本实用新型专利技术公开了一种土木工程用电动加固装置，涉及土木工程技术领域。该土木工程用电动加固装置，包括车体，所述车体上表面固定安装有支撑柱，所述车体的内壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出端固定安装有螺旋杆，所述支撑柱内壁滑动安装有第一螺纹滑块，所述支撑柱内壁滑动安装有第二螺纹滑块，所述第一螺纹滑块外壁固定安装有主加固板，所述主加固板内壁滑动安装有副加固板。该土木工程用电动加固装置，通过转动旋转钮，配合蜗杆，使蜗轮带动双向螺纹杆转动，使第三螺纹滑块带动副加固板沿着主加固板内壁在水平方向上运动，以此增加主加固板与副加固板形成的加固宽度，以适应不同宽度的模板的加固作业需求。适应不同宽度的模板的加固作业需求。适应不同宽度的模板的加固作业需求。
【技术实现步骤摘要】
一种土木工程用电动加固装置
[0001]本技术涉及土木工程
，具体为一种土木工程用电动加固装置。
技术介绍
[0002]土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称，它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道和桥梁等，模板是新浇混凝土成型用的模型，在混凝土凝固的期间，需要通过加固装置，用于保证模板和混凝土之间的紧密度。
[0003]在对土木工程的柱体进行加固作业时，由于建筑的不同部位的墙体厚度与宽度不同，进行加固的模板大小也不相同，在使用加固装置进行加固时常常需要不同型号的加固设备进行加固作业，造成土木工程施工时所需工具数量较多，影响工作人员的施工难度。鉴于此，我们设计了一种土木工程用电动加固装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种土木工程用电动加固装置，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种土木工程用电动加固装置，包括车体，所述车体底部设置有滚轮装置，所述车体上表面固定安装有推杆，所述车体上表面固定安装有支撑柱，所述车体的内壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出端固定安装有螺旋杆，所述支撑柱内壁滑动安装有第一螺纹滑块，所述支撑柱内壁滑动安装有第二螺纹滑块，所述第一螺纹滑块外壁固定安装有主加固板，所述主加固板内壁滑动安装有副加固板，所述副加固板端部固定安装有夹板，所述第二螺纹滑块外壁与撑杆一端固定连接，所述撑杆另一端与主加固板底部固定连接。
[0008]优选的，所述主加固板上表面转动安装有旋转钮，所述旋转钮贯穿有蜗杆，且蜗杆一端与旋转钮固定连接，所述主加固板内壁转动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆贯穿有蜗轮，所述副加固板内壁固定安装有第三螺纹滑块，所述车体上表面固定安装有配重块。
[0009]优选的，所述滚轮装置设置为有卡扣组件的滚轮。
[0010]优选的，所述第一螺纹滑块与第二螺纹滑块内部设置为方向相同的螺纹。
[0011]优选的，所述副加固板数量为两个，且两个副加固板以主加固板中轴线为对称轴对称设置。
[0012]优选的，所述夹板靠近主加固板一侧外壁设置有一层橡胶垫。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种土木工程用电动加固装置。具备以下有益效果：
[0015](1)、该土木工程用电动加固装置在使用时，通过转动旋转钮，配合蜗杆，使蜗轮带动双向螺纹杆转动，使第三螺纹滑块带动副加固板沿着主加固板内壁在水平方向上运动，以此增加主加固板与副加固板形成的加固宽度，以适应不同宽度的模板的加固作业需求。
[0016](2)、该土木工程用电动加固装置在使用时，通过启动驱动电机，配合螺旋杆，使第一螺纹滑块带动主加固板沿着支撑柱外壁在竖直方向上向上移动，以此改变主加固板在竖直方向上的高度，以适应不同高度的柱体加固作业需求。
附图说明
[0017]图1为本技术侧面剖视图结构示意图；
[0018]图2为本技术正面剖视图结构示意图；
[0019]图3为本技术侧视图结构示意图；
[0020]图4为本技术A区域放大图结构示意图。
