
，尤其是涉及一种分体式飞行桩系统。

技术介绍

[0002]通常将桩打入地下以为结构提供支撑。根据结构的性质和要建造结构的地面的性质，可以将桩构造成许多不同的形状和尺寸，并可以用多种不同的材料制造。
[0003]本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，普通的桩型为圆柱形，自身较重，相对昂贵，并且利用静力和振动力的组合直接将其打入地下时比较吃力。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种分体式飞行桩系统，以解决上述
技术介绍
中提出现有的桩体打入地下比较吃力的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种分体式飞行桩系统，包括桩体，
[0006]所述桩体为中空圆柱状，所述桩体底端连接有桩头，所述桩头底端设置有椎体，所述桩头外壁上设置有螺旋叶片，有利于桩体挤入地面。
[0007]所述桩体顶端水平固定有安装板，所述安装板上设置有加固机构，所述加固机构包括竖直穿设在桩体内的杆体，所述杆体底端与桩体内部底壁转动连接，所述杆体顶端贯穿安装板，所述安装板上表面旋转安装有驱动块，所述驱动块上竖直螺纹穿设有螺纹杆，所述螺纹杆底端与杆体连接，所述杆体包括多根连接杆，所述连接杆的两端设置有旋转轴，多根所述连接杆通过旋转轴首尾连接，在螺纹杆下降时，能够推动多根连接杆以旋转轴为中轴旋转折叠，多根连接杆旋转折叠后两端抵接在桩体内壁上，对桩体进行支撑，提高桩体的牢固性。
[0008]优选的，所述旋转轴一侧设置有支撑片，相邻的两个所述旋转轴上的支撑片方向相反，增加对桩体的支撑面积，进一步提高桩体的牢固性。
[0009]优选的，位于所述旋转轴远离所述支撑片一侧的桩体内壁上设有导向组件，所述导向组件包括套筒，所述套筒内滑动设置有滑块，所述滑块朝向旋转轴的一面与套筒内端壁之间连接有弹簧，所述滑块远离弹簧的一端面垂直固定有固定杆，所述固定杆贯穿套筒端壁固定在桩体内壁上，弹簧能够推动套筒沿固定杆朝向旋转轴一侧滑动，推动相近的旋转轴朝向另一侧移动，保证旋转轴上的支撑片均能抵接在桩体内壁上。
[0010]优选的，所述螺纹杆顶端设置有限位块，所述驱动块上表面开设有容纳限位块的凹槽，防止螺纹杆从驱动块上脱落。
[0011]优选的，所述安装板下表面设置有罩体，所述罩体呈圆台状且套设在桩体上，桩体打入地面后罩体罩盖在桩体周围的地面上，增加安装板与地面的接触面积。
[0012]优选的，所述桩体外壁上套设有套块，所述套块等间隔设置有多个，且所述套块底部侧壁呈圆锥状，桩体打入地面后套块能够挤压桩体周围的泥土。
[0013]优选的，所述椎体侧壁上开设有弧形刮槽，弧形刮槽能够刮动泥土疏导到螺旋叶
片的导槽内，提高螺旋叶片旋入地面的流畅性。
[0014]综上所述，本申请的技术效果和优点：通过桩头底端的椎体和侧壁上的螺旋叶片，能够使桩体更加容易的旋转打入地面，弧形刮槽可起到疏导泥土的作用，桩体外壁上的套块能够增加桩体与泥土之间的压力，尽量避免螺旋叶片旋入地面时造成的泥土疏松导致桩体稳定性降低的问题；通过旋转螺纹杆下降，能够推动多根连接杆旋转折合，且在弹簧和套筒的推动下，配合连接杆折合能够驱使支撑片抵接在桩体内壁上，有效提高打入地面的桩体牢固性，且螺纹杆下降后限位块嵌入凹槽，在安装板上建造结构后能够对螺纹杆形成压制，尽量避免驱动块松动自转导致螺纹杆上升，该分体式飞行桩系统，更加容易打入地面，且提高了牢固性。
附图说明
[0015]图1是本申请的结构示意图；
[0016]图2是本申请的桩体内部结构示意图；
[0017]图3是本申请的图2中A处放大图；
[0018]图4是本申请的导向组件结构示意图；
