一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置，包括机壳，所述第一外壳的外壁通过滑槽与机壳滑动连接，所述第一外壳的内部通过转轴与两个第一连杆转动连接，两个所述第一连杆的一端通过转轴与第二液压缸转动连接，所述第一连杆的外壁固接有第二连杆，所述第二连杆的一端通过转轴与滑块转动连接。该阀门涡轮头焊接面磨削加工装置，通过第二液压缸、第一连杆、第二连杆、第三连杆、夹持块和第一外壳之间的配合，调节第二液压缸，第二液压缸使的两侧的第一连杆转动，第一连杆带动第二连杆转动，第二连杆在滑块的限制下转动，使得夹持块将阀门涡轮头固定住，解决了阀门涡轮头焊接面磨削加工装置无法将阀门涡轮头准确的对中固定的问题。定的问题。定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置


[0001]本技术涉及阀门涡轮头焊接面磨削加工
，具体为一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置。

技术介绍

[0002]阀门涡轮头采用上装式结构，在高压、大口径条件下减少了阀体自身的连接螺栓，增强了阀门的可靠性且能克服系统自重对阀门正常工作的影响，在阀门涡轮头的焊接过程中，需要对焊接的位置进行打磨，然而现有的阀门涡轮头焊接面磨削加工装置无法将阀门涡轮头准确的对中固定，打磨机无法进行水平方向的移动以及无法对固定的阀门涡轮头进行转动的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的无法将阀门涡轮头准确的对中固定问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置，包括机壳，所述机壳的内部中间设置有固定装置；
[0005]所述固定装置包括第二液压缸、第一连杆、第二连杆、滑块、第三连杆、夹持块和第一外壳；
[0006]所述第一外壳的外壁通过滑槽与机壳滑动连接，所述第一外壳的内部通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的内部中间设置有固定装置(3)；所述固定装置(3)包括第二液压缸(301)、第一连杆(302)、第二连杆(303)、滑块(304)、第三连杆(305)、夹持块(306)和第一外壳(307)；所述第一外壳(307)的外壁通过滑槽与机壳(1)滑动连接，所述第一外壳(307)的内部通过转轴与两个第一连杆(302)转动连接，两个所述第一连杆(302)的一端通过转轴与第二液压缸(301)转动连接，所述第一连杆(302)的外壁固接有第二连杆(303)，所述第二连杆(303)的一端通过转轴与滑块(304)转动连接，所述滑块(304)的内部通过滑槽与第一外壳(307)滑动连接，所述第一连杆(302)的一端通过转轴与第三连杆(305)转动连接，所述第三连杆(305)的一端通过转轴与夹持块(306)转动连接，所述夹持块(306)的底部通过滑槽与第一外壳(307)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置，其特征在于：两个所述夹持块(306)的外壁与阀门涡轮头(7)紧密贴合。3.根据权利要求1所述的一种阀门涡轮头焊接面磨削加工装置，其特征在于：所述机壳(1)的内部上方设置有辅助装置(4)；所述辅助装置(4)包括第二外壳(401)、第一电机(402)、第一锥齿轮(403)、第四连杆(404)、带槽横板(405)和支杆(406)；所述第二外壳(401)的两端通过滑槽与机壳(1)滑动连接，所述第二外壳(401)的内部通过支架与第一电机(402)相固接，所述第一电机(402)的输出端固接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张津，
申请(专利权)人：天津津启航阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：