一种带有连接结构的航模用的分电板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有连接结构的航模用的分电板，包括电板和外环，所述电板的顶部安装有一组外环，所述电板的背部安装有一组支板，所述电板的顶部安装有处理器，且处理器位于一组外环之间，所述电板的内部贯穿安装有信号极，所述电板的内部贯穿安装有一组辅信号，且辅信号位于一组外环的两侧。本实用新型专利技术通过安装有支板，支板能够在电板的支撑下为电极座提供稳固支撑，支板能够与电板的相应电路相连接，扩充该装置的放置空间，使电池可以利用针脚插入针脚孔中，使电池的电力可以在针脚孔中通过电极座传输给该装置，利用支板和电板配合为电池提供支撑和足够的放置空间，使电池连接安装更加便捷。连接安装更加便捷。连接安装更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种带有连接结构的航模用的分电板


[0001]本技术涉及分电板
，具体为一种带有连接结构的航模用的分电板。

技术介绍

[0002]分电板是在航模中必不可少的装置之一，其能够为航模提供电力支撑，使航模可以正常运转，但传统的分电板没有可以方便工作人员连接电池的结构，导致传统的装置安装电池会比较麻烦，而一种带有连接结构的航模用的分电板能够为工作人员提供便捷。
[0003]现有技术中分电板存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN205726672U一种用于无人机的大电流分电板，“包含正极导电铜箔(001)和负极导电铜箔(002)，其特征在于，所述的正极导电铜箔(001)与负极导电铜箔(002)敷在分电板基板的上下层；所述的正极电源输入端(003)和负极电源输入端(004)并列分布于分电板中心位置；所述的分电板包括负极电源输入端(004)和电源输出端口(005)，上下层同极性铜箔通过空心导电铜柱(008)相连通；所述的负极电源输入端(004)位于分电板正中心；所述的电源输出端口(005)位于分电板周围；所述的分电板边缘标有正负极标示(006)；所述的分电板通过固定螺孔(007)安装固定。本技术的有益效果是承载大电流、布线简单、占用空间小”，传统的分电板没有可以方便工作人员连接电池的结构，导致传统的装置安装电池会比较麻烦。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带有连接结构的航模用的分电板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有连接结构的航模用的分电板，包括电板和外环，所述电板的顶部安装有一组外环，所述电板的背部安装有一组支板，所述电板的顶部安装有处理器，且处理器位于一组外环之间，所述电板的内部贯穿安装有信号极，所述电板的内部贯穿安装有一组辅信号，且辅信号位于一组外环的两侧；
[0007]一组所述支板的顶部安装有电极座，且电极座的正面与电板相连接，所述电极座的内部贯穿支板的内部开设有针脚孔；
[0008]所述电板的顶部安装有内环，所述内环位于外环的内侧，所述内环与外环之间连接安装有套环。
[0009]优选的，所述电板的内部贯穿开设有固定孔，且固定孔位于内环的内侧。
[0010]优选的，所述套环的内部贯穿安装有弹簧，弹簧的底端位于内环与外环之间。
[0011]优选的，所述电板的顶部镶嵌安装有两组电极板，电极板的内部贯穿电板开设有电极孔。
[0012]优选的，所述电板的顶部安装有转换器，转换器位于处理器的一侧，电板的顶部安装有电容，电容位于转换器的背部和处理器的正面，电板的顶部安装有电阻，电阻位于转换器的正面和一侧。
[0013]优选的，所述电板的内部贯穿安装有V极，V极位于信号极的一侧，电板的内部贯穿安装有接地极，接地极位于V极的一侧。
[0014]优选的，所述电板的内部贯穿安装有一组正极，正极位于辅信号的正面，电板的内部贯穿安装有一组负极，负极位于正极的正面。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过安装有支板，支板能够为电极座提供稳固支撑，且支板可以在电板的支撑下为电极座提供稳固支撑，支板能够与电板的相应电路相连接，扩充该装置的放置空间，使电池可以利用针脚插入针脚孔中，并放置在电板和电极座的顶部，使电池的电力可以在针脚孔中通过电极座传输给该装置，利用支板和电板配合为电池提供支撑和足够的放置空间，使电池连接安装更加便捷，更加适合航模使用。
