【技术实现步骤摘要】
一种钢波纹管涵洞基础结构
[0001]本技术属于涵洞基础
,具体涉及一种钢波纹管涵洞基础结构。
技术介绍
[0002]随着公路建设的发展,公路改建等级的提高,高速公路的延伸,遇到的特殊地质环境越来越多。对公路混凝土涵洞来说,不均匀沉降及地震是其破坏的主要形式之一。从材料、结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,而且可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,特别适合在多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等不良工程岩土地区应用,具有广阔的应用前景。
[0003]双层钢波纹管涵洞是采用波纹状弧形板通过连接、拼装形成的一种涵洞及基础形式。由于波纹钢轴向和纵向波纹的存在,在车辆荷载作用下,可以扩大受力面积,同时与周围土体形成拱形受力结构,更好地且均匀地承受荷载作用,利于在公路工程中应用。
[0004]在钢波纹管涵洞设计时,基础强度较为重要,特别是在特殊地质(如多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地区)往往需要换填基础,由于基础换填不合理使得施工时钢波纹管涵
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢波纹管涵洞基础结构,其特征在于:包括两片结构相同的钢波纹板一(1)和钢波纹板二(2)相对设置拼接组成的双层钢波纹管和“U”型槽钢一(8);所述的双层钢波纹管设置于“U”型槽钢一(8)上,“U”型槽钢一(8)内设置有若干个高度小于“U”型槽钢一(8)的“U”型槽钢二(5),钢波纹板一(1)和钢波纹板二(2)之间的空间和“U”型槽钢二(5)、“U”型槽钢一(8)内填充有混凝土(9)。2.根据权利要求1所述的一种钢波纹管涵洞基础结构,其特征在于:所述的钢波纹板一(1)和钢波纹板二(2)之间设置有若干段钢板(4),每段钢板(4)两端均设置有螺栓孔,钢板(4)两端通过螺栓固定于钢波纹板一(1)和钢波纹板二(2)的两个波谷处。3.根据权利要求1或2所述的一种钢波纹管涵洞基础结构,其特征在于:所述的双层钢波纹管内间隔设置有加固钢波纹板(3),加固钢波纹板(3)的两端通过长螺栓(6)与钢波纹板...
【专利技术属性】
技术研发人员:解卫江,钟明,李卫红,胡滨,成文海,滕文刚,郭向兵,何强,李海潮,潘小虎,郑峰,王付,王燕,李涵,韩冠华,任成飞,苏彦豪,冯博,李光瑞,
申请(专利权)人:解卫江,
类型:新型
国别省市:
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