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民航应急通信无线自组网系统技术方案

技术编号:33152035 阅读:42 留言:0更新日期:2022-04-22 14:06
本发明专利技术涉及民航应急通信技术领域,具体为民航应急通信无线自组网系统,包括民航业务终端和通讯设备,所述民航业务终端与所述通讯设备通过无线链路连接,所述民航业务终端包括对接模块、数据存储模块、数据交互模块和自组网模块,每组所述通讯设备通过对接模块与所述民航业务终端连接,该民航应急通信无线自组网系统,通信设备分为车载、单兵手持和应急通信箱三种不同的形态。每一类设备都可以直接接入民航业务终端。民航业务终端的数据通过无线链路与通信设备连接,通信设备之间可以直接组网,同时还可以实现多跳功能即多个不同的通信设备之间可以根据距离、信号强度等指标可以自动中继互联,大大拓展的通信网络覆盖范围。大大拓展的通信网络覆盖范围。大大拓展的通信网络覆盖范围。

【技术实现步骤摘要】
民航应急通信无线自组网系统


[0001]本专利技术涉及民航应急通信
,具体为民航应急通信无线自组网系统。

技术介绍

[0002]众所周知,民用航空,是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动,民用航空活动是航空活动的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。
[0003]现阶段,民航应急通信基于传统的光缆通信线路+中心机房+分节点的形式,属于有线通信网络。一旦发生突发事件,有线网络受到攻击中断时,现有的民航外场站的通信联络就只能依靠近距离的对讲机系统进行半双工的语音通信。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种分布式、无中心、支持动态网络拓扑的多载波宽带无线通信设备,能够在民航外场站范围内建立起一个不依赖基础通信设备的无线自组织网络,为民航业务提供了一个IP透传的宽带的全双工的无线通信信道的民航应急通信无线自组网系统。
[0006](二)技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.民航应急通信无线自组网系统,包括民航业务终端和通讯设备,其特征在于:所述民航业务终端与所述通讯设备通过无线链路连接,所述民航业务终端包括对接模块、数据存储模块、数据交互模块和自组网模块,每组所述通讯设备通过对接模块与所述民航业务终端连接,所述数据存储模块收集通讯设备信息,民航业务终端通过数据交互模块使若干通讯设备之间进行信息交互,民航业务终端通过所述自组网模块使局部的通讯设备构成网络系统。2.根据权利要求1所述的民航应急通信无线自组网系统,其特征在于:所述对接模块设置有加密系统,所述通讯设备通过对应IP端口解锁加密系统与对接模块连接。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:拜俊鹏
申请(专利权)人:拜俊鹏
类型:发明
国别省市:

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