一种座椅的翻转机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座椅的翻转机构，包括安装底板，一对平行设置且分别与安装底板转动连接的座椅支撑架，与座椅支撑架铰接的摆动件，设于座椅支撑架之间并与摆动件相连的推杆，与推杆相连的脚踏杆，与安装底板转动连接的导杆以及套设于导杆上的压簧。当需要将处于使用状态的座椅向前翻转时，操作人员的脚部先作用于脚踏杆上，脚踏杆在脚部的作用下转动，并推动推杆旋转，进而使摆动件向上摆动脱离卡槽，从而实现对座椅支撑架的解锁。待座椅支撑架解锁后，座椅能够自动向前翻转。与现有座椅翻转机构中座椅支撑架的锁紧结构相比，在对座椅支撑架进行解锁时，只需操作人员脚部作用于脚踏杆即可，无需分别对座椅支撑架进行解锁，操作更为方便。操作更为方便。操作更为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅的翻转机构


[0001]本技术涉及座椅配件
，特别涉及一种座椅的翻转机构。

技术介绍

[0002]汽车或客车为了方便装货或提供进出通道，通常会将座椅设计成可翻转的形式，从而当需要装货或使人上下车时，使车内拥有更大的空间。
[0003]现有的翻转座椅是在座椅底部设置座椅支撑架，通过座椅支撑架使座椅向前翻转，而座椅在正常使用状态时，通过座椅支撑架使座椅向后翻转并通过设于安装底板上的锁紧机构使座椅支撑架锁紧不动。现有的锁紧机构为单个、独立式的，在对座椅支撑架解锁时需要对锁紧结构单独、分别操作才能将其解锁，操作十分不便。
[0004]可见，现有技术还有待改进和提高。