[0019]图5是本申请的驱动块结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、桩体；2、桩头；3、螺旋叶片；4、椎体；5、弧形刮槽；6、套块；7、安装板；8、加固机构；9、杆体；10、罩体；11、驱动块；12、螺纹杆；13、限位块；14、连接杆；15、旋转轴；16、支撑片；17、导向组件；18、套筒；19、滑块；20、弹簧；21、固定杆；22、凹槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0023]参照图1，一种分体式飞行桩系统，包括桩体1，桩体1为中空圆柱状，能够减轻桩体1自身的重量以及构造成本，桩体1底端连接有桩头2，桩头2为实心，有利于挤入地面，桩头2底端设置有椎体4，椎体4便于开始打桩时桩头2刺入地面。
[0024]参照图1，桩头2外壁上设置有螺旋叶片3，桩体1被打入地面的同时旋转，借助螺旋叶片3，桩头2和桩体1能够更加容易的打入地下，椎体4侧壁上开设有弧形刮槽5，弧形刮槽5朝向螺旋叶片3上旋方向开设，在旋转打桩过程中，弧形刮槽5能够刮动泥土疏导到螺旋叶片3的导槽内，提高螺旋叶片3旋入地面的流畅性；
[0025]参照图1，桩体1顶端水平固定有安装板7，桩体1旋转打入地下后，安装板7与地面平齐，用于建造建筑结构，安装板7上设置有加固机构8，参照图2，加固机构8包括竖直穿设在桩体1内的杆体9，杆体9底端与桩体1内部底壁转动连接，杆体9能够朝向一侧倾斜活动，杆体9顶端贯穿安装板7，安装板7上表面旋转安装有驱动块11，驱动块11上竖直螺纹穿设有螺纹杆12，螺纹杆12底端与杆体9连接，转动驱动块11，能够驱动螺纹杆12下降或上升。
[0026]参照图1，桩体1外壁上套设有套块6，桩体1打入地面后套块6能够挤压桩体1周围
的泥土，套块6等间隔设置有多个，且套块6底部侧壁呈圆锥状，能够尽量避免螺旋叶片3旋入地面时造成的泥土疏松导致桩体1稳定性降低。
[0027]参照图2，安装板7下表面设置有罩体10，罩体10呈圆台状且套设在桩体1上，桩体1打入地面后罩体10罩盖在桩体1周围的地面上，增加安装板7与地面的接触面积，提高安装板7的稳固性。
[0028]参照图2，杆体9包括多根连接杆14，参照图3，连接杆14的两端设置有旋转轴15，多根连接杆14通过旋转轴15首尾连接，在螺纹杆12下降时，能够推动多根连接杆14以旋转轴15为中轴旋转折叠，多根连接杆14旋转折叠后两端抵接在桩体1内壁上，对桩体1进行支撑，提高桩体1的牢固性。
[0029]参照图3，旋转轴15一侧设置有支撑片16，多根连接杆14旋转折叠后能够推动支撑片16抵接在桩体1内壁上，增加对桩体1的支撑面积，进一步提高桩体1的牢固性。
[0030]参照图3，位于旋转轴15远离支撑片16一侧的桩体1内壁上设有导向组件17。
[0031]参照图4，导向组件17包括套筒1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式飞行桩系统，包括桩体（1），其特征在于：所述桩体（1）为中空圆柱状，所述桩体（1）底端连接有桩头（2），所述桩头（2）底端设置有椎体（4），所述桩头（2）外壁上设置有螺旋叶片（3）；所述桩体（1）顶端水平固定有安装板（7），所述安装板（7）上设置有加固机构（8），所述加固机构（8）包括竖直穿设在桩体（1）内的杆体（9），所述杆体（9）底端与所述桩体（1）内部底壁转动连接，所述杆体（9）顶端贯穿安装板（7），所述安装板（7）上表面旋转安装有驱动块（11），所述驱动块（11）上竖直螺纹穿设有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）底端与杆体（9）连接，所述杆体（9）包括多根连接杆（14），所述连接杆（14）的两端设置有旋转轴（15），多根所述连接杆（14）通过旋转轴（15）首尾连接。2.根据权利要求1所述的一种分体式飞行桩系统，其特征在于：所述旋转轴（15）一侧设置有支撑片（16），相邻的两个所述旋转轴（15）上的支撑片（16）方向相反。3.根据权利要求2所述的一种分体式飞行桩系统，其特征在于：位于所述旋转轴（15）远离所...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴澄宇，胡一丹，杨运福，
申请(专利权)人：上海振力工程机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：