一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构制造技术

本实用新型专利技术公开了注塑模具技术领域的一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构，在注塑件模具体的型腔下侧设置刀片，所述刀片与注塑件所需孔型的孔径适配，且设置在该所需孔的开设位置，所述刀片安装在油缸的活塞杆上，由刀片在成型的注塑件上冲孔，本实用新型专利技术现有模具技术基础上改进，没有直接设置孔的型腔，由于塑胶料流没有被分离，不会产生二次结合，所以能有效消除熔结线，得到完美的产品表面效果，通过增加特殊的刀片运动机构，可以进行后续直接冲孔。接冲孔。接冲孔。

【技术实现步骤摘要】
一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构


[0001]本技术涉及注塑模具
，具体为一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构。

技术介绍

[0002]在模具制造领域，如果注塑件上有孔类结构，在注塑过程中，塑胶主料流会被孔分离成分料流朝孔的两侧流动，然后在孔的另一端二次交汇溶合(如说明书附图1所示)。
[0003]由于塑胶料流在流动过程中会产生温度损失，因此在二次溶合时，料流的温度会低于熔点，因此无法完全溶合，从而在注塑件表面形成一条可见的分界线——俗称结合线(即熔结线)。(注：结合线对注塑件的外观和强度影响非常大，因此会影响产品品质)。基于此，本技术设计了一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构，在现有模具技术基础上改进，增加特殊的刀片运动机构，可以有效的消除产品孔位处的熔结线。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构，在注塑件模具体的型腔下侧设置刀片，所述刀片与注塑件所需孔型的孔径适配，且设置在该所需孔的开设位置，所述刀片安装在油缸的活塞杆上，由刀片在成型的注塑件上冲孔，所述油缸通过液压站进行操作伸缩动作。
[0006]优选的，所述注塑件模具体的型腔中开设有圆孔，所述刀片设置该圆孔中。
[0007]优选的，所述刀片为圆柱筒形状，其首端的环形切割端上开设刃口，其末端中心位置固定安装在油缸的活塞杆。
[0008]优选的，所述注塑件模具体中预留油缸的安装腔，油缸安装该安装腔中。
[0009]优选的，所述液压站设置在注塑件模具体的外部，所述液压站通过进出油路管道对油缸进行伸缩控制。
[0010]优选的，所述液压站由控制系统对其发出控制信号指令。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术现有模具技术基础上改进，没有直接设置孔的型腔，由于塑胶料流没有被分离，不会产生二次结合，所以能有效消除熔结线，得到完美的产品表面效果，通过增加特殊的刀片运动机构，可以进行后续直接冲孔。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为传统设备工艺条件下熔结线形成的正视和剖视示意图；
[0014]图2为本技术结构示意图；
[0015]图3为本技术将产品上的孔特征去除后熔结线消除的正视和剖视示意图。
[0016]图4为本技术通过刀片进行冲孔工艺的正视和剖视示意图。
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1‑
注塑件模具体，2
‑
刀片，3
‑
注塑件，4
‑
油缸，5
‑
液压站，6
‑
进出油路管道。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供一种技术方案：如图2所示，一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构，在注塑件模具体1的型腔下侧设置刀片2，注塑件模具体1 的型腔中开设有圆孔，刀片2设置该圆孔中，刀片2与注塑件3所需孔型的孔径适配，且设置在该所需孔的开设位置，刀片2为圆柱筒形状，其首端的环形切割端上开设刃口，其末端中心位置固定安装在油缸4的活塞杆，注塑件模具体1中预留油缸4的安装腔，油缸4安装该安装腔中；在由刀片2在成型的注塑件3上冲孔，油缸4通过液压站5进行操作伸缩动作；液压站5 设置在注塑件模具体1的外部，液压站5通过进出油路管道6对油缸4进行伸缩控制，液压站5由控制系统对其发出控制信号指令。
[0021]在操作时，先将注塑件模具体1内型腔的孔特征去除，从而使塑胶料流能自然的填充注塑件模具体1内型腔中，不被分离(如图3所示)，待注塑完成后，通过控制系统输出信号给液压站5，然后由液压站5通过进出油路管道 6输送液压油驱动油缸4推动刀片2向前运动，刀片2通过挤压力将塑料压缩回产品内部，从而在注塑件3上切出形成需要的孔(如图4所示)，在此前期工艺过程中，由于塑胶料流没有被分离，不会产生二次结合，所以能有效消除熔结线，得到完美的产品表面效果。
[0022]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0023]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构，其特征在于，在注塑件模具体(1)的型腔下侧设置刀片(2)，所述刀片(2)与注塑件(3)所需孔型的孔径适配，且设置在该所需孔的开设位置，所述刀片(2)安装在油缸(4)的活塞杆上，由刀片(2)在成型的注塑件(3)上冲孔，所述油缸(4)通过液压站(5)进行操作伸缩动作。2.根据权利要求1所述的一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构，其特征在于：所述注塑件模具体(1)的型腔中开设有圆孔，所述刀片(2)设置该圆孔中。3.根据权利要求1所述的一种消除注塑件孔位处熔接线的模具结构，其特征在于：所述刀片(2)为圆柱筒形...

【专利技术属性】
技术研发人员：江俊，
申请(专利权)人：南京塔塔汽车零部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：