一种公路防护栏制造技术

本申请涉及公路设施技术领域，公开一种公路防护栏。该公路防护栏包括沿公路延伸方向设置的一排立柱，以及分别位于一排立柱两侧的两排防护板；一排立柱包括第一立柱、第二立柱和第三立柱，其中，第一立柱和第三立柱沿公路的延伸方向交替设置，第二立柱套设在第三立柱的外面；两排防护板分别固定连接于一排立柱。上述公路防护栏可用于中央分隔带，相对于传统的中央分隔带防护栏，其防护性可以得到有效提升；并且，该公路防护栏采用单柱双挂的方式，可以使得防护栏整体宽度缩小，进而减小中央分隔带的宽度和占地面积。另外，该公路防护栏可以在现有中央分隔带的两波形护栏的基础上进行升级改造形成，这样可以简化施工难度，减小成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种公路防护栏


[0001]本申请涉及公路设施
，特别涉及一种公路防护栏。

技术介绍

[0002]目前高速公路上设置最多的半刚性护栏为两波形梁护栏，主要由立柱、防阻块、两波形梁板等构件组成，其防护能量不大于160kJ。随着经济的快速发展，高速公路的交通量和交通组成发生了较大的变化，较多的公路上设置的两波形梁护栏与当前的防护需求不匹配。加之，由于路面加铺、路基沉降等原因，原有波形梁护栏的高度降低，防护能力下降。因此，越来越多的两波形梁护栏需要升级改造，以提高现有护栏的防护能力。

技术实现思路

[0003]本申请公开了一种公路防护栏，目的是改善现有公路防护栏的结构，提高公路防护栏的防护性能。
[0004]为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：
[0005]一种公路防护栏，包括沿公路延伸方向设置的一排立柱，以及分别位于所述一排立柱两侧的两排防护板；
[0006]所述一排立柱包括第一立柱、第二立柱和第三立柱，其中，所述第一立柱和所述第三立柱沿公路的延伸方向交替设置，所述第二立柱套设在所述第三立柱的外面；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路防护栏，其特征在于，包括沿公路延伸方向设置的一排立柱，以及分别位于所述一排立柱两侧的两排防护板；所述一排立柱包括第一立柱、第二立柱和第三立柱，其中，所述第一立柱和所述第三立柱沿公路的延伸方向交替设置，所述第二立柱套设在所述第三立柱的外面；所述两排防护板分别固定连接于所述一排立柱。2.如权利要求1所述的公路防护栏，其特征在于，所述第二立柱在地面上的高度大于所述第三立柱在地面上的高度；所述第一立柱和所述第二立柱在地面上的高度相同。3.如权利要求2所述的公路防护栏，其特征在于，所述第二立柱打入地面以下的深度大于或等于10cm，所述第三立柱打入地面以下的深度大于所述第二立柱打入地面以下的深度。4.如权利要求1所述的公路防护栏，其特征在于，所述两排防护板分别通过防阻块固定连接于所述一排立柱；所述第一立柱和所述第二立柱在延伸方向上分别设有多个开孔，所述开孔用于安装所述防阻块。5.如权利要求4所述的公路防护栏，其特征在于，所述防阻块为方型块。6.如权利要求5所述的公路防护栏，其特征在于，所述防阻块包括相对设置的第一侧壁和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈魁，李关琪，张甘成，揭磊，张苗，阳东陵，何泽波，陈恒军，石刘磊，陈斌，彭熙建，申林林，张宏松，卜倩淼，
申请(专利权)人：浙江交投高速公路建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：