机动车锁、锁定机构及机动车制造技术

本公开提供了一种机动车锁，包括：锁定装置，具有锁定装置传感器，至少基于锁定装置的位置状态生成指示信号；第一电机驱动机构，至少基于第一电机提供的动力解锁锁定装置；第二电机驱动机构，至少用于将锁定装置由第二锁止位驱动至第一锁止位，第二电机驱动机构至少基于锁定装置传感器的指示信号执行驱动动作，以及破冰装置，通过第二电机驱动机构驱动锁定装置的锁舌或锁扣，使得被第一电机驱动机构解锁后的锁定装置能够完全解锁，且第二驱动机构通过柔性部驱动破冰装置。本公开还提供一种锁定机构及机动车。机构及机动车。机构及机动车。

【技术实现步骤摘要】
机动车锁、锁定机构及机动车


[0001]本公开涉及机动车锁
，本公开尤其涉及一种机动车锁、锁定机构及机动车。

技术介绍

[0002]现有技术中的用于罩盖或门的机动车锁一般只设计一个锁舌和棘爪，其锁止的可靠性受到挑战。
[0003]同时，在罩盖或门受到较大密封力时，现有的机动车锁解锁力也较大，导致用户的操作力很大。
[0004]当机动车的机动车锁未完全解锁时，机动车的门打开受到较大阻力，此时需要借助外力进行打开，浪费人力物力，影响机动车关闭效率。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题中的至少一个，本公开提供一种机动车锁、锁定机构及机动车。
[0006]本公开的机动车锁及机动车通过以下技术方案实现。
[0007]根据本公开的一个方面，提供一种机动车锁，包括：
[0008]锁定装置，所述锁定装置至少包含锁舌、第一棘爪以及锁死杆，所述锁舌具有第一锁止位和第二锁止位，所述第一棘爪能够与所述锁舌的第一锁止位啮合，所述锁死杆在所述第一棘爪与所述锁舌的第一锁止位啮合时能够将所述第一棘爪锁死在所述第一锁止位，所述锁定装置还具有位置传感器，所述锁定装置的所述位置传感器至少基于所述锁定装置的部件位置状态生成指示信号；
[0009]第一电机驱动机构，所述第一电机驱动机构至少包含第一电机，所述第一电机驱动机构通过驱动一操作杆，使所述锁定装置解锁；以及，
[0010]第二电机驱动机构，所述第二电机驱动机构至少包含第二电机，所述第二电机驱动机构至少用于将所述锁定装置由第二锁止位驱动至第一锁止位，所述第二电机驱动机构至少基于所述锁定装置的传所述位置感器的指示信号执行驱动动作；
[0011]所述机动车锁还包括：
[0012]破冰装置，所述破冰装置通过所述第二电机驱动机构驱动所述锁定装置的锁舌，使得被所述第一电机驱动机构解锁后的锁定装置的锁舌能从第一锁止位向第二锁止位方向运动。
[0013]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述第二电机驱动机构通过柔性部驱动所述破冰装置。
[0014]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，还包括儿童安全装置，所述儿童安全装置，基于所述儿童安全装置的切换位置能够使所述第一电机驱动机构的所述第一电机能够被激活或不被激活。
[0015]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，当所述儿童安全装置未被启用时，所述第一电机驱动机构能够解锁所述锁定装置。
[0016]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述儿童安全装置具有儿童安全传感器以及儿童安全元件，当所述儿童安全元件由第一位置被切换至第二位置时，所述儿童安全装置被启用，所述儿童安全传感器基于所述儿童安全元件的位置状态生成指示信号。
[0017]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述锁定装置还包括第二棘爪，所述第二棘爪能够将所述锁舌锁止在第二锁止位，所述第一棘爪与所述第二棘爪具有不同的转动中心。
[0018]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述锁舌包括第一锁止面及第二锁止面，所述第一棘爪通过所述第一锁止面将所述锁舌锁止在第一锁止位，所述第二棘爪通过所述第二锁止面将所述锁舌锁止在第二锁止位。
