本实用新型专利技术涉及风力发电机刹车配件技术领域，具体为一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆，包括底座，所述底座的一端开设有第一转孔，所述底座的另一端开设有第二转孔，所述螺纹杆的顶端皆固定连接有转件。当用户需要跟换刹车盘时，用户通过转动转件可使得螺纹杆不在与固定块抵触，此时用户便可通过握杆可带动滑套移动，通过滑套和带动移动杆和插杆移动，当插杆的一端不在处于连接槽的内部后，此时用户便可将刹车盘拆下进行更换，本装置使得用户在更换时，十分的简单和便利，从而节约时间，提高用户的工作效率，保证用户工作的正常进度，同时通过测速传感器和测速盘可得知第一轴杆和第二轴杆的转速，方便用户的使用。方便用户的使用。方便用户的使用。
【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆
[0001]本技术涉及风力发电机刹车配件
，具体为一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆。
技术介绍
[0002]风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电，依据目前的风力发电机技术，大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度)，便可以开始发电，广义地说，它是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发动机，风力发电利用的是自然能源，相对柴油发电要好的多，但是若应急来用的话，还是不如柴油发电机，风力发电不可视为备用电源，但是却可以长期利用，风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备，风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成，当用户需要对风力发电机进行检修维护工作时，需要通过刹车装置将叶片和转轴锁定，然后才可进行检修维护工作；
[0003]目前现有的部分风力发电机刹车装置中的刹车轴杆，并不方便刹车片的更换，当刹车片损坏时，往往需要用户耗费大量的时间和体力来进行更换，从而降低了用户的工作效率，影响用户的工作进度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆，包括底座，所述底座的一端开设有第一转孔，所述底座的另一端开设有第二转孔，所述第一转孔的内部转连接有第一轴杆，所述第二转孔的内部转动连接有第二轴杆，所述第二轴杆的一端开设有连接槽，所述第一轴杆的一端开设有收槽，所述收槽的内部滑动连接有移动杆，所述移动杆的一端固定连接有插杆，且插杆的一端延伸至连接槽的内部，所述第一轴杆的一端设置有滑套，所述第一轴杆的一端对称开设有滑槽，且滑槽皆与收槽相连接，所述滑槽的内部皆滑动连接有滑块，所述滑套的中部对称固定连接有握杆，所述滑套的内壁对称开设有固定槽，所述固定槽的内部皆滑动连接有固定块，且固定块的一端皆与第一轴杆固定连接，所述滑套的中部对称开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的底端皆与固定槽相连接，所述第一螺纹孔的内部皆通过螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的底端皆与固定块相贴合，所述螺纹杆的顶端皆固定连接有转件。
[0006]优选的，所述插杆与连接槽滑动连接，所述连接槽的尺寸与插杆的尺寸相适配，相适配的尺寸方便插杆的移动。
[0007]优选的，所述滑套与第一轴杆滑动连接，所述滑套的内径与第一轴杆的外径相适配，相适配的尺寸方便滑套的移动。
[0008]优选的，所述滑块相互靠近的一端皆与移动杆的外表面固定连接，所述滑块相互远离的一端皆与滑套的内壁固定连接，所述滑块的尺寸皆与滑槽的尺寸相适配，相适配的尺寸方便滑块的移动。
[0009]优选的，所述第二轴杆的中部固定连接有固定盘，所述固定盘的一侧设置有刹车盘，且刹车盘与第二轴杆滑动连接，所述刹车盘的一侧均匀设置有第一螺栓，且第一螺栓的一端皆穿过刹车盘延伸至固定盘的一侧，所述第一螺栓的一端皆通过螺纹连接有螺母，所述第一轴杆的一端设置有测转速机构，方便用户将刹车盘取下。
[0010]优选的，所述固定盘的一侧固定连接有垫片，且垫片的一侧与刹车盘相贴合，可对刹车盘和固定盘进行保护。
[0011]优选的，所述测转速机构包括测速盘、第二螺纹孔、固定件、测速传感器和第二螺栓，所述第一轴杆的中部固定连接有测速盘，所述底座的一端开设有两组第二螺纹孔，所述测速盘的一侧设置有固定件，且固定件的两端皆与底座相贴合，所述固定件的两端皆设置有第二螺栓，且第二螺栓的一端皆穿过固定件延伸至第二螺纹孔的内部，所述第二螺栓的一端皆通过螺纹与第二螺纹孔相连接，所述固定件的中部设置有测速传感器，且测速传感器的一端靠近测速盘，方便用户对第一轴杆和第二轴杆进行测速。
