一种改进型天然气压缩机的刮油装置制造方法及图纸

技术编号:33189767 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-22 15:30
本实用新型专利技术公开了一种改进型天然气压缩机的刮油装置。本实用新型专利技术的技术方案是:包括挡油板、预刮油环、主刮油环以及盖板,所述预刮油环以及主刮油环分别设置在挡油板内部,所述盖板与主刮油环接触并通过紧固件与挡油板紧密连接,所述主刮油环上设置有两个环形的刮油片,所述预刮油环设置在挡油板上相对盖板的一端,所述预刮油环与主刮油环同轴设置并套设在压缩机的活塞杆上,所述主刮油环的外表面以及挡油板的内壁对应设置有若干个定位槽,所述定位槽内设置有压缩弹簧。本实用新型专利技术提供的方案刮油效果好使用寿命长。刮油效果好使用寿命长。刮油效果好使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型天然气压缩机的刮油装置


[0001]本技术涉及天然气压缩机领域,特别涉及一种改进型天然气压缩机的刮油装置。

技术介绍

[0002]目前天然气压缩机多采用铜等符合材料刮油,存在刮油效果差,导致压缩机大部分均为有油压缩机,进入气缸的润滑油经过气缸高温导致油液变硬,进而进入气阀等导致气阀损坏,使压缩机发生故障。同时润滑油还会进入车载气瓶,使得车辆一段时间之后不得不清洗气瓶。因此如何使得气缸无油,使得压缩机的故障率大大降低,也让汽车不用清洗高压气瓶的方案正是本技术人所要解决的问题。本申请人在先已经申请了一项关于天然气压缩机的新型刮油装置,其通过双重刮油环提高了刮油效果,但是实际使用中发现有两点不足,一是主刮油环与活塞杆的接触面积和时间较少,导致刮油速度慢,二是主刮油环通过压缩弹簧加强与活塞杆的夹紧度,但是这样无法保证主刮油环整体与活塞杆的夹紧度,容易使得主刮油环变形,降低了使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的主要目的在于提供一种使用寿命长且刮油效果好的天然气压缩机的新型刮油装置。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种改进型天然气压缩机的刮油装置,包括挡油板、预刮油环、主刮油环以及盖板,所述预刮油环以及主刮油环分别设置在挡油板内部,所述盖板与主刮油环接触并通过紧固件与挡油板紧密连接,所述主刮油环上设置有两个环形的刮油片,所述预刮油环设置在挡油板上相对盖板的一端,所述预刮油环与主刮油环同轴设置并套设在压缩机的活塞杆上,所述主刮油环的外表面以及挡油板的内壁对应设置有若干个定位槽,所述定位槽内设置有压缩弹簧。
[0005]优选的,所述若干个定位槽等间距设置。
[0006]优选的,所述紧固件为紧固螺丝或者夹箍。
[0007]本技术相对于现有技术具有如下优点,整体安装在压缩机密封环的下面,靠近曲轴箱一侧,安装时预刮油环需要安装到曲轴箱一侧,当压缩机运行时,预刮油环起到第一次密封效果,然后主刮油环起到主要密封效果,挡油板起到阻挡飞溅的润滑油的作用。相对于现有技术中简单的通过一次刮油的方案相比,本申请提供的方案能够具有更好的刮油效果。现有设备只能少量刮掉进入气缸的润滑油,本技术可以使得进入气缸的润滑油大大减少到基本可以忽略不计。
附图说明
[0008]图1为本技术的一种改进型天然气压缩机的刮油装置的截面图。
[0009]图中:1、挡油板;2、预刮油环;3、主刮油环;4、盖板;5、紧固件;6、刮油片;7、定位
槽;8、压缩弹簧。
具体实施方式
[0010]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0011]如图1所示,一种改进型天然气压缩机的刮油装置,包括挡油板1、预刮油环2、主刮油环3以及盖板4,所述预刮油环2以及主刮油环3分别设置在挡油板1内部,所述盖板4与主刮油环3接触并通过紧固件5与挡油板1紧密连接,所述主刮油环3上设置有两个环形的刮油片6,所述预刮油环2设置在挡油板1上相对盖板4的一端,所述预刮油环2与主刮油环3同轴设置并套设在压缩机的活塞杆上,所述主刮油环3的外表面以及挡油板1的内壁对应设置有若干个定位槽7,所述定位槽7内设置有压缩弹簧8。
[0012]优选的,所述若干个定位槽7等间距设置。
[0013]优选的,所述紧固件5为紧固螺丝或者夹箍。
[0014]本技术的一种改进型天然气压缩机的刮油装置,整体安装在压缩机密封环的下面,靠近曲轴箱一侧,安装时预刮油环2需要安装到曲轴箱一侧,当压缩机运行时,预刮油环2起到第一次密封效果,然后主刮油环3起到主要密封效果,主刮油环3上设置有两个环形的刮油片6,这样能够进一步保证刮油速度和效果,有效防止油液渗入压缩机内部,挡油板1起到阻挡飞溅的润滑油的作用。相对于现有技术中简单的通过一次刮油的方案相比,本申请提供的方案能够具有更好的刮油效果。现有设备只能少量刮掉进入气缸的润滑油,本技术可以使得进入气缸的润滑油大大减少到基本可以忽略不计。主刮油环3的外表面以及挡油板1的内壁对应设置有若干个定位槽7,定位槽7内设置有压缩弹簧8,这样设计的目的是用压缩弹簧来使主刮油环3贴近活塞杆,可以承受长时间和高温度的工作环境,刮掉剩余的润滑油,同时又能够防止主刮油环3变形,保证了使用寿命。由于主刮油挡板非常贴合滑道内部,可大量挡住油液飞溅进入气缸。
[0015]优选的,所述紧固件5为紧固螺丝或者夹箍。紧固螺丝或者夹箍都能够使得盖板4与刮油板紧密贴合。
[0016]优选的,所述预刮油环2的制作材料为聚氨酯。
[0017]优选的,所述主刮油环3的制作材料为聚醚醚酮。
[0018]由于现有技术中的刮油环都为黄铜材料,存在刮油效果差,本方案中预刮油环2采用耐油性好的聚氨酯材料,主刮油环3采用一种耐磨的PEEK材料,用弹簧来使刮油环贴近活塞杆,可以承受长时间和高温度的工作环境,从而在保证刮油效果的同时具有较长的使用寿命。
[0019]以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型天然气压缩机的刮油装置,其特征在于:包括挡油板、预刮油环、主刮油环以及盖板,所述预刮油环以及主刮油环分别设置在挡油板内部,所述盖板与主刮油环接触并通过紧固件与挡油板紧密连接,所述主刮油环上设置有两个环形的刮油片,所述预刮油环设置在挡油板上相对盖板的一端,所述预刮油环与主刮油环同轴设置并套设在压缩机...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙志远
申请(专利权)人:太仓恩知机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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