一种液氮速冻隧道用入料段排风机构制造技术

技术编号:33185146 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-22 15:19
本实用新型专利技术公开了一种液氮速冻隧道用入料段排风机构,包括排风焊接,所述排风焊接左、右两内侧均通过固定机构固定有挡料部装,所述排风焊接前端还设置有入料护罩,所述排风焊接进料口处还通过调节机构安装有入口挡风板,所述排风焊接左侧设置有第一排风急停线管和第一排风加热带管,所述排风焊接右侧对应位置设置有第二排风急停线管和第二排风加热带管,所述排风焊接上端设置排风口,所述排风焊接内部后侧安装有第一加热带扣槽,所述第一加热带扣槽内设置有第一电加热带,本实用新型专利技术结构简单,能够有效升高排出气体的温度,延长电器元件的使用寿命,能够给液氮速冻隧道技术领域带来便利。来便利。来便利。

【技术实现步骤摘要】
一种液氮速冻隧道用入料段排风机构


[0001]本技术涉及液氮速冻隧道
,具体为一种液氮速冻隧道用入料段排风机构。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高,对水产品的需求量越来越大,对水产品的质量的要求也越来越高,为了能吃到鲜活的水产品,就必须对水产品进行保鲜。在保鲜的过程中要将水产品通过液氮速冻隧道进行速冻,延长水产品的保质期,且便于运输,但是现有的液氮速冻隧道的排风机构排风效果不佳,并且排出的气体温度过低,容易冻伤工作人员,并且容易损坏排风设备中的电器元件。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种液氮速冻隧道用入料段排风机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种液氮速冻隧道用入料段排风机构,包括排风焊接,所述排风焊接左、右两内侧均通过固定机构固定有挡料部装,所述排风焊接前端还设置有入料护罩,所述排风焊接进料口处还通过调节机构安装有入口挡风板,所述排风焊接左侧设置有第一排风急停线管和第一排风加热带管,所述排风焊接右侧对应位置设置有第二排风急停线管和第二排风加热带管,所述排风焊接上端设置排风口,所述排风焊接内部后侧安装有第一加热带扣槽,所述第一加热带扣槽内设置有第一电加热带,所述挡料部装上设置有第二加热带扣槽,所述第二加热带扣槽内设置有第二电加热带,所述排风焊接和挡料部装之间还设置有第三电加热带扣槽,所述第三电加热带扣槽内设置有第三电加热带。
[0006]优选的,所述排风焊接左、右两侧还设置有观望窗盖板。
[0007]优选的,所述挡料部装相对侧设置有排风孔。
[0008]优选的,所述固定机构包括排风焊接内侧一体成型的螺栓套和挡料部装对应为位置固定的螺帽,所述螺栓套内设置有固定螺栓,所述固定螺栓与螺帽螺纹连接,所述螺栓套外侧还设置有孔帽。
[0009]优选的,所述调节机构包括排风焊接前壁一体成型的调节螺栓和调节螺帽,所述入口挡风板上对应调节螺栓的位置设置有条形槽,所述入口挡风板通过条形槽套装在调节螺栓上并通过调节螺帽螺纹旋装在调节螺栓上对入口挡风板进行固定。
[0010]优选的,所述排风焊接上端的排风口处还安装有排风法兰。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置排风法兰配合挡料部装处的排风孔,可以提高排风效果;通过设置多组电加热带能够有效升高排出气体的温度。本技术结构简单,能够有效升高排出气体的温度,延长电器元件的使用寿命,能够给液氮速冻隧道
带来便利。
附图说明
[0012]图1为一种液氮速冻隧道用入料段排风机构的结构示意图;
[0013]图2为一种液氮速冻隧道用入料段排风机构的正面结构示意图;
[0014]图3为一种液氮速冻隧道用入料段排风机构的俯视结构示意图;
[0015]图4为一种液氮速冻隧道用入料段排风机构的A

A处结构示意图
[0016]图5为一种液氮速冻隧道用入料段排风机构的侧面结构示意图;
[0017]图6为一种液氮速冻隧道用入料段排风机构的Ⅰ处结构示意图
[0018]图7为一种液氮速冻隧道用入料段排风机构的Ⅱ处结构示意图。
[0019]图中:1

