一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板，包括延展板、滑板主体、镂空部和支撑枕，所述滑板主体的两侧均通过合页连接有侧板，且所述侧板的顶部均设置有工具槽，所述滑板主体顶部的一端设置有支撑枕，所述滑板主体的一端固定有拉手，且所述滑板主体底部一侧的两端均设置有延展板，所述伸缩驱动机构的输出端均通过伸缩柱设置有缓冲座，且所述缓冲座的底端均设置有万向轮。本实用新型专利技术通过安装有滑板主体、固定条、滑槽、滑块、延展板以及侧板，延展板两侧的滑块在滑槽内滑动，使得延展板可从滑板主体底部伸出，对使用者的腿部进行支撑，不使用时可收纳至滑板主体的底部，减少滑板主体的整体占地面积，便于携带和运输，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板


[0001]本技术涉及车辆维修
，具体为一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板。

技术介绍

[0002]车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程
，车辆工程维修就是对出现故障的车辆通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
[0003]在对车辆底部进行维修时，常需要借助使用维修滑板，以便于进入车辆底部，现有的滑板大多结构简单，只有一块支撑板，占地面积较大，不便于运输和使用，而且只能对工作人员的背部进行支撑，不能支撑工作人员的头部，长期的工作还容易使工作人员的颈椎受创。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板，包括延展板、滑板主体、镂空部和支撑枕，所述滑板主体的两侧均通过合页连接有侧板，且所述侧板的顶部均设置有工具槽，所述滑板主体顶部的一端设置有支撑枕，所述滑板主体的一端固定有拉手，且所述滑板主体底部一侧的两端均设置有延展板，所述滑板主体的中央位置处开设有镂空部，且所述滑板主体底部的四个拐角处均固定有伸缩驱动机构，所述伸缩驱动机构的输出端均通过伸缩柱设置有缓冲座，且所述缓冲座的底端均设置有万向轮。
[0006]优选的，所述延展板两侧的滑板主体上均固定有固定条，且所述固定条内部靠近延展板的一侧均开设有滑槽，所述延展板的两侧均设置有与滑槽相匹配的滑块，使得延展板可从滑板主体底部伸出或收回，减少滑板主体的整体占地面积，方便使用。
[0007]优选的，所述镂空部的内部设置有透气网，且所述透气网的中央位置处设置有加强筋，所述加强筋呈“X”型结构，在使用时进行通风散热，提高维修人员的舒适性。
[0008]优选的，所述支撑枕内部的底端设置有普通海绵体，且所述支撑枕内部的顶端设置有慢回弹海绵体，降低颈部压力并提高舒适度。
[0009]优选的，所述缓冲座的内部均匀通过刚性弹簧设置有受压件，且所述受压件的顶端均与伸缩驱动机构的输出端连接，提高使用时的稳定性。
[0010]优选的，所述慢回弹海绵体和普通海绵体之间均匀填充有填充部，且所述填充部的材质为太空棉，相比普通的填充物更加松软舒适。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)该方便使用的车辆工程维修用延展式滑板通过安装有滑板主体、固定条、滑槽、滑块、延展板以及侧板，延展板两侧的滑块在滑槽内滑动，使得延展板可从滑板主体底部伸出，对使用者的腿部进行支撑，不使用时可收纳至滑板主体的底部，同时侧板利于对使用者手臂进行支撑，侧板上均开设工具槽，便于放置维修用工具，不使用时可进行翻折，综上所述，减少滑板主体的整体占地面积，便于携带和运输，方便使用。
[0013](2)该方便使用的车辆工程维修用延展式滑板通过安装有支撑枕，支撑枕内部设置有慢回弹海绵体和普通海绵体，慢回弹海绵体和普通海绵体之间均匀填充有填充部，填充部的材质为太空棉，相比普通的填充物更加松软舒适，而且慢回弹海绵体使得支撑枕具有一定的支撑力，可对维修人员的头部进行有效的支撑，降低颈部压力并提高舒适度。
