一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构制造技术

技术编号:33178421 阅读:19 留言:0更新日期:2022-04-22 15:01
本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构,包括用于承载工人工作的建筑工程吊篮,所述建筑工程吊篮相对应的两侧均设置有用于减缓撞击力的侧边缓冲机构,所述缓冲杆中部的表面套设有缓冲弹簧,所述建筑工程吊篮的一侧开设有若干个与所述缓冲杆相配合的缓冲凹槽,在侧边缓冲机构的缓冲作用下,使得建筑工程吊篮在气流的扰动下与墙体之间的碰撞能够得到很大的缓冲调节,且使得建筑工程吊篮内部的工作人员更加的稳定,如果遇到比较恶劣的天气,通过底端缓冲机构的缓冲作用,使建筑工程吊篮下降与地面发生撞击时能够对撞击力进行适当的缓冲,保护工作人员的安全,减少撞击力对工作人员的损伤。力对工作人员的损伤。力对工作人员的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构


[0001]本技术涉及建筑工程
,具体涉及一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构。

技术介绍

[0002]在建筑工程中对于墙体幕墙安装,外墙清洗等,都会使用到吊篮进行作业,吊篮是一种能够替代传统脚手架,可减轻劳动强度,提高工作效率,并能够重复使用的新型高处作业设备,建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势,在高层多层高建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗外墙等高处作业中得到广泛认可,同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业;
[0003]由于吊篮的工作过程中通常都是通过钢索悬吊在墙体的表面,而高空中的风力一般比地面大,而现有的吊篮一般没有碰撞缓冲的机构,如果在强烈的气流的扰动情况下,很容易使得吊篮与墙体发生碰撞,使得工作人员的安全受到一定的威胁,还会对建筑墙体的外墙或者幕墙造成巨大的破坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构,解决现有的吊篮一般没有碰撞缓冲的机构,如果在强烈的气流的扰动情况下,很容易使得吊篮与墙体发生碰撞,使得工作人员的安全受到一定的威胁,还会对建筑墙体的外墙或者幕墙造成巨大的破坏问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术具体提供下述技术方案:
[0006]本技术提供了一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构,包括用于承载工人工作的建筑工程吊篮,所述建筑工程吊篮相对应的两侧均设置有用于减缓撞击力的侧边缓冲机构,所述侧边缓冲机构包括设置在所述建筑工程吊篮一侧的防撞板;
[0007]所述防撞板的内部插设有若干个缓冲杆,所述缓冲杆中部的表面套设有缓冲弹簧,所述建筑工程吊篮的一侧开设有若干个与所述缓冲杆相配合的缓冲凹槽,所述缓冲杆的另一端插设在所述缓冲凹槽的内部,所述缓冲凹槽的内部固定有与所述缓冲杆一端固定连接的减力弹簧,所述缓冲杆插设在所述缓冲凹槽一端的表面固定有稳定块,所述缓冲凹槽的槽壁开设有与所述稳定块相配合的稳定槽。
[0008]作为本技术的一种优选方案,所述建筑工程吊篮的底端设置有用于保护工人安全的底端缓冲机构,所述底端缓冲机构包括开设于所述建筑工程吊篮底端的气囊仓,所述气囊仓的内部设置有缓冲气囊,所述缓冲气囊的一端安装有气囊控制开关,所述建筑工程吊篮的底端滑动插设有碰撞感应器。
[0009]作为本技术的一种优选方案,所述碰撞感应器的顶端固定有压力弹簧,所述建筑工程吊篮的底端设置有若干个底端支撑块,其中一个所述底端支撑块与所述碰撞感应器底端固定连接,所述底端支撑块的顶端固定有与所述建筑工程吊篮底端固定连接的底端
支撑杆。
[0010]作为本技术的一种优选方案,所述气囊仓的底端设置有用于支撑所述缓冲气囊的底端防护机构,所述底端防护机构包括设置在所述气囊仓底端的气囊防护板,所述建筑工程吊篮的底端开设有若干个移动凹槽,所述气囊防护板的左右两端均插设在所述移动凹槽内部。
[0011]作为本技术的一种优选方案,所述移动凹槽的内部固定有插设在所述气囊防护板端部的连接滑杆,所述连接滑杆的外表面套设有与所述气囊防护板表面固定连接的固定弹簧,所述固定弹簧的顶端与所述移动凹槽内壁固定连接。
[0012]本技术与现有技术相比较具有如下有益效果:
