一种红绿灯的无线装置安装机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于无线装置安装机构技术领域，尤其是一种红绿灯的无线装置安装机构，针对在现有技术中，在对无线设备进行安装时，没有自动关箱门的功能的问题，现提出如下方案，其包括安装箱和设备本体，所述安装箱的两侧内壁上均固定安装有联动箱，设备本体位于安装箱内，两个联动箱之间滑动连接有同一个拉钩板，拉钩板的一侧固定连接有螺旋杆，两个联动箱的一侧内壁上均滑动连接有移动齿条，两个移动齿条均与拉钩板固定连接，两个联动箱内均转动连接有第一驱动柱和第二驱动柱，两个第一驱动柱上均固定连接有主动齿轮。本实用新型专利技术结构简单，在对无线设备进行安装时，可将箱门关上，省时省力，方便人们使用。方便人们使用。方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种红绿灯的无线装置安装机构


[0001]本技术涉及无线装置安装机构
，尤其涉及一种红绿灯的无线装置安装机构。

技术介绍

[0002]交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。目前在对红绿灯的无线装置进行安装时，需要先打开箱门，再将无线设备放入箱中，然后通过多个螺丝对其进行安装。
[0003]在现有技术中，在对无线设备进行安装时，没有自动关箱门的功能，因此，提出一种红绿灯的无线装置安装机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决了在现有技术中，在对无线设备进行安装时，没有自动关箱门的功能的缺点，而提出的一种红绿灯的无线装置安装机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种红绿灯的无线装置安装机构，包括安装箱和设备本体，所述安装箱的两侧内壁上均固定安装有联动箱，设备本体位于安装箱内，两个联动箱之间滑动连接有同一个拉钩板，拉钩板的一侧固定连接有螺旋杆，两个联动箱的一侧内壁上均滑动连接有移动齿条，两个移动齿条均与拉钩板固定连接，两个联动箱内均转动连接有第一驱动柱和第二驱动柱，两个第一驱动柱上均固定连接有主动齿轮，两个主动齿轮分别与两个移动齿条相啮合，两个第一驱动柱和两个第二驱动柱之间均传动连接有传送带，两个第一驱动柱可通过两个传送带带动两个第二驱动柱转动，两个移动齿条的一端均固定连接有移动杆，两个联动箱的一侧内壁上均固定连接有弹簧板，两个弹簧板分别与两个两个移动杆固定连接，两个联动箱内均设有关门机构，两个关门机构分别与两个第二驱动柱连接。
[0007]优选的，所述安装箱的一侧固定安装有两个支座，螺旋杆的一端固定连接有拉柱，拉柱内开设有限位孔，限位孔内滑动连接有重力杆，安装箱的一侧设有散热网。
[0008]优选的，所述关门机构包括两个被动齿轮、两个拖动齿条和两个箱门，两个被动齿轮分别与两个第二驱动柱固定连接，两个拖动齿条分别与两个联动箱的一侧内壁滑动连接，两个拖动齿条分别与两个被动齿轮相啮合，两个箱门分别与两个拖动齿条固定连接，两个被动齿轮可通过两个拖动齿条带动箱门相互靠近。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0010](1)本方案由于设置了两个主动齿轮带动两个第一驱动柱转动，两个第一驱动柱通过两个传送带带动两个第二驱动柱转动，两个第二驱动柱带动两个被动齿轮转动，两个被动齿轮带动两个拖动齿条移动，两个拖动齿条带动箱门相互靠近，实现了关箱门的目的。
[0011]本技术结构简单，在对无线设备进行安装时，可将箱门关上，省时省力，方便人们使用。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种红绿灯的无线装置安装机构的结构示意图；
[0013]图2为本技术提出的一种红绿灯的无线装置安装机构的侧视结构示意图；
[0014]图3为本技术提出的一种红绿灯的无线装置安装机构的A部分结构示意图；
[0015]图4为本技术提出的一种红绿灯的无线装置安装机构的螺旋筒的立体结构示意图。
[0016]图中：1、安装箱；2、联动箱；3、设备本体；4、拉钩板；5、螺旋杆；6、移动齿条；7、主动齿轮；8、第一驱动柱；9、第二驱动柱；10、传送带；11、移动杆；12、弹簧板；13、支座；14、拉柱；15、重力杆；16、散热网；17、被动齿轮；18、拖动齿条；19、箱门；20、圆座；21、圆盘；22、凸卡圆筒；23、毛刷。
