一种装配式建筑用预制墙体运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式建筑用预制墙体运输车,包括车底盘、固定板、连接板、导入面、滑槽、加长板、导轨、三角支撑板、旋转孔、调节架，所述车底盘顶端中部纵向固定两个固定板，且两个固定板相互平行，所述连接板左右两端分别固定于两个固定板内端中部，所述倒入面分别开于固定板前后两端内侧，所述滑槽开于倒入面中部，所述加长板内端中部固定导轨，且导轨与滑槽滑动连接，两个所述三角支撑板分别固定支撑两个固定板外端底部与车底盘，所述旋转孔开于固定板外端中部，所述调节架安装于旋转孔。本实用新型专利技术解决了预制墙体在堆放和运输过程中易发生磕碰，对自身产生损伤，影响施工进度及成本的问题。度及成本的问题。度及成本的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑用预制墙体运输车


[0001]本技术涉及一种运输车，尤其涉及一种装配式建筑用预制墙体运输车。

技术介绍

[0002]装配式建筑通过将预制装配式结构通过工厂流水线生产，标准化设计与加工精度高，时现代工业化生产方式的代表，在建筑工地中装配预制墙体时，需要将所需的预制墙体竖直摆放于支撑架中，用起重设备进行吊装，预制墙体在堆放和运输过程中易发生磕碰，对自身产生损伤，影响施工进度及成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种装配式建筑用预制墙体运输车，以解决上述技术问题。
[0004]为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种装配式建筑用预制墙体运输车,包括车底盘、固定板、连接板、导入面、滑槽、加长板、导轨、三角支撑板、旋转孔、调节架，所述车底盘顶端中部纵向固定两个固定板，且两个固定板相互平行，所述连接板左右两端分别固定于两个固定板内端中部，所述导入面分别开于固定板前后两端内侧，所述滑槽开于导入面中部，所述加长板内端中部固定导轨，且导轨与滑槽滑动连接，两个所述三角支撑板分别固定支撑两个固定板外端底部与车底盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑用预制墙体运输车,包括车底盘（1）、固定板（2）、连接板（3）、导入面（4）、滑槽（5）、加长板（6）、导轨（7）、三角支撑板（8）、旋转孔（9）、调节架（10），其特征在于：所述车底盘（1）顶端中部纵向固定两个固定板（2），且两个固定板（2）相互平行，所述连接板（3）左右两端分别固定于两个固定板（2）内端中部，所述导入面（4）分别开于固定板（2）前后两端内侧，所述滑槽（5）开于导入面（4）中部，所述加长板（6）内端中部固定导轨（7），且导轨（7）与滑槽（5）滑动连接，两个所述三角支撑板（8）分别固定支撑两个固定板（2）外端底部与车底盘（1），所述旋转孔（9）开于固定板（2）外端中...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶郑，
申请(专利权)人：陶郑，
类型：新型
国别省市：