[0013]本技术通过在建筑工程吊篮的外侧设置侧边缓冲机构和对建筑工程吊篮的底端设置有底端缓冲机构,在侧边缓冲机构的缓冲作用下,使得建筑工程吊篮在气流的扰动下与墙体之间的碰撞能够得到很大的缓冲调节,不至于使得墙体或幕墙出现损坏,且使得建筑工程吊篮内部的工作人员更加的稳定,如果遇到比较恶劣的天气,通过底端缓冲机构的缓冲作用,使建筑工程吊篮下降与地面发生撞击时能够对撞击力进行适当的缓冲,保护工作人员的安全,减少撞击力对工作人员的损伤。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0015]图1为本技术实施方式的结构主视剖面示意图。
[0016]图2为本技术实施方式中图1中A的结构放大示意图。
[0017]图3为本技术实施方式中图1中B的结构放大示意图。
[0018]图中的标号分别表示如下:
[0019]1、建筑工程吊篮;2、侧边缓冲机构;3、底端缓冲机构;4、底端防护机构;
[0020]201、防撞板;202、缓冲杆;203、缓冲弹簧;204、缓冲凹槽;205、减力弹簧;206、稳定块;207、稳定槽;
[0021]301、气囊仓;302、缓冲气囊;303、气囊控制开关;304、碰撞感应器;305、压力弹簧;306、底端支撑块;307、底端支撑杆;
[0022]401、气囊防护板;402、移动凹槽;403、连接滑杆;404、固定弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图3所示,本技术提供了一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构,包括用于承载工人工作的建筑工程吊篮1,建筑工程吊篮1相对应的两侧均设置有用于减缓撞击力
的侧边缓冲机构2,侧边缓冲机构2包括设置在建筑工程吊篮1一侧的防撞板201。
[0025]通过对建筑工程吊篮1的两侧设置用于缓冲大风天气中产生剧烈晃动的侧边缓冲机构2,在侧边缓冲机构2的缓冲作用下,使得建筑工程吊篮1在与墙体相碰撞时,碰撞的力也能得到比较大的抵消,从而避免了建筑工程吊篮1出现巨大的晃动,保护了工人的安全。
[0026]防撞板201的内部插设有若干个缓冲杆202,缓冲杆202中部的表面套设有缓冲弹簧203,建筑工程吊篮1的一侧开设有若干个与缓冲杆202相配合的缓冲凹槽204,缓冲杆202的另一端插设在缓冲凹槽204的内部,缓冲凹槽204的内部固定有与缓冲杆202一端固定连接的减力弹簧205,缓冲杆202插设在缓冲凹槽204一端的表面固定有稳定块206,缓冲凹槽204的槽壁开设有与稳定块206相配合的稳定槽207。
[0027]在本实施方式中,当天气比较恶劣时,伴随有大风天气,被钢索吊挂的建筑工程吊篮1就会在气流的扰动下出现摇摆的状态,从而会对工作的墙体外表面产生碰撞,在产生碰撞的过程中,设置在建筑工程吊篮1一侧的防撞板201会首先与墙体相接触,使得碰撞力通过防撞板201传递到缓冲杆202内部,通过缓冲弹簧203自身的回弹力,得以对防撞板201对缓冲弹簧203进行抵触的压缩力进行一定的抵消,撞击力传递到缓本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构,包括用于承载工人工作的建筑工程吊篮(1),其特征在于:所述建筑工程吊篮(1)相对应的两侧均设置有用于减缓撞击力的侧边缓冲机构(2),所述侧边缓冲机构(2)包括设置在所述建筑工程吊篮(1)一侧的防撞板(201);所述防撞板(201)的内部插设有若干个缓冲杆(202),所述缓冲杆(202)中部的表面套设有缓冲弹簧(203),所述建筑工程吊篮(1)的一侧开设有若干个与所述缓冲杆(202)相配合的缓冲凹槽(204),所述缓冲杆(202)的另一端插设在所述缓冲凹槽(204)的内部,所述缓冲凹槽(204)的内部固定有与所述缓冲杆(202)一端固定连接的减力弹簧(205),所述缓冲杆(202)插设在所述缓冲凹槽(204)一端的表面固定有稳定块(206),所述缓冲凹槽(204)的槽壁开设有与所述稳定块(206)相配合的稳定槽(207)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用碰撞缓冲保护机构,其特征在于:所述建筑工程吊篮(1)的底端设置有用于保护工人安全的底端缓冲机构(3),所述底端缓冲机构(3)包括开设于所述建筑工程吊篮(1)底端的气囊仓(301),所述气囊仓(301)的内部设置有缓冲气囊(302),所述缓冲气囊(302)的一端安装有气囊控制开关(303),所述建筑...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵杰
申请(专利权)人:安徽枞义建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1