一种带有防破损功能的货物搬运车制造技术

技术编号:33133784 阅读:33 留言:0更新日期:2022-04-17 00:55
本发明专利技术涉及一种货物搬运车,尤其涉及一种带有防破损功能的货物搬运车。本发明专利技术的目的是提供一种能够对货物进行遮挡的带有防破损功能的货物搬运车。本发明专利技术提供了这样一种带有防破损功能的货物搬运车,包括有固定架、滚轮、万向轮、料框、抬升机构、遮挡机构等,固定架下部右侧的前后两侧均设有滚轮,固定架下部左侧的前后两侧均转动式设有用于转向的万向轮,固定架内侧设有料框,料框上设有用于将货物升高的抬升机构,抬升机构上设有用于遮挡货物的遮挡机构。本发明专利技术在货物向上移动时,在第一滑动杆、第一档杆和连接杆的作用下,能够对货物进行遮挡,从而防止货物滑落后造成破损,避免货物损失。失。失。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防破损功能的货物搬运车


[0001]本专利技术涉及一种货物搬运车,尤其涉及一种带有防破损功能的货物搬运车。

技术介绍

[0002]搬运工作是物流作业的重点,主要涉及装、卸、运输等作业,通常会使用货物搬运车对货物进行运输,由于现有的货物搬运车构造简单,货物从搬运车上转移到货车上时,由于货车与货物不在同一高度,存在竖向的位移,导致人们只能通过人力劳动搬移,如果货物较多,会耗费大量人力,影响搬运效率。
[0003]专利申请CN214653320U,授权公告日为20211109,公开了一种货物搬运车,包括车架,车架的上部设置有剪式举升机构,剪式举升机构的顶端设置有载物台;车架的底部设置有两个前驱动轮和两个后从动轮,处于同侧的前驱动轮和后从动轮上设置有履带,履带的外表面设置防滑筋。本专利技术货物搬运车技术方案相对于现有技术而言,车架上的剪式举升机构可以调整载物台至货物对码处的高度,方便货物转移至载物台,减少了货物的竖向位移,减轻了工作人员的劳动强度。上述专利虽然能够方便人们将货物转移至载物台,减少货物的竖向位移,但是货物在载物台上进行上升时,由于没有很好的对货物进行遮挡,货物容易从载物台上掉落下来,从而造成货物破损。
[0004]因此,需要研发一种能够对货物进行遮挡的带有防破损功能的货物搬运车。

