一种地铁施工用防护挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁施工用防护挡板，包括基座，所述基座上设置有滑槽、传动齿轮、上固定座与下固定座，所述滑槽对称开设于基座顶部两侧，所述传动齿轮通过轴承过盈连接于基座顶部中间，且传动齿轮底部主轴贯穿并延伸至基座内部通过螺丝安装固定有手轮，所述上固定座通过螺丝对称安装固定于基座两端上方，且上固定座内侧通过螺丝安装固定有上导向轴，所述下固定座通过螺丝对称安装固定于基座两端下方，且下固定座内侧通过螺丝安装固定有下导向轴。本实用新型专利技术可轻松将防护挡板安装于地铁轨道上，便于后期防护挡板进行位移。便于后期防护挡板进行位移。便于后期防护挡板进行位移。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁施工用防护挡板


[0001]本技术涉及一种地铁施工用防护挡板，属于地铁施工


技术介绍

[0002]地铁施工过程中需要搭建防护挡板对施工现场进行隔离，而目前防护挡板搭建后无法根据施工进度进行移动，需要拆除后进行二次搭建，严重影响施工效率。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种地铁施工用防护挡板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种地铁施工用防护挡板，包括基座，所述基座上设置有滑槽、传动齿轮、上固定座与下固定座，所述滑槽对称开设于基座顶部两侧，所述传动齿轮通过轴承过盈连接于基座顶部中间，且传动齿轮底部主轴贯穿并延伸至基座内部通过螺丝安装固定有手轮，所述上固定座通过螺丝对称安装固定于基座两端上方，且上固定座内侧通过螺丝安装固定有上导向轴，所述下固定座通过螺丝对称安装固定于基座两端下方，且下固定座内侧通过螺丝安装固定有下导向轴。
[0005]优选的，所述上导向轴与下导向轴上对称套装有连接臂，所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁施工用防护挡板，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上设置有滑槽（2）、传动齿轮（3）、上固定座（4）与下固定座（5），所述滑槽（2）对称开设于基座（1）顶部两侧，所述传动齿轮（3）通过轴承过盈连接于基座（1）顶部中间，且传动齿轮（3）底部主轴贯穿并延伸至基座（1）内部通过螺丝安装固定有手轮（6），所述上固定座（4）通过螺丝对称安装固定于基座（1）两端上方，且上固定座（4）内侧通过螺丝安装固定有上导向轴（7），所述下固定座（5）通过螺丝对称安装固定于基座（1）两端下方，且下固定座（5）内侧通过螺丝安装固定有下导向轴（8）。2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用防护挡板，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶郑，王铁，王世浩，
申请(专利权)人：陶郑，
类型：新型
国别省市：