一种煤矿内燃机加热器热量回收系统技术方案

本发明专利技术属于内燃机技术领域，具体公开了一种煤矿内燃机加热器热量回收系统，包括加热器壳体以及位于加热器壳体顶部的冷却液储存箱；加热器本体的左端设有进风口，加热器壳体的内部设有钢筒，钢筒的内部设有燃烧室，加热器壳体的内部于钢筒的一侧设有混合室，加热器壳体的顶部设有可燃物进口；钢筒的内部设有冷却液容纳腔，冷却液容纳腔与冷却液储存箱之间通过第一冷却液循环管路、第二冷却液循环管路连通；钢筒的两端均开设有相互连通的排气通道，排气通道朝向混合室的一端通过连接管连通有汇集环，汇集环的底端设有排气管，排气管的底端延伸至加热器壳体的外部并连接有排气消声组件；本发明专利技术热量回收效果好，且不易造成噪音以及空气污染。以及空气污染。以及空气污染。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿内燃机加热器热量回收系统


[0001]本专利技术涉及内燃机
，具体为一种煤矿内燃机加热器热量回收系统。

技术介绍

[0002]露天煤矿内燃机设备在冬季作业时，需要通过加热器燃烧柴油所产生的热量加热加热器周围的防冻液，依靠循环水泵把防冻液送到驾驶室空调系统或发动机缸套内，来为驾驶室提供暖风，且可以使发动机热启动，减少冬季冷启动对发动机的磨损，但现有的煤矿内燃机加热器热量回收系统对冷却液只进行一次热量交换，热量交换效果差，其最后排出的气体温度仍旧较高，造成热量流失；此外，加热器燃烧后对气体进行排放时容易造成声音以及空气污染。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种煤矿内燃机加热器热量回收系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种煤矿内燃机加热器热量回收系统，包括加热器壳体以及位于加热器壳体顶部的冷却液储存箱；所述加热器本体的左端设有进风口，所述加热器壳体的内部设有钢筒，钢筒的内部设有燃烧室，加热器壳体的内部于钢筒朝向进风口的一侧设有混合室本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿内燃机加热器热量回收系统，其特征在于，包括加热器壳体（1）以及位于加热器壳体（1）顶部的冷却液储存箱（2）；所述加热器本体（1）的左端设有进风口（3），所述加热器壳体（1）的内部设有钢筒（4），钢筒（4）的内部设有燃烧室（5），加热器壳体（1）的内部于钢筒（4）朝向进风口（3）的一侧设有混合室（6），加热器壳体（1）的顶部设有可燃物进口（7）；所述钢筒（4）的内部设有冷却液容纳腔（8），且冷却液容纳腔（8）与冷却液储存箱（2）之间通过第一冷却液循环管路（9）、第二冷却液循环管路（13）连通；所述钢筒（4）的两端均开设有相互连通的排气通道（10），排气通道（10）朝向混合室（6）的一端通过连接管连通有汇集环（11），汇集环（11）的底端设有排气管（17），排气管（17）的底端延伸至加热器壳体（1）的外部并连接有排气消声组件（12）。2.根据权利要求1所述的一种煤矿内燃机加热器热量回收系统，其特征在于：所述进风口（3）内通过固定杆（14）安装有风机（15）。3.根据权利要求1所述的一种煤矿内燃机加热器热量回收系统，其特征在于：所述第一冷却液循环管路（9）的一端与冷却液储存箱（2）底端连通，另一端与冷却液容纳腔（8）的顶端连通；所述第二冷却液循环管路（13）的一端与冷却液容纳腔（8）的一侧底部连通，另一端与冷却液储存箱（2）的顶部连通，且第二冷却液循环管路（13）上安装有循环泵（16）。4.根据权利要求1所述的一种煤矿内燃机加热器热量回收系统，其特征在于：所述排气通道（10）设有若干个，且呈环形阵列设置；若干所述排气通道（10）均位于冷却液容纳腔（8）远离混合室（6）的一侧。5.根据权利要求1所述的一种煤矿内燃机加热器热量回收系统，其特征在于：所述汇集环（11）的内部为空心状态，且与排气管（17）连通。6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀宪成，杨海军，赵晓娟，李娟，李志芳，刘明臣，于永利，张光阴，续航宇，黄倩，
申请(专利权)人：西安华辰机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：