[0012]优选的，所述固定槽的尺寸皆与固定块的尺寸相适配，所述测速传感器的控制端通过外接开关与外界电源电性连接，相适配的尺寸方便固定块的移动。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]当用户需要跟换刹车盘时，用户通过转动转件可使得螺纹杆不在与固定块抵触，此时用户便可通过握杆可带动滑套移动，通过滑套和带动移动杆和插杆移动，当插杆的一端不在处于连接槽的内部后，此时用户便可将刹车盘拆下进行更换，本装置使得用户在更换时，十分的简单和便利，从而节约时间，提高用户的工作效率，保证用户工作的正常进度，同时通过测速传感器和测速盘可得知第一轴杆和第二轴杆的转速，方便用户的使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体示意图；
[0016]图2为本技术的剖面立体示意图；
[0017]图3为本技术中滑套、固定槽和滑槽的剖面立体示意图；
[0018]图4为本技术中底座、刹车盘和测速传感器的爆炸立体示意图；
[0019]图5为本技术中第一轴杆、第二轴杆和移动杆的爆炸立体示意图。
[0020]图中：1、底座；2、第一转孔；3、第二转孔；4、第一轴杆；5、第二轴杆；6、连接槽；7、收槽；8、移动杆；9、插杆；10、滑套；11、滑槽；12、滑块；13、握杆；14、固定槽；15、固定块；16、第一螺纹孔；17、螺纹杆；18、转件；19、固定盘；20、刹车盘；21、第一螺栓；22、螺母；23、垫片；24、测速盘；25、第二螺纹孔；26、固定件；27、测速传感器；28、第二螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：
[0023]一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆，包括底座1，底座1的一端开设有第一转孔2，底座1的另一端开设有第二转孔3，第一转孔2的内部转连接有第一轴杆4，第二转孔3的内部转动连接有第二轴杆5，第二轴杆5的一端开设有连接槽6，第一轴杆4的一端开设有收槽7，收槽7的内部滑动连接有移动杆8，移动杆8的一端固定连接有插杆9，且插杆9的一端延伸至连接槽6的内部，第一轴杆4的一端设置有滑套10，第一轴杆4的一端对称开设有滑槽11，且滑槽11皆与收槽7相连接，滑槽11的内部皆滑动连接有滑块12，滑套10的中部对称固定连接有握杆13，滑套10的内壁对称开设有固定槽14，固定槽14的内部皆滑动连接有固定块15，且固定块15的一端皆与第一轴杆4固定连接，滑套10的中部对称开设有第一螺纹孔16，且第一螺纹孔16的底端皆与固定槽14相连接，第一螺纹孔16的内部皆通过螺纹连接有螺纹杆17，且螺纹杆17的底端皆与固定块15相贴合，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一端开设有第一转孔(2)，所述底座(1)的另一端开设有第二转孔(3)，所述第一转孔(2)的内部转连接有第一轴杆(4)，所述第二转孔(3)的内部转动连接有第二轴杆(5)，所述第二轴杆(5)的一端开设有连接槽(6)，所述第一轴杆(4)的一端开设有收槽(7)，所述收槽(7)的内部滑动连接有移动杆(8)，所述移动杆(8)的一端固定连接有插杆(9)，且插杆(9)的一端延伸至连接槽(6)的内部，所述第一轴杆(4)的一端设置有滑套(10)，所述第一轴杆(4)的一端对称开设有滑槽(11)，且滑槽(11)皆与收槽(7)相连接，所述滑槽(11)的内部皆滑动连接有滑块(12)，所述滑套(10)的中部对称固定连接有握杆(13)，所述滑套(10)的内壁对称开设有固定槽(14)，所述固定槽(14)的内部皆滑动连接有固定块(15)，且固定块(15)的一端皆与第一轴杆(4)固定连接，所述滑套(10)的中部对称开设有第一螺纹孔(16)，且第一螺纹孔(16)的底端皆与固定槽(14)相连接，所述第一螺纹孔(16)的内部皆通过螺纹连接有螺纹杆(17)，且螺纹杆(17)的底端皆与固定块(15)相贴合，所述螺纹杆(17)的顶端皆固定连接有转件(18)。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆，其特征在于：所述插杆(9)与连接槽(6)滑动连接，所述连接槽(6)的尺寸与插杆(9)的尺寸相适配。3.根据权利要求1所述的一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆，其特征在于：所述滑套(10)与第一轴杆(4)滑动连接，所述滑套(10)的内径与第一轴杆(4)的外径相适配。4.根据权利要求1所述的一种风力发电机用刹车装置的刹车轴杆，其特征在于：所述滑块(12)相互靠近的一端皆与移动杆(8)的外表面固定连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟涛，沈波，任永红，周惠全，
申请(专利权)人：张家港市艾特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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