【技术实现步骤摘要】
一种用于高速磁浮系统的牵引切断控制装置
[0001]本技术是一种用于高速磁浮系统的牵引切断控制装置，属于牵引切断控制设备领域。
技术介绍
[0002]高速磁悬浮列车是指用电磁力使车体悬浮在车道的导轨面上，由直线电动机驱动的车辆，磁力悬浮有常导电磁铁吸引方式和超导电磁铁相斥方式，采用的运行高速磁浮系统，一般由控制装置来进行运行控制，运行控制装置的基本功能包括操作与显示、列车自动运行、驾驶顺序控制、列车防护、进路防护、道岔防护、速度曲线监控、安全定位和牵引切断。
[0003]现有技术中用于高速磁浮系统的牵引切断控制装置采用散热片结构来对装置进行散热处理，并且散热片一般与装置的外壳通过焊接方式固定连接的，当散热片发生损坏时，无法拆卸，会影响散热效果，因此需要设计一种用于高速磁浮系统的牵引切断控制装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于高速磁浮系统的牵引切断控制装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于高速磁浮系统的牵引切断控制装置，包括箱式控制主体(2)，其特征在于：所述箱式控制主体(2)左端上侧对称固定连接开口相背设计的两个竖向布置的U型架(3)，两个所述U型架(3)之间等距卡接若干个纵向布置的用于散热的散热片(1)，且散热片(1)前后两端分别延伸入U型架(3)内部，所述散热片(1)上端对称贴合两个横截面呈L形的限位件的横向部且两个限位件分别处在两个U型架(3)内，所述限位件的竖向部贯穿散热片(1)上开设的矩形通槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于高速磁浮系统的牵引切断控制装置，其特征在于：两个所述U型架(3)相对一端均等距开设上下排列的若干个斜式卡槽(5)，所述散热片(1)前后两端分别卡入两个U型架(3)上的斜式卡槽(5)内。3.根据权利要求1所述的一种用于高速磁浮系统的牵引切断控制装置，其特征在于：所述散热片(1)上端对称设置两个竖向布置的矩形条(31)且两个矩形条(31)分别固定在U型架(3)内部左右两壁，所述限位件的横向部左右两端均开设矩形凹槽(41)且矩形凹槽(41)滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：王敏，
申请(专利权)人：均亿成智能科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。