一种新能源电池自动排水并防止涉水过深的保护设备制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源电池自动排水并防止涉水过深的保护设备，包括车底框架，所述检测机构的内部设置有检测轮，检测轮的上方内侧滑动连接有齿条杆，齿条杆的外侧套摄有复位弹簧，齿条杆的内侧且在含有齿条的下方啮合连接有从动轮，从动轮的内侧且在电池组的中部下方转动连接有摆动杆。该新能源电池自动排水并防止涉水过深的保护设备，通过进入车底框架的水流推动检测轮转动，从而检测轮推动齿条杆移动并带动从动轮转动，使得转动杆转动并推动滑动杆下移，同时部分水流通过轻量孔排出，此时检测轮失去水流的推力，从而转动杆失去压力并带动滑动杆复位上移将残留积水吸入，实现了自动对车底框架上的残留积水清除的效果。动对车底框架上的残留积水清除的效果。动对车底框架上的残留积水清除的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池自动排水并防止涉水过深的保护设备


[0001]本专利技术涉及新能源电池保护
，具体为一种新能源电池自动排水并防止涉水过深的保护设备。

技术介绍

[0002]新能源是指通过传统能源以外的其他能源，包括风能、水能、潮汐能等都是新能源，是一种可再生的能源，目前为了保护环境并降低对传统能源的消耗，目前普遍推广采用充电电池的新能源汽车，从而降低对传统能源的消耗，达到降低二氧化碳等物质，从而降低对环境的影响。
[0003]现有的新能源汽车电池体积都比较大，为了提高电池的安装数量以及安装过程方便，普遍会将电池组安装车身的底部，而现有装置为了防止车子在通过较浅积水路面时，电池如果涉水主要通过车身底部的轻量孔进行排水，导致电池与车身相邻处仍会存在部分积水，积水如果长期存留便会影响电池的正常工作，以及现有的电池控制模块在运行时需要进行开孔散热，存在无法有效对散热位置进行防水保护，导致汽车在经过较深的积水时，水容易从散热位置进入电池模块，从而会造成整个电池组停止工作，使得车辆无法前行并增加了后续的维修成本。
[0004]本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池自动排水并防止涉水过深的保护设备，包括车底框架(1)，其特征在于：所述车底框架(1)的上方两侧连接有支撑架(3)，支撑架(3)的外侧上方连接有电池组(4)，电池组(4)的下方两侧设置有检测机构(5)，检测机构(5)的内部设置有检测轮(51)，检测轮(51)的上方内侧连接有齿条杆(52)，齿条杆(52)的外侧套摄有复位弹簧(53)，齿条杆(52)的内侧且在含有齿条的下方连接有从动轮(54)，从动轮(54)的内侧连接有连接绳(55)，从动轮(54)的内侧且在电池组(4)的中部下方连接有摆动杆(56)，摆动杆(56)的下端通过连接绳(55)与从动轮(54)的内侧连接，摆动杆(56)的上侧连接有连接弹簧(57)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池自动排水并防止涉水过深的保护设备，其特征在于：所述车底框架(1)的内侧开设有轻量孔(2)，且车底框架(1)的上方中部设置有驱动机构(6)，驱动机构(6)的内部两侧固定连接有吸水管(61)，驱动机构(6)的内部上方滑动连接有滑动杆(62)，滑动杆(62)的上端两侧转动连接有转动杆(63)，且转动杆(63)的上端转动连接有接触轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤向前，
申请(专利权)人：徐州市盖力工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：