一种头盔挡风机构制造技术

本实用新型专利技术涉及安全头盔技术领域，且公开了一种头盔挡风机构，包括头盔本体和连接条，所述头盔本体的底部安装有固定环，所述固定环的底部安装有挡风后盖，所述挡风后盖位于固定环底部的后方，所述固定环底部的前方设置有挡风板，所述挡风板滑动设置在挡风后盖的内部，且挡风板与固定环的底部滑动连接。本实用新型专利技术能够实现挡风板沿着固定环的底部进行滑动，再通过挡风后盖对挡风板进行收纳，实现挡风板在水平方向上的打开和闭合，便于使用者挡风使用和正常使用，避免了传统头盔挡风面罩上下松动而难以正常使用，为实际使用带来了便利，结构简单，操作便捷，具有广阔的市场前景，利于推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种头盔挡风机构


[0001]本技术涉及安全头盔
，具体为一种头盔挡风机构。

技术介绍

[0002]头盔是一种保护头部的用具，是人们交通中不可或缺的工具。一般分为军用头盔、警用头盔和民用头盔等。它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳一般由特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作，以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。
[0003]现有技术的头盔在挡风时，大多依靠头盔前方的挡风面罩，但是挡风面罩都是采用上下翻动的方式，随着使用时间的推移，连接处容易松动，导致挡风面罩容易自动下翻，为实际使用带来不便，为此，我们提出一种头盔挡风机构。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术存在的上述问题，本技术提供了一种头盔挡风机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供的一种头盔挡风机构，包括头盔本体和连接条，所述头盔本体的底部安装有固定环，所述固定环的底部安装有挡风后盖，所述挡风后盖位于固定环底部的后方，所述固定环底部的前方设置有挡风板，所述挡风板滑动设置在挡风后盖的内部，且挡风板与固定环的底部滑动连接。
[0006]优选的，所述固定环的底部开设有滑槽，所述连接条滑动设置在滑槽内，所述连接条位于滑槽内部的一端安装有滑块，所述滑块与固定环的内部滑动连接。
[0007]优选的，所述固定环的内部开设有位于滑槽上方的滑动槽，所述滑动槽与滑槽相连通，所述滑块的一端与连接条固定连接，所述滑块的另一端滑动设置在滑动槽内。
[0008]优选的，所述滑动槽为凸字形且凸口朝下与滑槽相连通，所述滑块为与滑动槽相适配的凸字形滑块，所述滑块与滑动槽的内壁滑动连接。
[0009]优选的，所述滑槽的顶部开口径大于底部开口径，所述连接条滑动设置在顶部开口处。
[0010]优选的，所述挡风后盖的内部开设有弧形收纳槽，所述挡风板为弧片形结构且与弧形收纳槽的内壁滑动连接。
[0011]优选的，所述挡风板为透明亚克力材质。
[0012]优选的，所述滑块的数量为多个且呈弧线形等距分布。
[0013]与现有技术相比较，本技术提供的头盔挡风机构，具有以下有益效果：
[0014]本技术通过挡风板带动连接条在滑槽内滑动，使得连接条带动滑块在滑动槽内滑动，能够实现挡风板沿着固定环的底部进行滑动，再通过挡风后盖对挡风板进行收纳，实现挡风板在水平方向上的打开和闭合，便于使用者挡风使用和正常使用，避免了传统头盔挡风面罩上下松动而难以正常使用，为实际使用带来了便利，结构简单，操作便捷，具有广阔的市场前景，利于推广。
附图说明
[0015]图1为本技术的正面结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧面结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中固定环的正面剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中固定环的侧面剖视结构示意图。
[0019]图中：1、头盔本体；2、固定环；3、挡风后盖；4、挡风板；5、滑槽； 6、连接条；7、滑块；8、滑动槽。
具体实施方式
[0020]为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0022]请参阅图1
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4，一种头盔挡风机构，包括头盔本体1和连接条6，头盔本体1的底部安装有固定环2，固定环2的底部安装有挡风后盖3，挡风后盖3 位于固定环2底部的后方，固定环2底部的前方设置有挡风板4，挡风板4滑动设置在挡风后盖3的内部，且挡风板4与固定环2的底部滑动连接。
[0023]固定环2的底部开设有滑槽5，连接条6滑动设置在滑槽5内，连接条6 位于滑槽5内部的一端安装有滑块7，滑块7与固定环2的内部滑动连接，便于挡风板4带动连接条6和滑块7在固定环2底部滑动。
[0024]固定环2的内部开设有位于滑槽5上方的滑动槽8，滑动槽8与滑槽5相连通，滑块7的一端与连接条6固定连接，滑块7的另一端滑动设置在滑动槽8内，能够提高滑动稳定性。
[0025]滑动槽8为凸字形且凸口朝下与滑槽5相连通，滑块7为与滑动槽8相适配的凸字形滑块，滑块7与滑动槽8的内壁滑动连接。
[0026]滑槽5的顶部开口径大于底部开口径，连接条6滑动设置在顶部开口处，连接条6能够卡在滑槽5的顶部开口处，起到稳定挡风板4的作用。
[0027]挡风后盖3的内部开设有弧形收纳槽，挡风板4为弧片形结构且与弧形收纳槽的内壁滑动连接，便于挡风板4的收纳。
[0028]挡风板4为透明亚克力材质，在挡风的同时还能视物。
[0029]滑块7的数量为多个且呈弧线形等距分布，提高滑动稳定性。
[0030]本技术通过挡风板4带动连接条6在滑槽5内滑动，使得连接条6 带动滑块7在滑动槽8内滑动，能够实现挡风板4沿着固定环2的底部进行滑动，再通过挡风后盖3对挡风板4进行收纳，实现挡风板4在水平方向上的打开和闭合，便于使用者挡风使用和正常使用，避免了传统头盔挡风面罩上下松动而难以正常使用，为实际使用带来了便利，结构简单，操
作便捷，具有广阔的市场前景，利于推广。
[0031]以上所述仅为本技术的示例性实施例，不用于限制本技术，本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种头盔挡风机构，包括头盔本体(1)和连接条(6)，其特征在于，所述头盔本体(1)的底部安装有固定环(2)，所述固定环(2)的底部安装有挡风后盖(3)，所述挡风后盖(3)位于固定环(2)底部的后方，所述固定环(2)底部的前方设置有挡风板(4)，所述挡风板(4)滑动设置在挡风后盖(3)的内部，且挡风板(4)与固定环(2)的底部滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种头盔挡风机构，其特征在于，所述固定环(2)的底部开设有滑槽(5)，所述连接条(6)滑动设置在滑槽(5)内，所述连接条(6)位于滑槽(5)内部的一端安装有滑块(7)，所述滑块(7)与固定环(2)的内部滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种头盔挡风机构，其特征在于，所述固定环(2)的内部开设有位于滑槽(5)上方的滑动槽(8)，所述滑动槽(8)与滑槽(5)相连通，所述滑块(7)的一端与连接条...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖继文，
申请(专利权)人：佛山市顺景新业摩托车用品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：