一种高效散热式悬挂式减速机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，尤其涉及一种高效散热式悬挂式减速机。所述高效散热式悬挂式减速机包括机壳、钢管架、连接结构和过滤网，所述机壳的顶部固定安装有安装架，所述机壳包括承重框架、内壳板和外壳板，所述承重框架上固定安装有内壳板和外壳板，且内壳板和外壳板之间固定安装有钢管架，所述内壳板上开设有若干个第一通孔，所述外壳板上固定安装有若干个第二通孔，且第二通孔与第一通孔交错设置，所述连接结构架设在机壳上，所述过滤网安装在机壳上。本实用新型专利技术提供的高效散热式悬挂式减速机具有通风散热效果较好、便于拆装、悬挂较稳定和不易掉落的优点。挂较稳定和不易掉落的优点。挂较稳定和不易掉落的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热式悬挂式减速机


[0001]本技术涉及减速机
，尤其涉及一种高效散热式悬挂式减速机。

技术介绍

[0002]悬挂式减速机是一种硬齿面减速机，具有体积小、重量轻、承载能力大，效率高、结构简单、安装维护方便等特点，被广泛应用于农业、商业、邮电业、食品工业、烟草工业、汽车工业、水泥工业、采矿业、旅游业等，悬挂式减速机是一种立式减速器，是三级传动的渐开线圆柱齿轮减速器，三级圆柱齿轮传动，主要为行车配套，亦可作其它减速器装置，而蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
[0003]现有的悬挂式减速机进行散热的部件主要是通过其外壁上的散热槽进行散热的，但是通过散热槽进行散热的效果较差，且散热槽的散热速度也较慢，这样当减速机长时间工作时，不仅会使得减速机在工作时产生热衰竭，同时也会影响到减速机的传动稳定性。
[0004]因此，有必要提供一种新的高效散热式悬挂式减速机解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种通风散热效果较好，便于拆装，悬挂较稳定，不易掉落的高效散热式悬挂式减速机。
[0006]本技术提供的高效散热式悬挂式减速机包括：机壳、钢管架、连接结构和过滤网，所述机壳的顶部固定安装有安装架，所述钢管架固定安装在机壳上，所述连接结构架设在机壳上，所述过滤网安装在机壳上。
[0007]优选的，所述机壳包括承重框架、内壳板和外壳板，所述承重框架上固定安装有内壳板和外壳板，且内壳板和外壳板之间固定安装有钢管架。
[0008]优选的，所述内壳板上开设有若干个第一通孔，所述外壳板上固定安装有若干个第二通孔，且第二通孔与第一通孔交错设置。
[0009]优选的，所述钢管架的一端固定安装有进水管，且钢管架的另一端固定安装有出水管，所述进水管和出水管均延伸至承重框架外。
[0010]优选的，所述连接结构包括C字板、通槽、固定孔、U形杆、螺纹孔和螺纹杆，所述C字板的一端插设在安装架上开设的通槽中并延伸至通槽外，且C字板的延伸端开设有若干个固定孔，所述固定孔中插设有U形杆，且U形杆上开设有螺纹孔，所述螺纹孔中插设有螺纹连接的螺纹杆，且螺纹杆将两根U形杆连接在一起。
[0011]优选的，所述承重框架上开设有四组安装槽，且每一组所述安装槽中局插设有过滤网，所述过滤网上固定安装有紧固条，且紧固条的一端插设在安装槽中并与安装槽滑动连接。
[0012]优选的，所述紧固条的插设端上固定安装有橡胶圈。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的高效散热式悬挂式减速机具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种高效散热式悬挂式减速机，在使用时，机壳较传统的壳体而言，增加了减速机内部空气与外部空气的接触面积，使得散热效果比传统的壳体散热更高效，其中钢管架能增强机壳的强度，且钢管架能通入水液对机壳降温，进一步增加了机壳的散热效果，在安装时，将安装架挂到连接结构上，固定住，便于拆装，固定效果较佳，不易出现因零件松动而导致的减速机坠落的安全隐患。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的高效散热式悬挂式减速机的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1所示的剖视的结构示意图；
[0017]图3为图1所示的外壳板的结构示意图。