技术实现思路

[0005]为了克服人们在使用大部分现有的货物搬运车时,货物容易从载物台上掉落下来的缺点,本专利技术提供一种能够对货物进行遮挡的带有防破损功能的货物搬运车。
[0006]本专利技术通过以下技术途径实现:一种带有防破损功能的货物搬运车,包括有固定架、滚轮、万向轮、料框、抬升机构、遮挡机构和扶手机构,固定架下部右侧的前后两侧均设有滚轮,固定架下部左侧的前后两侧均转动式设有用于转向的万向轮,固定架内侧设有料框,料框上设有用于将货物升高的抬升机构,抬升机构上设有用于遮挡货物的遮挡机构,固定架顶部设有用于人们手推的扶手机构。
[0007]此外,特别优选的是,抬升机构包括有电动推杆、第一滑轨、顶板、连接架和第一拉杆,料框左右两侧的中部均设有电动推杆,料框内侧的左右两侧中部均设有两个第一滑轨,第一滑轨内侧下部之间滑动式设有顶板,顶板顶部左右两侧均设有连接架,连接架上部中间均设有第一拉杆,电动推杆的伸缩杆均与同侧的第一拉杆上部连接。
[0008]此外,特别优选的是,遮挡机构包括有第一滑动杆、第一档杆、限位块和连接杆,顶板顶部前后两侧均间隔滑动式设有三个第一滑动杆,第一滑动杆底部均穿过顶板与料框内底部接触,横向同侧的三个第一滑动杆顶部之间均设有第一档杆,第一滑动杆上侧均设有限位块,顶板向上移动时会与限位块接触,第一档杆内侧之间的左右两侧均设有连接杆,连接杆外侧中部均与同侧的第一滑轨接触。
[0009]此外,特别优选的是,扶手机构包括有滑槽块、第二档杆、顶杆、第一弹簧和握把,固定架顶部左侧的前后两侧均设有滑槽块,固定架前后两侧的上部左侧之间设有第二档杆,滑槽块左部之间转动并滑动式设有握把,握把右侧下部与第二档杆接触,固定架前后两侧的上部左侧之间转动式设有顶杆,顶杆位于第二档杆的左侧,顶杆上部与握把接触,顶杆右侧下部的前后两侧与固定架之间均设有第一弹簧。
[0010]此外,特别优选的是,还包括有用于将货物夹住的夹紧机构,夹紧机构包括有第一导套、夹板、第二拉杆、限位杆、限位槽块、第一导向杆和第二弹簧,顶板顶部左右两侧均前后对称设有两个第一导套,第一导套的数量至少为二,纵向同侧相邻的两个第一导套之间的上下两侧均滑动式设有夹板,夹板的数量至少为二,夹板外侧均设有限位杆,顶板左右两侧均前后对称滑动式设有第二拉杆,第二拉杆中部前后两侧均设有限位槽块,限位杆均与相邻的两个限位槽块滑动式连接,第二拉杆下部均设有第一导向杆,第一导向杆上侧均与顶板滑动式连接,第二拉杆下部与顶板之间均设有第二弹簧,第二弹簧均绕在同侧的第一导向杆上。
[0011]此外,特别优选的是,还包括有用于防止转向的限位机构,限位机构包括有齿轮、第二滑轨、齿条、第一卡板、第二导向杆、第二卡板和第三弹簧,万向轮顶部均设有齿轮,料框前后两侧的左侧下部均设有第二滑轨,第二滑轨内滑动式连接有齿条,齿条均与同侧的齿轮啮合,齿条内侧均设有第一卡板,料框内部下侧左部的前后两侧均设有第二导向杆,第二导向杆下侧均滑动式设有第二卡板,第二卡板向上移动时会与第一卡板接触,第二卡板顶部与料框之间均设有第三弹簧,第三弹簧均绕在同侧的第二导向杆上。
[0012]此外,特别优选的是,还包括有用于将料框遮住的遮盖机构,遮盖机构包括有第一连接块、盖板、第二连接块、第三连接块、第二导套、第二滑动杆和第四弹簧,料框左右两侧的上部均前后对称设有第一连接块,横向同侧的第一连接块上部之间均转动式设有盖板,盖板挡住料框的顶部,第一档杆向上移动时会与盖板接触,盖板底部左右两侧的外侧均设有第二连接块,固定架顶部左右两侧均前后对称设有第三连接块,第三连接块上均转动式设有第二导套,第二连接块上均转动式设有第二滑动杆,第二滑动杆均与同侧的第二导套滑动式连接,第二滑动杆与同侧的第二导套内部之间均设有第四弹簧,第四弹簧均绕在同侧的第二滑动杆上。
[0013]此外,特别优选的是,握把上部套有橡胶皮套。
[0014]与现有技术相比,本专利技术其显著进步在于:1、本专利技术将货物放入料框内,使货物处于顶板上,在完成运输后,通过电动推杆开启,能够使顶板向上移动,从而带动货物向上移动,进而方便人们将货物进行取下。
[0015]2、本专利技术在货物向上移动时,在第一滑动杆、第一档杆和连接杆的作用下,能够对货物进行遮挡,从而防止货物滑落后造成破损,避免货物损失。
[0016]3、本专利技术在将货物放入料框内后,在夹板的作用下,能够使夹板夹住货物,从而防止货物发生晃动。
