【技术实现步骤摘要】
一种基于5G通讯的智能施工平台
[0001]本专利技术涉及施工领域,更具体的,涉及一种基于5G通讯的智能施工平台。
技术介绍
[0002]在建筑施工的过程中,遇到一些比较高的施工位置或者是在高空进行施工时,需要搭建施工平台来进行施工,施工人员攀爬到施工平台上进行施工作业,施工平台为施工人员提供支撑承托。但是现有的施工平台为固定式的,这种固定式平台结构较为稳固,但是并不能灵活调节高度,只能针对特定高度,需要在不同的高度下施工时,只能重新搭建平台。但是重新搭建平台步骤繁杂,降低施工的效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题在于现偶的施工平台高度不能灵活连接,且搭建麻烦。为了克服现有技术的缺陷,提出一种基于5G通讯的智能施工平台,其能够灵活调整平台高度,并且能够搭建方便,只有通讯以及智能调节的功能。
[0004]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0005]本专利技术提供了一种基于5G通讯的智能施工平台,包括支架、施工台、驱动部件件以及控制器,两个以上支架由下至上拼接, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于5G通讯的智能施工平台,其特征在于:包括支架(1)、施工台(2)、驱动部件件以及控制器,两个以上支架(1)由下至上拼接,支架(1)由左右两个支撑板(12)组成,支撑板(12)由两个边板(15)组成,两个边板(15)之间通过两个以上连接管(16)连接,驱动部件设置于施工台(2)的底部,驱动部件包括驱动件与驱动轮(36),驱动轮(36)转动连接于与施工台(2)的底部,驱动轮(36)卡接与连接管(16)上,驱动件与驱动轮(36)传动连接,控制器与驱动件电连接,控制器内设置有5G通讯模块。2.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯的智能施工平台,其特征在于:所述驱动件包括电机、减速机(31)、第一驱动齿轮(32)以及第二驱动齿轮(33);电机的动力输出端与减速机(31)连接,第一驱动齿轮(32)连接于减速机(31)的动力输出端,第一驱动齿轮(32)轴轴心固定有第一驱动轴(34),第二驱动齿轮(33)与第一驱动齿轮(32)啮合,第二驱动齿轮(33)的轴心固定有第二驱动轴(35),所述施工台(2)底部两侧均设置有所述驱动轮(36),驱动轮(36)上设置有卡齿(37),驱动轮(36)通过卡齿(37)卡接于所述连接管(16)上,第一驱动轴(34)通过皮带(38)传动连接其中一个驱动轮(36),第二驱动轴(35)通过皮带(38)传动连接另一个驱动轮(36)。3.根据权利要求2所述的一种基于5G通讯的智能施工平台,其特征在于:所述驱动部件还包括锁定件,锁定件包括驱动块(41)与锁板(44),锁板(44)固定于驱动块(41)的底部,所述施工台(2)的底板竖直开设有第一通道(21),驱动块(41)滑动连接于第一通道(21)内,锁板(44)的底部开设有锯齿,锁板(44)与所述第一驱动齿轮(32)啮合。4.根据权利要求3所述的一种基于5G通讯的智能施工平台,其特征在于:所述驱动件还包括测高件,测高件包括第一连杆(51)、第二连杆(52)、接触传感器(56)、第二弹簧(55)、第一弹簧(54)、接触杆(57)以及抵环(53);所述施工台(2)的底板上还水平开设有第二通道(22),第二通道(22)与第一通道(21)连通,第一连杆(51)与第二连杆(52)均滑动连接于第二通道(22)内,第二连杆(52)位于靠近第一通道(21)的一侧,抵环(53)固定于第二通道(22)内且抵环(53)位于第一连杆(51)与第二连杆(52)之间,抵环(53)通过第二弹簧(55)...
【专利技术属性】
技术研发人员:瞿绪浩,蔡劲松,潘保卫,瞿涛,
申请(专利权)人:广州丰利达安防科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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