用于人动力交通工具的换挡系统技术方案

一种用于人动力交通工具的换挡系统包括控制器。控制器配置为从至少一个传感器接收人动力交通工具的驱动扭矩和踏频。控制器配置为基于驱动扭矩和踏频确定被允许的换挡计时。控制器还配置为在被允许的换挡计时期间控制换挡机构进行齿轮变速。挡机构进行齿轮变速。挡机构进行齿轮变速。

【技术实现步骤摘要】
用于人动力交通工具的换挡系统
[0001]分案申请
[0002]本申请是申请号为202010091160.7，申请日为2020年2月13日，专利技术名称为用于人动力交通工具的换挡系统的专利技术专利申请的分案申请。

技术介绍

[0003]许多人动力交通工具例如自行车包括齿轮换挡的能力。如果这样的交通工具的骑行者在错误的用于换挡的时间输入齿轮变速命令，那么链轮上的理想的换挡点可能被错过。在这种情况下，换挡冲击可能发生并且使骑行者不适。虽然经验非常丰富的骑行者可以开发出用于计时齿轮变速以避免换挡冲击的技能，但是许多其他的骑行者缺乏这样的技能。

技术实现思路

[0004]根据本专利技术的第一方面，一种用于人动力交通工具的换挡系统包括控制器。控制器配置为从至少一个传感器接收人动力交通工具的驱动扭矩和踏频。控制器配置为基于驱动扭矩和踏频确定被允许的换挡计时。控制器还配置为在被允许的换挡计时期间控制换挡机构进行齿轮变速。
[0005]使用根据第一方面的换挡系统，可以限制齿轮变速在被允许的换挡计时期间进行，由此改进换挡性能。<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于人动力交通工具的换挡系统，包括：控制器，所述控制器配置为：从至少一个传感器接收所述人动力交通工具的踏频；如果所述踏频被确定为在被允许的踏频范围内那么通过输出用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：藤本尚希，上田刚史，福森毅，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：