一种风力发电机组的机舱罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组的机舱罩，涉及风力发电技术领域，包括机舱罩壳体，机舱罩壳体的表面固定连接有抗温组件，机舱壳体的背面可拆卸安装有散热组件；抗温组件包括抗热防辐射板，抗热防辐射板的内侧壁固定连接有第一导热板，第一导热板固定焊接在机舱罩壳体的侧面；散热组件包括散热支座，散热支座上表面的中部固定连接有横向散热板。该风力发电机组的机舱罩，抗热防辐射板可以直接用于抵抗太阳光热以及辐射，大幅度降低机舱罩壳体的热量，第一导热板构建若干条气流通道，用于分流，从而方便气流的交汇，完成热传递，达到散热的目的，同时通过横向散热板和纵向散热板进一步提高机舱罩壳体的散热性能。提高机舱罩壳体的散热性能。提高机舱罩壳体的散热性能。

【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组的机舱罩


[0001]本技术涉及风力发电
，具体为一种风力发电机组的机舱罩。

技术介绍

[0002]风力发电机舱罩作为风力发电机组保护壳体，其可靠性决定了风电机组运行的稳定性和使用寿命，风力发电机舱罩将机舱内的所有部件罩在其中，与外部隔绝。通常，机舱罩由玻璃纤维强化塑料制成，机舱罩作为风力发电机组的重要部件，是风力发电机组的防护结构，使风力发电机组能在恶劣的气象环境中正常工作，保护内部设备和人员不受风、雨、雪、盐雾、紫外辐射等外部环境因素的侵害。在这种环境条件下，要保证风电机组正常工作20 年，就要求机舱罩具有高质量、高可靠性。
[0003]目前，现有的风机机舱外壳都采用高强复合树脂材料，材料重量小，塑形强度高，高低温耐受性好，但是导热散热性能差，在长时间强日照下，会直接造成风机机舱温度较高，或引发齿轮箱油温过高，限制发电功率。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种风力发电机组的机舱罩，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种风力发电机组的机舱罩，包括机舱罩壳体，所述机舱罩壳体的表面固定连接有抗温组件，所述机舱罩壳体的背面可拆卸安装有散热组件；所述抗温组件包括抗热防辐射板，所述抗热防辐射板的内侧壁固定连接有第一导热板，所述第一导热板固定焊接在所述机舱罩壳体的侧面；所述散热组件包括散热支座，所述散热支座上表面的中部固定连接有横向散热板，所述散热支座上表面的边缘处固定连接有纵向散热板，所述散热支座上表面的中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的端部固定连接有防尘组件，所述防尘组件的上表面可拆卸安装有散热机构。
[0008]可选的，所述抗热防辐射板的数量为三个，三个抗热防辐射板分别安装在所述机舱罩壳体的侧面，所述抗热防辐射板与第一导热板构成若干个气流通道，第一导热板组建若干条气流通道，用于分流，从而方便气流的交汇，完成热传递，达到散热的目的。
[0009]可选的，所述第一导热板的数量为若干个，若干个所述第一导热板等间距焊接在所述抗热防辐射板的侧面，所述第一导热板的一端贯穿机舱罩壳体并延伸至机舱罩壳体的内部2
‑
5cm。
[0010]可选的，所述抗热防辐射板的内部设置有隔热层，所述抗热防辐射板的表面涂设有抗辐射涂层，抗热防辐射板安装在机舱罩壳体的表面，可以直接用于抵抗太阳光热以及辐射，大幅度降低机舱罩壳体的热量。
[0011]可选的，所述散热支座的表面螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓穿入散热支座
的一端抵紧所述机舱罩壳体的背板，从而方便人员拆装散热组件，对散热组件以及机舱罩壳体内部的器件进行维修或者更换。
[0012]可选的，所述防尘组件包括防尘板，所述防尘板的内侧壁开设有通槽，所述通槽的内侧壁固定连接有防尘网，所述防尘板的上表面开设有与散热组件相适配的螺纹安装孔，防尘板配合防尘网方便对杂质进行过滤，避免垃圾进入散热机构，影响散热机构的正常运行。
[0013]可选的，所述散热机构包括散热座，所述散热座的内侧壁安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端同轴套装有传动轴，所述传动轴的端部固定连接有散热扇，在风力较弱或者机舱罩温度较高的情况下，启动散热机构，通过散热机构带动气流流通，进而完成提高散热效果。
[0014]可选的，所述散热座的上表面螺纹连接有连接螺栓，所述连接螺栓的数量为若干个，所述散热座通过连接螺栓与防尘板组装成一体，从而方便人员安装和拆卸。
[0015]有益效果
[0016]本技术提供了一种风力发电机组的机舱罩，具备以下有益效果：该风力发电机组的机舱罩，通过机舱罩壳体、抗热防辐射板、第一导热板、横向散热板、纵向散热板、防尘组件和散热机构的设置，抗热防辐射板安装在机舱罩壳体的表面，可以直接用于抵抗太阳光热以及辐射，大幅度降低机舱罩壳体的热量，第一导热板构建若干条气流通道，用于分流，从而方便气流的交汇，完成热传递，达到散热的目的，同时通过横向散热板和纵向散热板进一步提高机舱罩壳体的散热性能，在风力较弱或者机舱罩温度较高的情况下，启动散热机构，通过散热机构带动气流流通，进而完成提高散热效果。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术第二形态结构示意图；
