一种装载机液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种装载机液压系统，包括手动换向阀、电磁换向阀、控制器、转速传感器以及气压传感器；手动换向阀设置在液压油箱与液压油缸之间的进油油路上，电磁换向阀设置在液压油箱与手动换向阀进油口之间的进油油路上；转速传感器以及气压传感器与控制器相连接，控制器与电磁换向阀的控制端相连接；转速传感器用于发动机转速的检测，气压传感器用于大气压的检测，控制器配置为根据发动机转速以及大气压控制电磁换向阀动作。基于本实施例提出的装载机液压系统，可以避免单纯由人工控制执行机构时，不能及时调整发动机转速，以致装载机始终工作在低效率区间的问题。载机始终工作在低效率区间的问题。载机始终工作在低效率区间的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机液压系统


[0001]本技术实施例涉及装载机技术，尤其涉及一种装载机液压系统。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等场景的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
[0003]随着海拔增高，氧气含量随之下降，尤其高原地区空气稀薄，大气压力低，由于国内装载机普遍采用配置涡轮增压的发动机系统，发动机的转速与进气量相关，因此，当装载机在高原地区作业时，发动机转速较低会导致氧气含量过低，进而使发动机的燃油不能充分燃烧，进一步导致装载机以较低的作业效率运行。
[0004]现有装载机中的液压系统通常采用人工控制的方式，不能自动根据装载机的作业环境实现液压系统的控制，以保证装载机的作业效率。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种装载机液压系统，以达到可以根据作业环境自动控制液压系统，以保证装载机作业效率的目的。
[0006]本技术实施例提供了一种装载机液压系统，包括手动换向阀、电磁换向阀、控制器、转速传感器以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机液压系统，其特征在于，包括手动换向阀、电磁换向阀、控制器、转速传感器以及气压传感器；所述手动换向阀设置在液压油箱与液压油缸之间的进油油路上，所述电磁换向阀设置在所述液压油箱与手动换向阀进油口之间的进油油路上；所述转速传感器以及所述气压传感器与所述控制器相连接，所述控制器与所述电磁换向阀的控制端相连接；所述转速传感器用于发动机转速的检测，所述气压传感器用于大气压的检测，所述控制器配置为根据发动机转速以及大气压控制所述电磁换向阀动作。2.如权利要求1所述的装载机液压系统，其特征在于，所述手动换向阀采用多路手动换向阀；所述多路手动换向阀的出油口与指定的液压油缸相连接。3.如权利要求1所述的装载机液压系统，其特征在于，还包括继电器，所述控制器通过所述继电器与所述电磁换向阀的控制端相连接；所述控制器通过控制所述继电器以控制所述电磁换向阀动作。4.如权利要求3所述的装载机液压系统，其特征在于，还包括继电器控制器；所述控制器通过所述继电器控制器与所述继电...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏维坤，郑玉杰，杜志军，刘春燕，雷昊，李华林，金鑫，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：