[0014](3)该方便使用的车辆工程维修用延展式滑板通过安装有伸缩驱动机构、缓冲座、刚性弹簧、受压件以及万向轮，使得在该滑板主体移动和使用的过程中，受到的压力促使受压件在缓冲座内压缩刚性弹簧，通过刚性弹簧的回弹性起到缓冲作用，提高使用时的稳定性，同时在滑板主体上开设镂空部，镂空部内设置有透气网，利于在使用时进行通风散热，提高维修人员的舒适性。
附图说明
[0015]图1为本技术的正俯视结构示意图；
[0016]图2为本技术的仰视结构示意图；
[0017]图3为本技术的正视结构示意图；
[0018]图4为本技术的局部放大剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术的支撑枕剖面结构示意图。
[0020]图中：1、延展板；2、滑板主体；3、侧板；4、工具槽；5、镂空部；6、支撑枕；7、拉手；8、固定条；9、滑块；10、滑槽；11、透气网；12、加强筋；13、伸缩驱动机构；14、万向轮；15、缓冲座；16、受压件；17、刚性弹簧；18、慢回弹海绵体；19、填充部；20、普通海绵体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板，包括延展板1、滑板主体2、镂空部5和支撑枕6；
[0023]滑板主体2的两侧均通过合页连接有侧板3，且侧板3的顶部均设置有工具槽4，滑板主体2顶部的一端设置有支撑枕6，支撑枕6内部的底端设置有普通海绵体20，且支撑枕6内部的顶端设置有慢回弹海绵体18，慢回弹海绵体18使得支撑枕6具有一定的支撑力，降低颈部压力并提高舒适度；
[0024]慢回弹海绵体18和普通海绵体20之间均匀填充有填充部19，且填充部19的材质为太空棉，相比普通的填充物更加松软舒适
[0025]滑板主体2的一端固定有拉手7，且滑板主体2底部一侧的两端均设置有延展板1，延展板1两侧的滑板主体2上均固定有固定条8，且固定条8内部靠近延展板1的一侧均开设
有滑槽10，延展板1的两侧均设置有与滑槽10相匹配的滑块9；
[0026]使用时，通过滑块9在滑槽10内滑动可将延展板1从滑板主体2底部伸出，对使用者的腿部进行支撑，不使用时可将延展板1收纳至滑板主体2的底部；
[0027]滑板主体2的中央位置处开设有镂空部5，镂空部5的内部设置有透气网11，使用者后背与镂空部5接触，透气网11利于在使用时进行通风散热，提高维修人员的舒适性；
[0028]透气网11的中央位置处设置有加强筋12，加强筋12呈“X”型结构，利于提高镂空部5的支撑力；
[0029]滑板主体2底部的四个拐角处均固定有伸缩驱动机构13，伸缩驱动机构13的输出端均通过伸缩柱设置有缓冲座15，且缓冲座15的底端均设置有万向轮14，通过万向轮14可使滑板主体2滑进需要维修的车辆底部，进行车辆的相关检查和维修；
[0030]缓冲座15的内部均匀通过刚性弹簧17设置有受压件16，且受压件16的顶端均与伸缩驱动机构13的输出端连接；
[0031]在滑板主体2移动和使用的过程中，受到的压力促使受压件16在缓冲座15内压缩刚性弹簧17，通过刚性弹簧17的回弹性起到缓冲作用，提高使用时的稳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板，其特征在于，包括延展板(1)、滑板主体(2)、镂空部(5)和支撑枕(6)，所述滑板主体(2)的两侧均通过合页连接有侧板(3)，且所述侧板(3)的顶部均设置有工具槽(4)，所述滑板主体(2)顶部的一端设置有支撑枕(6)，所述滑板主体(2)的一端固定有拉手(7)，且所述滑板主体(2)底部一侧的两端均设置有延展板(1)，所述滑板主体(2)的中央位置处开设有镂空部(5)，且所述滑板主体(2)底部的四个拐角处均固定有伸缩驱动机构(13)，所述伸缩驱动机构(13)的输出端均通过伸缩柱设置有缓冲座(15)，且所述缓冲座(15)的底端均设置有万向轮(14)。2.根据权利要求1所述的一种方便使用的车辆工程维修用延展式滑板，其特征在于：所述延展板(1)两侧的滑板主体(2)上均固定有固定条(8)，且所述固定条(8)内部靠近延展板(1)的一侧均开设有滑槽(10)，所述延展板(1)的两侧均设置有与滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪科，
申请(专利权)人：洪科，
类型：新型
国别省市：