[0021]图中：1、车体；2、滚轮装置；3、推杆；4、支撑柱；5、驱动电机；6、螺旋杆；7、第一螺纹滑块；8、第二螺纹滑块；9、主加固板；10、副加固板；11、夹板；12、撑杆；13、旋转钮；14、蜗杆；15、双向螺纹杆；16、蜗轮；17、第三螺纹滑块；18、配重块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种土木工程用电动加固装置，包括车体1，车体1底部设置有滚轮装置2，滚轮装置2设置为有卡扣组件的滚轮，使工作人员将装置移动至目标区域后，通过卡扣组件使滚轮装置2固定在目标区域，使装置在地面保持稳定，车体1上表面固定安装有推杆3，工作人员通过推动推杆3，配合滚轮装置2，使工作人员可以将装置移动至目标区域，车体1上表面固定安装有支撑柱4，车体1的内壁上固定安装有驱动电机5，驱动电机5输出端固定安装有螺旋杆6，通过启动驱动电机5，带动螺旋杆6转动，支撑柱4内壁滑动安装有第一螺纹滑块7，第一螺纹滑块7与螺旋杆6外壁螺纹连接，通过螺旋杆6的转动，使第一螺纹滑块7沿着支撑柱4内壁在竖直方向上运动，支撑柱4内壁滑动安装有第二螺纹滑块8，第二螺纹滑块8与螺旋杆6外壁螺纹连接，通过螺旋杆6的转动，使第二螺纹滑块8沿着支撑柱4内壁在竖直方向上运动，第一螺纹滑块7与第二螺纹滑块8内部设置为方向相同的螺纹，使螺旋杆6在转动时，第一螺纹滑块7与第二螺纹滑块8保持相同的运动方向与运动速率，第一螺纹滑块7外壁固定安装有主加固板9，主加固板9内壁滑动安装有副加固板10，副加固板10数量为两个，且两个副加固板10以主加固板9中轴线为对称轴对称设置，两个副加固板10使装置提供的横向加固距离更长，方便工作人员根据实际的加固区域进行调整，副加固板10端部固定安装有夹板11，夹板11靠近主加固板9一侧外壁设置有一层橡胶垫，使夹板11与模板接触时提供更好的摩擦力，有利于保持模板与夹板11之间的稳定状态，第二螺纹滑块8外壁与撑杆12一端固定连接，撑杆12另一端与主加固板9底部固定连接，通过启动驱动电机5，配合螺旋杆6，使第一螺纹滑块7带动主加固板9沿着支撑柱4外
壁在竖直方向上向上移动，以此改变主加固板9在竖直方向上的高度，以适应不同高度的柱体加固作业需求。通过撑杆12，使第二螺纹滑块8始终为主加固板9提供支撑力，避免主加固板9的重力完全由第一螺纹滑块7提供，导致第一螺纹滑块7与螺旋杆6连接处磨损较大，影响装置的使用寿命。
[0024]本实施例中，主加固板9上表面转动安装有旋转钮13，旋转钮13贯穿有蜗杆14，且蜗杆14一端与旋转钮13固定连接，通过转动旋转钮13，带动蜗杆14转动，主加固板9内壁转动安装有双向螺纹杆15，双向螺纹杆15贯穿有蜗轮16，蜗轮16与蜗杆14啮合，蜗杆14的转动，带动蜗轮16转动，副加固板10内壁固定安装有第三螺纹滑块17，第三螺纹滑块17与双向螺纹杆15外壁螺纹连接，通过转动旋转钮13，配合蜗杆14，使蜗轮16带动双向螺纹杆15转动，使第三螺纹滑块17带动副加固板10沿着主加固板9内壁在水平方向上运动，以此增加主加固板9与副加固板10形成的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种土木工程用电动加固装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部设置有滚轮装置(2)，所述车体(1)上表面固定安装有推杆(3)，所述车体(1)上表面固定安装有支撑柱(4)，所述车体(1)的内壁上固定安装有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)输出端固定安装有螺旋杆(6)，所述支撑柱(4)内壁滑动安装有第一螺纹滑块(7)，所述支撑柱(4)内壁滑动安装有第二螺纹滑块(8)，所述第一螺纹滑块(7)外壁固定安装有主加固板(9)，所述主加固板(9)内壁滑动安装有副加固板(10)，所述副加固板(10)端部固定安装有夹板(11)，所述第二螺纹滑块(8)外壁与撑杆(12)一端固定连接，所述撑杆(12)另一端与主加固板(9)底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种土木工程用电动加固装置，其特征在于：所述主加固板(9)上表面转动安装有旋转钮(13)，所述旋转钮(13)贯穿有蜗杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：周炯锐，
申请(专利权)人：辽宁卓宇建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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