具体实施方式
[0017]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]实施例一
[0019]参照图1
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4，一种红绿灯的无线装置安装机构，包括安装箱1和设备本体3，安装箱1的两侧内壁上均固定安装有联动箱2，设备本体3位于安装箱1内，两个联动箱2之间滑动连接有同一个拉钩板4，拉钩板4的一侧固定连接有螺旋杆5，两个联动箱2的一侧内壁上均滑动连接有移动齿条6，两个移动齿条6均与拉钩板4固定连接，两个联动箱2内均转动连接有第一驱动柱8和第二驱动柱9，两个第一驱动柱8上均固定连接有主动齿轮7，两个主动齿轮7分别与两个移动齿条6相啮合，两个第一驱动柱8和两个第二驱动柱9之间均传动连接有传送带10，两个第一驱动柱8可通过两个传送带10带动两个第二驱动柱9转动，两个移动齿条6的一端均固定连接有移动杆11，两个联动箱2的一侧内壁上均固定连接有弹簧板12，两个弹簧板12分别与两个移动杆11固定连接，两个联动箱2内均设有关门机构，两个关门机构分别与两个第二驱动柱9连接。
[0020]本实施例中，安装箱1的一侧固定安装有两个支座13，螺旋杆5的一端固定连接有拉柱14，拉柱14内开设有限位孔，限位孔内滑动连接有重力杆15，安装箱1的一侧设有散热网16。
[0021]本实施例中，关门机构包括两个被动齿轮17、两个拖动齿条18和两个箱门19，两个被动齿轮17分别与两个第二驱动柱9固定连接，两个拖动齿条18分别与两个联动箱2的一侧内壁滑动连接，两个拖动齿条18分别与两个被动齿轮17相啮合，两个箱门19分别与两个拖动齿条18固定连接，两个被动齿轮17可通过两个拖动齿条18带动箱门19相互靠近。
[0022]工作原理：将设备本体3与拉钩板4卡接，拉动拉柱14移动，拉柱14通过螺旋杆5带动拉钩板4移动，拉钩板4带动设备本体3向安装箱1内移动，拉钩板4带动两个移动齿条6移动，两个移动齿条6通过两个移动杆11压缩两个弹簧板12，两个移动齿条6带动两个主动齿轮7转动，两个主动齿轮7带动两个第一驱动柱8转动，两个第一驱动柱8通过两个传送带10
带动两个第二驱动柱9转动，两个第二驱动柱9带动两个被动齿轮17转动，两个被动齿轮17带动两个拖动齿条18移动，两个拖动齿条18带动箱门19相互靠近，当限位孔与重力杆15在同一水平线时，重力杆15穿过限位孔，并对拉柱14进行固定。
[0023]实施例二
[0024]参照图1
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4，一种红绿灯的无线装置安装机构，包括安装箱1和设备本体3，安装箱1的两侧内壁上均焊接安装有联动箱2，设备本体3位于安装箱1内，两个联动箱2之间滑动连接有同一个拉钩板4，拉钩板4的一侧焊接连接有螺旋杆5，两个联动箱2的一侧内壁上均滑动连接有移动齿条6，两个移动齿条6均与拉钩板4焊接连接，两个联动箱2内均转动连接有第一驱动柱8和第二驱动柱9，两个第一驱动柱8上均焊接连接有主动齿轮7，两个主动齿轮7分别与两个移动齿条6相啮合，两个第一驱动柱8和两个第二驱动柱9之间均传动连接有传送带10，两个第一驱动柱8可通过两个传送带10带动两个第二驱动柱9转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种红绿灯的无线装置安装机构，包括安装箱(1)和设备本体(3)，其特征在于，所述安装箱(1)的两侧内壁上均固定安装有联动箱(2)，设备本体(3)位于安装箱(1)内，两个联动箱(2)之间滑动连接有同一个拉钩板(4)，拉钩板(4)的一侧固定连接有螺旋杆(5)，两个联动箱(2)的一侧内壁上均滑动连接有移动齿条(6)，两个移动齿条(6)均与拉钩板(4)固定连接，两个联动箱(2)内均转动连接有第一驱动柱(8)和第二驱动柱(9)，两个第一驱动柱(8)上均固定连接有主动齿轮(7)，两个主动齿轮(7)分别与两个移动齿条(6)相啮合，两个第一驱动柱(8)和两个第二驱动柱(9)之间均传动连接有传送带(10)，两个移动齿条(6)的一端均固定连接有移动杆(11)，两个联动箱(2)的一侧内壁上均固定连接有弹簧板(12)，两个弹簧板(12)分别与两个移动杆(11)固定连接，两个联动箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘其，
申请(专利权)人：上海柔性电子技术中心，
类型：新型
国别省市：