[0019]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述第一棘爪包括第一啮合面，所述第一棘爪通过所述第一啮合面与所述第一锁止面啮合，以将所述锁舌锁止在所述第一锁止位；所述第二棘爪包括第二啮合面，所述第二棘爪通过所述第二啮合面与所述第二锁止面啮合，以将所述锁舌锁止在所述第二锁止位。
[0020]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述锁定装置的待破冰状态为所述棘爪的啮合面与所述锁舌的锁止面完全脱离但所述锁舌处于受阻止状态。
[0021]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述破冰装置包括破冰拉杆和旋转轴，所述破冰拉杆包括第一推动面，所述锁舌包括第一接触面，所述破冰拉杆围绕所述旋转轴旋转，所述第一推动面能够推动所述第一接触面使所述锁舌从第一锁止位向第二锁止位方向运动。
[0022]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述锁定装置还包括吸合驱动拉杆以及吸合拉杆，所述吸合驱动拉杆与所述吸合拉杆连接于相同的连接轴上，以使得所述吸合驱动拉杆运动时驱动所述吸合拉杆运动。
[0023]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述吸合拉杆包括第二推动面，所述锁舌包括第二接触面，当所述吸合驱动拉杆绕所述连接轴转动时，所述吸合驱动拉杆驱动所述吸合拉杆动作，所述第二推动面能够推动所述第二接触面直至所述第一锁止面与所述第一啮合面啮合。
[0024]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述锁定装置能够与锁扣配合，当所述锁定装置处于第一锁止位时，所述锁舌对所述锁扣进行固定。
[0025]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，还包括基板，所述锁定装置以及所述破冰装置均被设置在所述基板上。
[0026]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述基板还包括鱼嘴部，当所述锁定装置处于第一锁止位时，所述鱼嘴部用于容纳所述锁扣，以实现所述锁定装置的完全锁定状态。
[0027]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述基板还包括缓冲部，所述缓冲部至少用于对所述第一棘爪、第二棘爪以及所述锁扣进行缓冲。
[0028]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述基板形成为防水结构，基于所述防水结构以防止液体进入所述机动车锁。
[0029]根据本公开的至少一个实施方式的机动车锁，所述机动车锁至少部分地由金属材料构成。
[0030]根据本公开的另一个方面，提供一种机动车锁，包括：
[0031]锁定装置，所述锁定装置至少包含锁舌、第一棘爪以及锁死杆，所述锁舌具有第一锁止位和第二锁止位，所述第一棘爪能够与所述锁舌的第一锁止位啮合，所述锁死杆在所述第一棘爪与所述锁舌的第一锁止位啮合时能够将所述第一棘爪锁死在所述第一锁止位；所述锁定装置还具有位置传感器，所述锁定装置的所述位置传感器至少基于所述锁定装置的部件位置状态生成指示信号；
[0032]第一电机驱动机构，所述第一电机驱动机构至少包含第一电机，所述第一电机驱动机构通过驱动一操作杆，使所述锁定装置解锁；以及，
[0033]第二电机驱动机构，所述第二电机驱动机构至少包含第二电机，所述第二电机驱动机构至少用于将所述锁定装置由第二锁止位驱动至第一锁止位，所述第二电机驱动机构至少基于所述锁定装置的所述位置传感器的指示信号执行驱动动作；
[0034]所述机动车锁还包括：
[0035]破冰装置，所述破冰装置通过所述第二电机驱动机构直接驱动锁扣，通过所述锁扣驱动所述锁舌，使得被所述第一电机驱动机构解锁后的锁定装置的锁舌能从第一锁止位向第二锁止位方向运动。
