用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:33136059 阅读:42 留言:0更新日期:2022-04-17 01:01
本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置,涉及新能源汽车换电领域,包括预设轨道和车体,车体的底部装配有移动机构,移动机构与预设轨道配合,在移动机构作用下驱使小车沿预设轨道移动,车体的顶部设置有电池取放单元,所述电池取放单元包括基座、与基座配合并能在第一驱动件的作用下沿水平方向移动的活动插臂以及用于驱动基座沿竖直方向移动的第二驱动件,所述车体上装配有用于为用电单位供电的供电源,所述基座包括相互套接的底罩与顶罩,所述电池取放单元还包括用于降低第二驱动件运行负载的悬吊机构。本发明专利技术通过悬吊机构给予基座一个向上的作用力,减少第二驱动件的运行负载,降低了第二驱动件的磨损和提高车体的有限使用时。提高车体的有限使用时。提高车体的有限使用时。

【技术实现步骤摘要】
用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置


[0001]本专利技术涉及新能源汽车换电
,具体为一种用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的慢慢普及,如何为新能源汽车快速有效的补给电能成为各大厂商及消费者对新能源汽车最关注的问题,目前针对电动汽车的能源补给,主流的有两种方式:一种是充电,并且通过电池性能及充电功率的提升来缩短充电整体时间,简称快充技术;另一种是对电动汽车的电池包进行直接更换,达到快速补给的目的,简称快换技术。而快速换电一般都在换电站内完成,换电站配置有充换电架和换电平台,通过轨道式拆卸小车在充换电架及换电平台之间进行往复运动实现电动汽车电池的拆卸、更换及安装。
[0003]拆卸小车在对电池进行取放时,由于电池的重量较大,导致驱动件在驱动拆卸小车的机械壁对电池进行取放时需要较大负载。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于:提供一种用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置,以解决上述
技术介绍
中提出由于电池的重量较大,导致驱动件在驱动拆卸小车的机械壁对电池进行取放时需要较大负本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置,包括预设轨道和车体,车体的底部装配有移动机构,该移动机构与预设轨道配合,在移动机构作用下驱使小车沿预设轨道移动,车体的顶部设置有电池取放单元,所述电池取放单元包括基座、与基座配合并能在第一驱动件的作用下沿水平方向移动的活动插臂以及用于驱动基座沿竖直方向移动的第二驱动件,所述车体上装配有用于为用电单位供电的供电源,其特征在于,所述基座包括相互套接的底罩与顶罩,所述电池取放单元还包括用于降低第二驱动件运行负载的悬吊机构,所述悬吊机构包括:至少两个定滑轮,通过支撑架平行固定在基座上方的两侧,所述定滑轮的高度大于基座上升的最大高度;与定滑轮数量相同的钢丝收卷辊,转动设于底罩的内部,所述钢丝收卷辊的外侧缠绕有钢丝绳,钢丝绳的一端经过对应的所述定滑轮固定连接有配重件;辊驱动件,在所述顶罩相对于底罩运动时,用于驱动钢丝收卷辊收卷钢丝绳,在所述顶罩相背于底罩运动时,用于驱动钢丝收卷辊释放钢丝绳。2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置,其特征在于:所述顶罩与活动插臂之间通过滑轨连接。3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置,其特征在于:所述第二驱动件为电动伸缩杆。4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置,其特征在于:所述定滑轮的个数为四个,所述支撑架包括四个垂直固定在车体四个拐角位置处中空柱体,所述定滑轮装配在中空柱体的顶部,四个所述钢丝收卷辊分别对应四个所述定滑轮转动设置底罩内部,所述配重件滑动设置在中空柱体内部;所述辊驱动件包括装配在钢丝收卷辊输出轴上的第一小齿轮、与钢丝收卷辊平行且转动设置在其一侧的第一旋转轴、装配在第一旋转轴上的大齿轮和第二小齿轮,其中,所述大齿轮与第一小齿轮啮合,所述辊驱动件还包括竖直设于第二小齿轮一侧并固定在顶罩内部顶端的第二齿轮,所述第二齿轮与第二小齿轮相互啮合。5.根据权利要求2所述的用于新能源汽车换电站的电池拆卸装置,其特征在于:所述顶罩靠近活动插臂滑出顶罩方向的顶罩一端上开设的一对通槽,所述第一驱动件包括通过轴承座转动设置在一对通槽之间的转动轴,所述转动轴的两端均装配有驱动齿轮,且驱动齿轮穿过所述通槽延伸至顶罩顶部,所述活动插臂的底部沿其滑动方向设置有与所述驱动齿轮相互啮合的第二齿条,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:施敏丰周进陈玉洁
申请(专利权)人:南通平行宇宙技术咨询合伙企业普通合伙
类型:发明
国别省市:

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