一种电动车电池充电的隔离加热控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动车电池充电的隔离加热控制系统，包括电池组、加热控制模组和隔离控制模组，所述隔离控制模组电性通断加热控制模组的加热回路；所述加热控制模组包括加热组件和开关控制器，所述加热组件、开关控制器串联设置在电池组的电性回路上，所述加热控制模组并联设置在加热组件的两端，所述电池组的充电正极接口对应于电池组的正极端电性连接，所述电池组的充电负极接口对应于开关控制器的电流输入端电性连接，能够对加热模组进行隔离控制，保证充电安全。保证充电安全。保证充电安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池充电的隔离加热控制系统


[0001]本技术属于电动车领域，特别涉及一种电动车电池充电的隔离加热控制系统。

技术介绍

[0002]电动车动力电池作为整车动力输出，需要满足续航里程长、放电能量效率高等优势。电池性能与环境温度有很大关系，长期低温环境对电池使用寿命有严重影响，为了避免这种问题，低温环境需要给电池加热。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种电动车电池充电的隔离加热控制系统，能够对加热模组进行隔离控制，保证充电安全。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：
[0005]一种电动车电池充电的隔离加热控制系统，包括电池组、加热控制模组和隔离控制模组，所述隔离控制模组电性通断加热控制模组的加热回路；所述加热控制模组包括加热组件和开关控制器，所述加热组件、开关控制器串联设置在电池组的电性回路上，所述加热控制模组并联设置在加热组件的两端，所述电池组的充电正极接口对应于电池组的正极端电性连接，所述电池组的充电负极接口对应于开关控制器的电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车电池充电的隔离加热控制系统，其特征在于：包括电池组(1)、加热控制模组(3)和隔离控制模组(4)，所述隔离控制模组(4)电性通断加热控制模组(3)的加热回路；所述加热控制模组(3)包括加热组件(5)和开关控制器(2)，所述加热组件(5)、开关控制器(2)串联设置在电池组(1)的电性回路上，所述加热控制模组(3)并联设置在加热组件(5)的两端，所述电池组(1)的充电正极接口对应于电池组(1)的正极端电性连接，所述电池组(1)的充电负极接口对应于开关控制器(2)的电流输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车电池充电的隔离加热控制系统，其特征在于：所述隔离控制模组(4)包括光电耦合器(7)和光耦控制器(8)，所述加热控制模组(3)还包括NMOS晶体管(6)，所述NMOS晶体管(6)的源极电性连接于开关控制器(2)的电流输入端上，所述NMOS晶体管(6)的漏极电性连接于加热组件(5)的电流输出端上，所述光电耦合器(7)中的发光器的一端电性连接有光耦控制器，且另一端接地，所述光电耦合器(7)中的受光器的两端分别连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘颖，
申请(专利权)人：上海智租物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：