[0036]根据本公开的又一个方面，提供一种锁定机构，包括：
[0037]锁定装置，所述锁定装置至少包含锁舌、第一棘爪、锁死杆以及第二棘爪，所述锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车锁，其特征在于，包括：锁定装置，所述锁定装置至少包含锁舌、第一棘爪以及锁死杆，所述锁舌具有第一锁止位和第二锁止位，所述第一棘爪能够与所述锁舌的第一锁止位啮合，所述锁死杆在所述第一棘爪与所述锁舌的第一锁止位啮合时能够将所述第一棘爪锁死在所述第一锁止位，所述锁定装置还具有位置传感器，所述锁定装置的所述位置传感器至少基于所述锁定装置的部件位置状态生成指示信号；第一电机驱动机构，所述第一电机驱动机构至少包含第一电机，所述第一电机驱动机构通过驱动一操作杆，使所述锁定装置解锁；以及第二电机驱动机构，所述第二电机驱动机构至少包含第二电机，所述第二电机驱动机构至少用于将所述锁定装置由第二锁止位驱动至第一锁止位，所述第二电机驱动机构至少基于所述锁定装置的所述位置传感器的指示信号执行驱动动作；所述机动车锁还包括：破冰装置，所述破冰装置通过所述第二电机驱动机构驱动所述锁定装置的锁舌，使得被所述第一电机驱动机构解锁后的锁定装置的锁舌能从第一锁止位向第二锁止位方向运动。2.根据权利要求1所述的机动车锁，其特征在于，所述第二电机驱动机构通过柔性部驱动所述破冰装置。3.根据权利要求1所述的机动车锁，其特征在于，还包括儿童安全装置，所述儿童安全装置，基于所述儿童安全装置的切换位置能够使所述第一电机驱动机构的所述第一电机能够被激活或不被激活。4.根据权利要求3所述的机动车锁，其特征在于，当所述儿童安全装置未被启用时，所述第一电机驱动机构能够解锁所述锁定装置。5.根据权利要求3所述的机动车锁，其特征在于，所述儿童安全装置具有儿童安全传感器以及儿童安全元件，当所述儿童安全元件由第一位置被切换至第二位置时，所述儿童安全装置被启用，所述儿童安全传感器基于所述儿童安全元件的位置状态生成指示信号。6.根据权利要求1所述的机动车锁，其特征在于，所述锁定装置还包括第二棘爪，所述第二棘爪能够将所述锁舌锁止在第二锁止位，所述第一棘爪与所述第二棘爪具有不同的转动中心。7.根据权利要求6所述的机动车锁，其特征在于，所述锁舌包括第一锁止面及第二锁止面，所述第一棘爪通过所述第一锁止面将所述锁舌锁止在第一锁止位，所述第二棘爪通过所述第二锁止面将所述锁舌锁止在第二锁止位。8.根据权利要求6或7所述的机动车锁，其特征在于，所述第一棘爪包括第一啮合面，所述第一棘爪通过所述第一啮合面与所述第一锁止面啮合，以将所述锁舌锁止在所述第一锁止位；所述第二棘爪包括第二啮合面，所述第二棘爪通过所述第二啮合面与所述第二锁止面啮合，以将所述锁舌锁止在所述第二锁止位。9.根据权利要求8所述的机动车锁，其特征在于，所述锁定装置的待破冰状态为所述棘爪的啮合面与所述锁舌的锁止面完全脱离但所述锁舌处于受阻止状态。10.根据权利要求9所述的机动车锁，其特征在于，所述破冰装置包括破冰拉杆和旋转轴，所述破冰拉杆包括第一推动面，所述锁舌包括第一接触面，所述破冰拉杆围绕所述旋转
轴旋转，所述第一推动面能够推动所述第一接触面使所述锁舌从第一锁止位向第二锁止位方向运动。11.根据权利要求8所述的机动车锁，其特征在于，所述锁定装置还包括吸合驱动拉杆以及吸合拉杆，所述吸合驱动拉杆与所述吸合拉杆连接于相同的连接轴上，以使得所述吸合驱动拉杆运动时驱动所述吸合拉杆运动。12.根据权利要求11所述的机动车锁，其特征在于，所述吸合拉杆包括第二推动面，所述锁舌包括第二接触面，当所述吸合驱动拉杆绕所述连接轴转动时，所述吸合驱动拉杆驱动所述吸合拉杆动作，所述第二推动面能够推动所述第二接触面直至所述第一锁止面与所述第一啮合面啮合。13.根据权利要求1所述的机动车锁，其特征在于，所述锁定装置能够与锁扣配合，当所述锁定装置处于第一锁止位时，所述锁舌对所述锁扣进行固定。14.根据权利要求13所述的机动车锁，其特征在于，还包括基板，所述锁定装置以及所述破冰装...

【专利技术属性】
技术研发人员：包友霞，
申请(专利权)人：上海恩井汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：