[0017]4、本专利技术在将货物放入料框内后,在盖板的作用下,能够挡住料框的顶部,从而防止异物掉落在货物上。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术第一种部分的立体结构示意图。
[0020]图3为本专利技术第二种部分的立体结构示意图。
[0021]图4为本专利技术抬升机构的立体结构示意图。
[0022]图5为本专利技术抬升机构的部分立体结构示意图。
[0023]图6为本专利技术遮挡机构的立体结构示意图。
[0024]图7为本专利技术遮挡机构的部分立体结构示意图。
[0025]图8为本专利技术扶手机构的立体结构示意图。
[0026]图9为本专利技术夹紧机构的立体结构示意图。
[0027]图10为本专利技术夹紧机构的部分立体结构示意图。
[0028]图11为本专利技术限位机构的立体结构示意图。
[0029]图12为本专利技术限位机构的部分立体结构示意图。
[0030]图13为本专利技术遮盖机构的立体结构示意图。
[0031]图14为本专利技术遮盖机构的第一种部分立体结构示意图。
[0032]图15为本专利技术遮盖机构的第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防破损功能的货物搬运车,包括有固定架(1)、滚轮(2)、万向轮(3)和料框(4),固定架(1)下部右侧的前后两侧均设有滚轮(2),固定架(1)下部左侧的前后两侧均转动式设有用于转向的万向轮(3),固定架(1)内侧设有料框(4),其特征是,还包括有抬升机构(5)、遮挡机构(6)和扶手机构(7),料框(4)上设有用于将货物升高的抬升机构(5),抬升机构(5)上设有用于遮挡货物的遮挡机构(6),固定架(1)顶部设有用于人们手推的扶手机构(7)。2.按照权利要求1所述的一种带有防破损功能的货物搬运车,其特征是,抬升机构(5)包括有电动推杆(51)、第一滑轨(52)、顶板(53)、连接架(54)和第一拉杆(55),料框(4)左右两侧的中部均设有电动推杆(51),料框(4)内侧的左右两侧中部均设有两个第一滑轨(52),第一滑轨(52)内侧下部之间滑动式设有顶板(53),顶板(53)顶部左右两侧均设有连接架(54),连接架(54)上部中间均设有第一拉杆(55),电动推杆(51)的伸缩杆均与同侧的第一拉杆(55)上部连接。3.按照权利要求2所述的一种带有防破损功能的货物搬运车,其特征是,遮挡机构(6)包括有第一滑动杆(61)、第一档杆(62)、限位块(63)和连接杆(64),顶板(53)顶部前后两侧均间隔滑动式设有三个第一滑动杆(61),第一滑动杆(61)底部均穿过顶板(53)与料框(4)内底部接触,横向同侧的三个第一滑动杆(61)顶部之间均设有第一档杆(62),第一滑动杆(61)上侧均设有限位块(63),顶板(53)向上移动时会与限位块(63)接触,第一档杆(62)内侧之间的左右两侧均设有连接杆(64),连接杆(64)外侧中部均与同侧的第一滑轨(52)接触。4.按照权利要求3所述的一种带有防破损功能的货物搬运车,其特征是,扶手机构(7)包括有滑槽块(71)、第二档杆(72)、顶杆(73)、第一弹簧(74)和握把(75),固定架(1)顶部左侧的前后两侧均设有滑槽块(71),固定架(1)前后两侧的上部左侧之间设有第二档杆(72),滑槽块(71)左部之间转动并滑动式设有握把(75),握把(75)右侧下部与第二档杆(72)接触,固定架(1)前后两侧的上部左侧之间转动式设有顶杆(73),顶杆(73)位于第二档杆(72)的左侧,顶杆(73)上部与握把(75)接触,顶杆(73)右侧下部的前后两侧与固定架(1)之间均设有第一弹簧(74)。5.按照权利要求4所述的一种带有防破损功能的货物搬运车,其特征是,还包括有用于将货物夹住的夹紧机构(8),夹紧机构(8)包括有第一导套(81)、夹板(82)、第二拉杆(83)、限位杆(84)、限位槽块(85)、第一导向杆(86)和第二弹簧(87),顶板(53)顶部左右两侧均前后对称设有两个第一导套(81),...

【专利技术属性】
技术研发人员:张慧
申请(专利权)人:深圳市聚盟快运物流有限公司
类型:发明
国别省市:

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