一种UHPC预制模具的立模板定位结构制造技术

一种UHPC预制模具的立模板定位结构，它属于一种预制板的模具。它主要是解决现有桥面预制板强度低、施工复杂等技术问题。其技术方案要点是：所述结构包括底模和立模，底模外周纵向密封配合安装立模，所述底模的外边缘设有凸条状的底模凸边，立模内侧设置有与底模外边缘底模凸边相配合的凹槽，从而保障底模与立模相对固定更加牢靠，安装尺寸更加准确，安装也更加方便，且更加方便相互密封。它主要是应用于桥面预制板的预制工艺。桥面预制板的预制工艺。桥面预制板的预制工艺。

【技术实现步骤摘要】
一种UHPC预制模具的立模板定位结构


[0001]本技术涉及一种预制板的模具，特别是一种UHPC预制模具的立模板定位结构结构。

技术介绍

[0002]桥面板直接承受车辆荷载和环境作用，是受超载、腐蚀、疲劳等不利因素影响最直接的构件，因此其工作状态将直接影响倒桥梁主体结构的耐久性和行车舒适性。正交异性钢桥面板、普通混凝土桥面板是目前桥梁工程应用的两种主要的桥面板形式。普通混凝土桥面板可较好地适应沥青混凝土桥面铺装或水泥铺装，行车效果较好，但由于普通混凝土抗拉强度偏低，导致其板厚较大，结构自重较大，难以适应大跨度桥梁的需求，且在湿接缝、负弯矩区、斜拉索锚固区附近易开裂。正交异性钢桥面板具有自重轻、极限承载力大、施工周期短等优点，被广泛应用于大跨度桥梁中，但由于钢桥面板刚度偏低，与沥青混凝土的粘结性和变形协调性能差等原因，使得运营多年的正交异性钢桥面板易出现疲劳开裂和铺装破损等病害。
[0003]超高性能混凝土（即UHPC）具有高弹性模量、高抗压、抗拉强度和良好的徐变特性等优点，可以减小结构尺寸，减轻结构自重，提高结构抵抗荷载有效性和增大跨越本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种UHPC预制模具的立模板定位结构，其特征是：所述UHPC预制模具的立模板定位结构包括底模（31）和立模（32），底模（31）外周纵向密封配合安装立模（32），所述底模（31）的外边缘设有凸条状的底模凸边（312），立模（32）内侧设置有与底模（31）外边缘底模凸边（312）相配合的凹槽。2.根据权利要求1所述的UHPC预制模具的立模板定位结构，其特征是：所述底模（31）还包括底模连接板（313），所述底模连接板（313）设置在靠近底模凸边（312）的端面，立模（32）通过凹槽与底模（31）的外缘为凸条状的底模凸边（312）配合后，与底模连接板（313）进行紧固连接。3.根据权利要求1所述的UHPC预制模具的立模板定位结构，其特征是：所述立模（32）包括相配合连接的横向立模Ⅰ（321）、竖向立模Ⅰ（322）、横向立模Ⅱ（323）和竖向立模Ⅱ（324），横向立模Ⅰ（321）、横向立模Ⅱ（323）、竖向立模Ⅰ（322）和竖向立模Ⅱ（324）分别设置有与底模...

【专利技术属性】
技术研发人员：张法，吴新印，李超，李平辉，刘兆丰，
申请(专利权)人：湖南中路华程桥梁科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：