【技术实现步骤摘要】
地图显示方法、装置、设备及计算机程序产品
[0001]本申请涉及互联网
，具体涉及计算机
，尤其涉及一种地图显示方法、装置、设备及计算机程序产品。
技术介绍
[0002]目前，在需了解车辆在目标场地中的行驶情况时，通常需对包含车辆的目标场地进行三维建模，得到目标场地的三维重建地图，从而在一个终端设备中显示该三维重建地图，以使得用户通过该三维重建地图了解车辆在目标场地中的行驶情况。虽然通过显示三维重建地图可实现对车辆在目标场地中的行驶情况进行可视化处理，但是由于设备在显示三维重建地图时，需要渲染大量的三维模型，这样会降低显示性能；因此，如何更好对车辆在目标场地中的行驶情况进行可视化处理，成为了研究热点。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供了一种地图显示方法、装置、设备及计算机程序产品，不仅可丰富电子地图的显示内容，还可通过车辆表征元素来重现真实车辆的行驶情况，节省处理资源，提升显示性能。
[0004]一方面，本申请实施例提供了一种地图显示方法，所述方法包括：
[0005]在场...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地图显示方法，其特征在于，包括：在场地管理设备中显示目标场地的电子地图，所述电子地图中包括：对所述目标场地进行卫星拍摄得到的图像元素，以及所述目标场地的路网元素；当任一车辆被停放至所述目标场地中时，在所述电子地图上的目标位置处显示车辆表征元素；其中，所述目标位置用于指示所述任一车辆在所述目标场地中的停放位置；响应于所述任一车辆在所述目标场地中开始行驶，根据所述任一车辆的行驶位置，控制所述车辆表征元素在所述电子地图上进行移动。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：响应于针对所述电子地图的地图比例尺增大操作，对所述电子地图中的各个图像元素和所述路网元素进行放大显示；并在放大显示所述路网元素的过程中，保持所述路网元素的清晰度不变；其中，所述图像元素的放大程度和所述路网元素的放大程度，均是根据所述地图比例尺增大操作确定的。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电子地图是通过采用第一视角显示在所述场地管理设备中的；所述方法还包括：响应于针对所述电子地图的视角调整操作，在所述场地管理设备中采用第二视角显示所述电子地图。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述任一车辆的行驶过程中，获取所述任一车辆回传的行驶速度；若所述任一车辆的行驶速度达到速度阈值，则调整所述车辆表征元素的元素样式；所述元素样式包括以下至少一项：元素形状和元素颜色。5.如权利要求1
‑
4任一项所述的方法，其特征在于，所述车辆表征元素包括呼吸灯；所述方法还包括：若所述任一车辆的行驶速度达到速度阈值，则增大所述呼吸灯的闪烁频率。6.如权利要求1
‑
4任一项所述的方法，其特征在于，所述目标场地中包括多条物理车道以及一条或多条物理车道分隔线；所述路网元素包括：每条物理车道对应的电子车道，以及每条物理车道分隔线对应的电子车道分隔线。7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述目标场地是用于进行自动驾驶测试的实车测试场地，所述任一车辆是进行自动驾驶的车辆；所述方法还包括：在所述车辆表征元素在所述电子地图上进行移动的过程中，若检测到所述车辆表征元素从第一电子车道变道至第二电子车道，则确定所述第一电子车道和所述第二电子车道之间的目标电子车道分隔线；根据所述目标电子车道分隔线的类型，对所述任一车辆的自动行驶行为进行违规检测；若检测到所述任一车辆的行驶行为违规，则输出违规告警提示。8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述目标场地是用于进行遥控车辆竞技的竞技场地，所述任一车辆是由所述场地管理设备进行遥控的车辆；所述方法还包括：接收用于触发所述任一车辆进行换道行驶的换道操作，所述换道操作是由用户观察到
所述车辆表征元素所处的当前电子车道与相邻电子车道之间的车道分隔线为虚线的情况下输入的；根据所述换道操作生成换道控制指令，并将所述换道控制指令发送至所述任一车辆，以控制所述任一车辆从当前物理车道换道至相邻物理车道；其中，所述当前物理车道对应所述当前电子车道，所述相邻物理车道对应所述相邻电子车道。9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述目标场地的目标卫星图，所述目标卫星图中包括：对所述目标场地进行卫星拍摄得到的图像元素；获取所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：余昊，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：
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