[0017]2、本技术通过安装有外环，外环和内环能够支撑套环，使套环稳固支撑弹簧在外环和内环之间，工作人员可以把固定部件穿过弹簧和内环的内侧，再贯穿固定孔，上紧固定部件使固定部件挤压弹簧，固定部件会与安装地点处螺纹配合并与弹簧的反弹力作用下固定住该装置，且弹簧可以防止电板因固定部件上的太紧而受挤压损坏，为工作人员提供便捷，保护电板。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体图；
[0019]图2为本技术的套环立体图；
[0020]图3为本技术的支板立体图；
[0021]图4为本技术的A处结构示意图。
[0022]图中：1、电板；101、固定孔；2、外环；201、内环；202、套环；203、弹簧；3、支板；301、电极座；302、针脚孔；303、电极板；304、电极孔；4、处理器；401、转换器；402、电容；403、电阻；5、信号极；501、5V极；502、接地极；6、辅信号；601、正极；602、负极；
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供的一种实施例：一种带有连接结构的航模用的分电板；
[0025]实施例一，包括电板1和外环2，电板1的内部贯穿开设有固定孔101，且固定孔101位于内环201的内侧，电板1能够为电流提供流通通道，为其顶部所有装置提供稳固支撑，工作人员可以用固定部件从固定孔101处把电板1固定在工作地点处，电板1的顶部安装有一组外环2，套环202的内部贯穿安装有弹簧203，弹簧203的底端位于内环201与外环2之间，套环202能够为弹簧203的一端提供贯穿空间，在内环201与外环2的支撑下稳固支撑弹簧203，弹簧203能够防止固定部件上的过紧，电板1的背部安装有一组支板3，电板1的顶部镶嵌安装有两组电极板303，电极板303的内部贯穿电板1开设有电极孔304,电板1能够为电极板
303提供支撑，电极板303能够为电调提供ESC连接位置，电极孔304能够为电调的针脚提供插入空间，使电调从电极板303处获得电力，电板1的顶部安装有处理器4，电板1的顶部安装有转换器401，转换器401位于处理器4的一侧，电板1的顶部安装有电容402，电容402位于转换器401的背部和处理器4的正面，电板1的顶部安装有电阻403，电阻403位于转换器401的正面和一侧,转换器401能够对电流进行转换，处理器4能够对数据进行处理，为该装置的核心，电容402能够能够储藏电荷，辅助该装置正常运行，电阻403能够为电流提供阻力，降低电流的强度，且处理器4位于一组外环2之间，电板1的内部贯穿安装有信号极5，电板1的内部贯穿安装有5V极501，5V极501位于信号极5的一侧，电板1的内部贯穿安装有接地极502，接地极502位于5V极501的一侧,信号极5能够把两个电调信号线的信号汇聚成一路信号进行输出，5V极501能够可以提供给飞机上5V设备使用，接地极502能够为接地线提供连接空间，电板1的内部贯穿安装有一组辅信号6，且辅信号6位于一组外环2的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有连接结构的航模用的分电板，包括电板(1)和外环(2)，其特征在于：所述电板(1)的顶部安装有一组外环(2)，所述电板(1)的背部安装有一组支板(3)，所述电板(1)的顶部安装有处理器(4)，且处理器(4)位于一组外环(2)之间，所述电板(1)的内部贯穿安装有信号极(5)，所述电板(1)的内部贯穿安装有一组辅信号(6)，且辅信号(6)位于一组外环(2)的两侧；一组所述支板(3)的顶部安装有电极座(301)，且电极座(301)的正面与电板(1)相连接，所述电极座(301)的内部贯穿支板(3)的内部开设有针脚孔(302)；所述电板(1)的顶部安装有内环(201)，所述内环(201)位于外环(2)的内侧，所述内环(201)与外环(2)之间连接安装有套环(202)。2.根据权利要求1所述的一种带有连接结构的航模用的分电板，其特征在于：所述电板(1)的内部贯穿开设有固定孔(101)，且固定孔(101)位于内环(201)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种带有连接结构的航模用的分电板，其特征在于：所述套环(202)的内部贯穿安装有弹簧(203)，弹簧(203)的底端位于内环(201)与外环(2)之间。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨景华，张德强，
申请(专利权)人：张家港乐飞模型科技有限公司，
类型：新型
国别省市：