[0019]图3为本技术散热机构及散热组件的拆解图；
[0020]图4为本技术俯视结构示意图；
[0021]图5为本技术主视结构示意图。
[0022]图中：1
‑
机舱罩壳体、2
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抗热防辐射板、3
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第一导热板、4
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散热支座、5
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横向散热板、6
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纵向散热板、7
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支撑柱、8
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气流通道、9
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固定螺栓、10
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防尘板、11
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防尘网、12
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散热座、13
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驱动电机、14
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传动轴、15
‑
散热扇。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种风力发电机组的机舱罩，包括机舱罩壳体1，机舱罩壳体1的表面固定连接有抗温组件，机舱罩壳体1的背面可拆卸安装有散热组件；抗温组件包括抗热防辐射板2，抗热防辐射板2的内侧壁固定连接有第一导热
板3，第一导热板3固定焊接在机舱罩壳体1的侧面；散热组件包括散热支座4，散热支座4上表面的中部固定连接有横向散热板5，散热支座4上表面的边缘处固定连接有纵向散热板6，散热支座4上表面的中部固定连接有支撑柱7，支撑柱7的端部固定连接有防尘组件，防尘组件的上表面可拆卸安装有散热机构。
[0025]散热机构包括散热座12，散热座12的内侧壁安装有驱动电机13，驱动电机13的输出端同轴套装有传动轴14，传动轴14的端部固定连接有散热扇 15，在风力较弱或者机舱罩温度较高的情况下，启动散热机构，通过散热机构带动气流流通，进而完成提高散热效果，散热座12的上表面螺纹连接有连接螺栓，连接螺栓的数量为若干个，散热座12通过连接螺栓与防尘板10组装成一体，从而方便人员安装和拆卸。
[0026]散热支座4的表面螺纹连接有固定螺栓9，固定螺栓9穿入散热支座4的一端抵紧机舱罩壳体1的背板，从而方便人员拆装散热组件，对散热组件以及机舱罩壳体1内部的器件进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组的机舱罩，包括机舱罩壳体(1)，其特征在于：所述机舱罩壳体(1)的表面固定连接有抗温组件，所述机舱罩壳体(1)的背面可拆卸安装有散热组件；所述抗温组件包括抗热防辐射板(2)，所述抗热防辐射板(2)的内侧壁固定连接有第一导热板(3)，所述第一导热板(3)固定焊接在所述机舱罩壳体(1)的侧面；所述散热组件包括散热支座(4)，所述散热支座(4)上表面的中部固定连接有横向散热板(5)，所述散热支座(4)上表面的边缘处固定连接有纵向散热板(6)，所述散热支座(4)上表面的中部固定连接有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的端部固定连接有防尘组件，所述防尘组件的上表面可拆卸安装有散热机构。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组的机舱罩，其特征在于：所述抗热防辐射板(2)的数量为三个，三个抗热防辐射板(2)分别安装在所述机舱罩壳体(1)的侧面，所述抗热防辐射板(2)与第一导热板(3)构成若干个气流通道(8)。3.根据权利要求2所述的一种风力发电机组的机舱罩，其特征在于：所述第一导热板(3)的数量为若干个，若干个所述第一导热板(3)等间距焊接在所述抗热防辐射板(2)的侧面，所述第一导热板(3)的一端贯穿机舱罩壳体(1)并延伸至机舱罩壳体(1)的内部2...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟涛，任永红，周惠全，沈波，
申请(专利权)人：张家港市艾特机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：