[0018]图中标号：1、机壳；11、承重框架；12、内壳板；13、外壳板；14、第一通孔；15、第二通孔；2、钢管架；3、进水管；4、出水管；5、安装架；6、连接结构；61、C字板；62、通槽；63、固定孔；64、U形杆；65、螺纹孔；66、螺纹杆；7、安装槽；8、过滤网；9、紧固条。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的高效散热式悬挂式减速机的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的剖视的结构示意图；图3为图1所示的外壳板的结构示意图。包括：机壳1、钢管架2、连接结构6和过滤网8。
[0021]在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，所述机壳1的顶部固定安装有安装架5，所述钢管架2固定安装在机壳1上，所述连接结构6架设在机壳1上，所述过滤网8安装在机壳1上。
[0022]需要说明的是：机壳1较传统的壳体而言，增加了减速机内部空气与外部空气的接触面积，使得散热效果比传统的壳体散热更高效，其中钢管架2能增强机壳1的强度，且钢管架2能通入水液对机壳1降温，进一步增加了机壳1的散热效果，在安装时，将安装架5挂到连接结构6上，固定住，固定效果较佳，不易出现因零件松动而导致的减速机坠落的安全隐患。
[0023]参考图1、图2和图3所示，所述机壳1包括承重框架11、内壳板12和外壳板13，所述承重框架11上固定安装有内壳板12和外壳板13，且内壳板12和外壳板13之间固定安装有钢管架2。
[0024]其中，所述内壳板12上开设有若干个第一通孔14，所述外壳板13上固定安装有若干个第二通孔15，且第二通孔15与第一通孔14交错设置。
[0025]需要说明的是：内壳板12和外壳板13上开设的第一通孔14和第二通孔15增加了减速机内部空气与外部空气的接触面积，使得散热速度较快，并且在出现空气流动时，由于第二通孔15与第一通孔14交错设置，使得空气在流动时会经过内壳板12和外壳板13的侧壁，将内壳板12上吸收的热量带走，提高了散热效率。
[0026]参考图1和图2所示，所述钢管架2的一端固定安装有进水管3，且钢管架2的另一端
固定安装有出水管4，所述进水管3和出水管4均延伸至承重框架11外。
[0027]需要说明的是：减速机需要加强散热时，通过进水管3向钢管架2内通入水液，从出水管4排出水液，将机壳1上的热量带走。
[0028]参考图1所示，所述连接结构6包括C字板61、通槽62、固定孔63、U形杆64、螺纹孔65和螺纹杆66，所述C字板61的一端插设在安装架5上开设的通槽62中并延伸至通槽62外，且C字板61的延伸端开设有若干个固定孔63，所述固定孔63中插设有U形杆64，且U形杆64上开设有螺纹孔65，所述螺纹孔65中插设有螺纹连接的螺纹杆66，且螺纹杆66将两根U形杆64连接在一起。
[0029]需要说明的是：安装时，C字板61固定在要悬挂的地方，再将安装架5对准C字板61，挂到C字板61上后，将U形杆64插进固定孔63中，并使用螺纹杆66将两个相邻的U形杆64固定在一起，便于拆装，在减速机产生振动时，不易发生因零件松动而导致的减速机坠落的安全隐患。
[0030]参考图1和图2所示，所述承重框架11上开设有四组安装槽7，且每一组所述安装槽7中局插设有过滤网8，所述过滤网8上固定安装有紧固条9，且紧固条9的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效散热式悬挂式减速机，其特征在于，包括：机壳(1)，所述机壳(1)的顶部固定安装有安装架(5)；钢管架(2)，所述钢管架(2)固定安装在机壳(1)上；连接结构(6)，所述连接结构(6)架设在机壳(1)上；过滤网(8)，所述过滤网(8)安装在机壳(1)上。2.根据权利要求1所述的高效散热式悬挂式减速机，其特征在于，所述机壳(1)包括承重框架(11)、内壳板(12)和外壳板(13)，所述承重框架(11)上固定安装有内壳板(12)和外壳板(13)，且内壳板(12)和外壳板(13)之间固定安装有钢管架(2)。3.根据权利要求2所述的高效散热式悬挂式减速机，其特征在于，所述内壳板(12)上开设有若干个第一通孔(14)，所述外壳板(13)上固定安装有若干个第二通孔(15)，且第二通孔(15)与第一通孔(14)交错设置。4.根据权利要求2所述的高效散热式悬挂式减速机，其特征在于，所述钢管架(2)的一端固定安装有进水管(3)，且钢管架(2)的另一端固定安装有出水管(4)，所述进水管(3)和出水管(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡文科，王杰男，
申请(专利权)人：湖南振兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：