技术实现思路

[0005]鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种座椅的翻转机构，旨在解决现有座椅翻转机构中，座椅支撑架解锁不便的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
[0007]一种座椅的翻转机构，包括安装底板，一对平行设置且分别与安装底板转动连接的座椅支撑架，与座椅支撑架铰接的摆动件，设于座椅支撑架之间并与摆动件相连的推杆，与推杆相连的脚踏杆，与安装底板转动连接的导杆以及套设于导杆上的压簧；其中，
[0008]所述脚踏杆用于推动推杆在竖直方向旋转；
[0009]所述推杆用于在推杆旋转过程中带动摆动件在竖直方向摆动；
[0010]所述安装底板上设有用于对摆动件进行限位的限位板，限位板上设有与摆动件配合的卡槽；
[0011]所述座椅支撑架上设有活动穿设于导杆上的第一销轴，压簧套设于位于第一销轴下方的导杆杆体上。
[0012]所述座椅的翻转机构中，所述摆动件包括设于座椅支撑架上的第二销轴，与第二销轴两端固定连接的摆板以及穿设于摆板自由端的第三销轴；所述卡槽为与第三销轴形状配合的弧槽。
[0013]所述座椅的翻转机构中，所述第二销轴的端部连接有拉簧，拉簧的另一端固设于座椅支撑架上。
[0014]所述座椅的翻转机构中，与所述脚踏杆相连的推杆个数为2。
[0015]所述座椅的翻转机构中，所述脚踏杆连接有踏板。
[0016]有益效果：
[0017]本技术提供了一种座椅的翻转机构，结构简单，当需要将处于使用状态的座椅向前翻转时，操作人员的脚部首先作用于脚踏杆上，脚踏杆在脚部的作用下于竖直方向逆时针转动，并推动推杆逆时针旋转，进而使摆动件向上摆动脱离卡槽，从而实现对座椅支
撑架的解锁。待座椅支撑架解锁后，座椅支撑架在压簧的推力作用下能够向前翻转，从而使座椅在座椅支撑架解锁后能够自动翻转，操作更为轻松。与现有座椅翻转机构中座椅支撑架的锁紧结构相比，在对座椅支撑架进行解锁时，只需操作人员脚部作用于脚踏杆即可，无需分别对座椅支撑架进行解锁，操作更为方便。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的座椅的翻转机构的结构示意图一。
[0019]图2为本技术提供的座椅的翻转机构的结构示意图二。
[0020]图3为图2中A部分的放大图。
[0021]图4为所述座椅的翻转机构前翻后的状态图。
[0022]主要元件符号说明：
[0023]1‑
安装底板；2
‑
座椅支撑架；
[0024]3‑
摆动件；301
‑
第二销轴；302
‑
第三销轴；303
‑
摆板；
[0025]4‑
推杆；5
‑
脚踏杆；6
‑
限位板；7
‑
卡槽；8
‑
拉簧；9
‑
导杆；10
‑
压簧；11
‑
第一销轴；12
‑
踏板。
具体实施方式
[0026]本技术提供了一种座椅的翻转机构，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]请参阅图1至图4，本技术提供了一种座椅的翻转机构，包括安装底板1，一对平行设置且分别与安装底板1转动连接的座椅支撑架2，与座椅支撑架2铰接的摆动件3，设于座椅支撑架2之间并与摆动件3相连的推杆4，与推杆4相连的脚踏杆5，与安装底板1转动连接的导杆9以及套设于导杆9上的压簧10；其中，
[0028]所述座椅支撑架2用于支撑座椅，并当座椅支撑架2翻转时，带动座椅翻转；
[0029]所述脚踏杆5用于推动推杆4在竖直方向旋转；
[0030]所述推杆4用于在推杆4旋转过程中带动摆动件3在竖直方向摆动；
[0031]进一步地，所述安装底板1上设有用于对摆动件3进行限位的限位板6，限位板6上设有与摆动件3配合的卡槽7。通过借助设于限位板6上的卡槽7，使座椅在正常使用状态时，摆动件3被卡槽7卡紧并使座椅支撑架2处于锁紧状态；
[0032]进一步地，所述座椅支撑架2上设有活动穿设于导杆9上的第一销轴11，压簧10套设于位于第一销轴11下方的导杆9杆体上。
[0033]当需要将处于使用状态的座椅向前翻转时，操作人员的脚部首先作用于脚踏杆5上以对座椅支撑架2进行解锁。具体解锁过程如下：
[0034]操作人员的脚部作用于脚踏杆5上后，脚踏杆5在脚部的作用下于竖直方向逆时针转动，并推动推杆4逆时针旋转，进而使摆动件3向上摆动脱离卡槽7，从而实现对座椅支撑架2的解锁。待座椅支撑架2解锁后，座椅支撑架2在压簧10的推力作用下能够向前翻转，从而使座椅在座椅支撑架2解锁后能够自动翻转，操作更为轻松。与现有座椅翻转机构中座椅支撑架2的锁紧结构相比，在对座椅支撑架2进行解锁时，只需操作人员脚部作用于脚踏杆5
即可，无需分别对座椅支撑架2进行解锁，操作更为方便。
[0035]进一步地，所述摆动件3包括设于座椅支撑架2上的第二销轴301，与第二销轴301两端固定连接的摆板303以及穿设于摆板303自由端的第二销轴302；所述卡槽7为与第三销轴302形状配合的弧槽。座椅支撑架2处于锁紧状态时，第三销轴302的轴体卡入弧槽内，此时，若无操作人员推动座椅，第三销轴302因弧槽下槽面的阻挡而保持静止状态，从而使座椅支撑架2保持锁紧状态。
[0036]在另一实施例中，所述第二销轴302的端部连接有拉簧8，拉簧8的另一端固设于座椅支撑架2上。座椅支撑架2在解锁的过程中，拉簧8处于拉伸状态，而当座椅需要恢复正常使用状态时，操作人员向后推动座椅，使座椅支撑架2压缩压簧10，同时在拉簧8回位所产生的拉力作用下，摆动件3能够被拉动回位并使第二销轴302嵌入到卡槽7中，从而使座椅支撑架2在座椅恢复正常使用状态后能够自动锁止。
[0037]在另一实施例中，与所述脚踏杆5相连的推杆4个数为2。在本实施例中，通过设置两根本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅的翻转机构，其特征在于，包括安装底板，一对平行设置且分别与安装底板转动连接的座椅支撑架，与座椅支撑架铰接的摆动件，设于座椅支撑架之间并与摆动件相连的推杆，与推杆相连的脚踏杆，与安装底板转动连接的导杆以及套设于导杆上的压簧；其中，所述脚踏杆用于推动推杆在竖直方向旋转；所述推杆用于在推杆旋转过程中带动摆动件在竖直方向摆动；所述安装底板上设有用于对摆动件进行限位的限位板，限位板上设有与摆动件配合的卡槽；所述座椅支撑架上设有活动穿设于导杆上的第一销轴，压簧套设于位于第一销轴下...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫敏洪，
申请(专利权)人：广东郦江科创实业有限公司，
类型：新型
国别省市：