一种具有熔断保护功能的动力电池盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有熔断保护功能的动力电池盖，涉及动力电池顶盖技术领域，包括上塑板、下塑板、极柱和熔断机构，上塑板上设有限位槽一，下塑板上设有限位槽二，限位槽二内安装有极柱，极柱的外侧套接有密封圈，上塑板过盈连接于下塑板上，限位槽二内安装有熔断机构。本实用新型专利技术通过将熔断机构安装于限位槽二上，并将熔断机构两侧的安装片分别焊接于极柱的底侧和垫片上，随后将防爆阀安装于装配槽内，将密封圈套接于极柱的外侧，并将上塑板过盈连接于下塑板上，将熔断机构和极柱固定，当动力电池内部电流上升至上界限值时，熔断机构的熔断片熔断，熔断后的铝水收集于钢纸盒内，防止因充放电短路时造成高电流起火，灼伤使用者。者。者。

【技术实现步骤摘要】
一种具有熔断保护功能的动力电池盖


[0001]本技术涉及动力电池顶盖
，具体涉及一种具有熔断保护功能的动力电池盖。

技术介绍

[0002]动力电池作为新能源汽车的主要动力源，已成为电动汽车的关键部件之一，动力电池通常指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等设备提供动力的蓄电池。若动力电池快速充放电过程中出现异常短路，造成动力电池起火，此时防爆阀启动，将高温高压的气体排出电芯外侧，但通过防爆阀防护形式单一，且高温高压的火焰会灼伤使用者的皮肤造成伤害。因此，需要一种具有熔断保护功能的动力电池盖。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有熔断保护功能的动力电池盖，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]一种具有熔断保护功能的动力电池盖，包括上塑板、下塑板、极柱和熔断机构，所述上塑板上设有限位槽一，所述下塑板上设有限位槽二，所述限位槽二内安装有极柱，所述极柱的外侧套接有密封圈，所述上塑板过盈连接于下塑板上，所述限位槽二内安装有熔断机构。
[0005]优选的，所述上塑板的限位槽一的内壁抵接有密封圈，所述上塑板上设有安装槽，所述安装槽的内壁抵接于防爆阀的顶端。
[0006]优选的，所述下塑板的底侧设有装配槽，所述装配槽内安装有防爆阀，所述装配槽的底侧设有若干个通孔。
[0007]优选的，所述熔断机构包括安装于限位槽一和限位槽二内的钢纸盒，所述钢纸盒的两侧连接有安装片，两组所述安装片连接有熔断片，两组所述安装片分别焊接于极柱的底侧和垫片上。
[0008]本技术的优点在于：本技术通过将熔断机构安装于限位槽二上，并将熔断机构两侧的安装片分别焊接于极柱的底侧和垫片上，随后将防爆阀安装于装配槽内，将密封圈套接于极柱的外侧，并将上塑板过盈连接于下塑板上，将熔断机构和极柱固定，当动力电池内部电流上升至上界限值时，熔断机构的熔断片熔断，熔断后的铝水收集于钢纸盒内，通过熔断机构作为电芯的高电流保护机构，增加电芯使用的安全性，防止因充放电短路时造成高电流起火，灼伤使用者。
附图说明
[0009]图1、图2为本技术不同视角的安装示意图。
[0010]图3为本技术整体的结构示意图。
[0011]图4为本技术熔断机构的内部结构示意图。
[0012]其中：1
‑
上塑板；2
‑
下塑板；3
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极柱；4
‑
熔断机构；5
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限位槽一；6
‑
限位槽二；7
‑
密封圈；8
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安装槽；9
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防爆阀；10
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装配槽；11
‑
通孔；12
‑
钢纸盒；13
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安装片；14
‑
熔断片；15
‑
垫片。
具体实施方式
[0013]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0014]如图1至图4所示，一种具有熔断保护功能的动力电池盖，包括上塑板1、下塑板2、极柱3和熔断机构4，所述上塑板1上设有限位槽一5，所述下塑板2上设有限位槽二6，所述限位槽二6内安装有极柱3，所述极柱3的外侧套接有密封圈7，所述上塑板1过盈连接于下塑板2上，所述限位槽二6内安装有熔断机构4。所述上塑板1上设有若干个安装槽，所述下塑板2上对应安装槽设有安装柱，所述安装柱可于安装槽过盈连接，使得上塑板1和下塑板2过盈连接，并通过限位槽一5和限位槽二6将极柱3和熔断机构4固定。
[0015]在本实施例中，所述上塑板1的限位槽一5的内壁抵接有密封圈7，所述上塑板1上设有安装槽8，所述安装槽8的内壁抵接于防爆阀9的顶端。所述密封圈7采用橡胶材质，对极柱3安装时进行保护。
[0016]在本实施例中，所述下塑板2的底侧设有装配槽10，所述装配槽10内安装有防爆阀9，所述装配槽10的底侧设有若干个通孔11。由于所述防爆阀9为现有技术，因此，此处未公开具体结构。
[0017]在本实施例中，所述熔断机构4包括安装于限位槽一5和限位槽二6内的钢纸盒12，所述钢纸盒12的两侧连接有安装片13，两组所述安装片13连接有熔断片14，两组所述安装片13分别焊接于极柱3的底侧和垫片15上。所述垫片15电性连接于电芯的电极上。
[0018]本技术的工作原理为：将熔断机构4安装于限位槽二6上，并将熔断机构4两侧的安装片13分别焊接于极柱3的底侧和垫片15上，随后将防爆阀9安装于装配槽10内，将密封圈7套接于极柱3的外侧，并将上塑板1过盈连接于下塑板2上，将熔断机构4和极柱3固定，当动力电池内部电流上升至上界限值时，熔断机构4的熔断片14熔断，熔断后的铝水收集于钢纸盒12内，通过熔断机构4作为电芯的高电流保护机构，增加电芯使用的安全性，防止因充放电短路时造成高电流起火，灼伤使用者。
[0019]由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有熔断保护功能的动力电池盖，其特征在于：包括上塑板(1)、下塑板(2)、极柱(3)和熔断机构(4)，所述上塑板(1)上设有限位槽一(5)，所述下塑板(2)上设有限位槽二(6)，所述限位槽二(6)内安装有极柱(3)，所述极柱(3)的外侧套接有密封圈(7)，所述上塑板(1)过盈连接于下塑板(2)上，所述限位槽二(6)内安装有熔断机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种具有熔断保护功能的动力电池盖，其特征在于：所述上塑板(1)的限位槽一(5)的内壁抵接有密封圈(7)，所述上塑板(1)上设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内壁抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘应春，路宝，王媛，詹新举，
申请(专利权)人：芜湖天弋能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：