排风焊接,2

第一排风急停线管,3

第二排风急停线管,4

第一排风加热带管,5

第二排风加热带管,6

入料护罩,7

观望窗盖板,8

挡料部装,10

调节螺帽,11

孔帽,12

第三电加热带,13

第二电加热带,14

排风法兰,15

入口挡风板,16

第二加热带扣槽,17

第一加热带扣槽,18

第一电加热带,19

固定螺栓,20

调节螺栓。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1~7,本技术提供一种技术方案:一种液氮速冻隧道用入料段排风机构,包括排风焊接1,所述排风焊接1左、右两内侧均通过固定机构固定有挡料部装8,所述排风焊接8前端还设置有入料护罩6,所述排风焊接1进料口处还通过调节机构安装有入口挡风板15,所述排风焊接1左侧设置有第一排风急停线管2和第一排风加热带管4,所述排风焊接1右侧对应位置设置有第二排风急停线2管和第二排风加热带管5,所述排风焊接1上端设置排风口,所述排风焊接1内部后侧安装有第一加热带扣槽17,所述第一加热带扣槽17内设置有第一电加热带18,所述挡料部装8上设置有第二加热带扣槽16,所述第二加热带扣槽16内设置有第二电加热带13,所述排风焊接1和挡料部装8之间还设置有第三电加热带扣槽,所述第三电加热带扣槽内设置有第三电加热带12。通过设置第一排风急停线管2、第一排风加热带管4、第二排风急停线2管和第二排风加热带管5可以对线路进行保护,防止线路被冻坏,通过设置多组电加热带,可以升高气体的温度,避免排出的气体过低。
[0022]所述排风焊接1左、右两侧还设置有观望窗盖板7。通过设置观察窗盖板7,便于观察排风焊接1内部情况。
[0023]所述挡料部装8相对侧设置有排风孔。
[0024]所述固定机构包括排风焊接1内侧一体成型的螺栓套和挡料部装8对应为位置固定的螺帽,所述螺栓套内设置有固定螺栓19,所述固定螺栓19与螺帽螺纹连接,所述螺栓套外侧还设置有孔帽11。通过设置孔帽11,能有效防止固定螺栓19与空气接触,而生锈不便于后续的拆卸。
[0025]所述调节机构包括排风焊接1前壁一体成型的调节螺栓20和调节螺帽10,所述入口挡风板15上对应调节螺栓20的位置设置有条形槽,所述入口挡风板20通过条形槽套装在调节螺栓20上,并通过调节螺帽10螺纹旋装在调节螺栓20上对入口挡风板15进行固定。通
过设置调节机构固定入口挡风板15,便于调节入口挡风板15的高度,便于物品进入。
[0026]所述排风焊接1上端的排风口处还安装有排风法兰14。通过设置排风法兰14配合排风孔,能够提高液氮速冻隧道的排风效果。
[0027]本技术的工作原理是:使用时,先通过第一电加热带18、第二电加热带13以及第三电加热带12对排入排风焊接1内的冷空气进行升温,随后通过排风法兰14将部分冷气由管道排出,剩余的部分冷气由挡料部装8相对侧的排气孔排出。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液氮速冻隧道用入料段排风机构,包括排风焊接(1),其特征在于:所述排风焊接(1)左、右两内侧均通过固定机构固定有挡料部装(8),所述排风焊接(1)前端还设置有入料护罩(6),所述排风焊接(1)进料口处还通过调节机构安装有入口挡风板(15),所述排风焊接(1)左侧设置有第一排风急停线管(2)和第一排风加热带管(4),所述排风焊接(1)右侧对应位置设置有第二排风急停线管(3)和第二排风加热带管(5),所述排风焊接(1)上端设置排风口,所述排风焊接(1)内部后侧安装有第一加热带扣槽(17),所述第一加热带扣槽(17)内设置有第一电加热带(18),所述挡料部装(8)上设置有第二加热带扣槽(16),所述第二加热带扣槽(16)内设置有第二电加热带(13),所述排风焊接(1)和挡料部装(8)之间还设置有第三电加热带扣槽,所述第三电加热带扣槽内设置有第三电加热带(12)。2.根据权利要求1所述的一种液氮速冻隧道用入料段排风机构,其特征在于:所述排风焊接(1)左、右两侧还设置有观...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘吉田高伟
申请(专利权)人:苏州鑫冶电力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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